第1题:
A、产气量和产水量的比值
B、可用来分析气井产水量的变化
C、用以进行气井动态分析
D、以上说法都正确
第2题:
A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数
C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%
D、过剩空气系数不可能大于1
第3题:
A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数
C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右
D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右
第4题:
下列关于一段蒸发器列管堵塞的危害描述正确的是()
第5题:
关于炉膛负压过高下列说法正确的是()。
第6题:
关于分馏系统冷循环,下列说法不正确的是()。
第7题:
以下选项中,符合加热炉过剩空气系数概念的是()。
第8题:
关于提高加热炉热效率的途径,下列说法不正确的是()。
第9题:
关于燃料气中断受影响的设备,下列说法不正确的是()。
第10题:
关于引起分馏再沸炉主火嘴燃料气联锁的原因,下列说法不正确的是()。
第11题:
洗炉过程不要上排污
洗炉过程要定期下排污
洗炉过程要定期测定碱度
洗炉过程要连续小火加热
第12题:
导致汽包产气量下降
导致气化炉产气量下降
导致一段蒸发器换热效果降低
导致蒸发段列管结垢
第13题:
A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样
B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量
C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量
D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量
第14题:
A、理论空气量与实际空气量之比
B、实际空气量与理论空气量之比
C、漏入空气量与理论空气量之比
D、理论空气量与漏入空气量之比
第15题:
A、加热炉炉膛所能容纳的空气量为理论空气量
B、燃料完全燃烧所需的空气量为理论空气量
C、燃料燃烧所耗费的空气量为理论空气量
D、进入加热炉炉膛的实际空气量
第16题:
下列关于汽包总固超标的危害描述正确的是()
第17题:
下列关于加热炉炉管结焦说法正确的是()。
第18题:
关于限制加热炉炉管表面热强度提高的因素,下列说法错误的是()
第19题:
下列关于烟气量的说法正确的是()。
第20题:
关于加热炉的基本形式,按外形分类,下列说法不正确的是()。
第21题:
关于分馏加热炉设置进炉物料流量低报联锁的目的,下列说法不正确的是()。
第22题:
下列关于鲁奇气化炉说法正确的是()
第23题:
理论空气量与实际空气量之比
实际空气量与理论空气量之比
漏入空气量与理论空气量之比
理论空气量与漏入空气量之比
第24题:
气化炉压差增大
汽包产气量下降
一蒸出口温度升高
一蒸列管磨损加剧