将蒸汽动力循环与热能利用进行联合工作组成热电联合循环，系统可以实现（　　）。A． 热工效率ηmax=1 B． 热能利用率Kmax=1 C． ηmax+Kmax=1 D． 热能利用率k不变

热电联产利用汽轮机抽汽供热，或提高排汽背压直接用于供热，目的是提高系统的能源综合利用率。与常规朗肯循环相比，热电联产汽轮机发电量减小，热功效率η有所下降，但是排汽余热用来采暖供热，因此热能利用率k有所提高。背压式热电联产循环，最大热能利用率Kmax=1。