静载试验中,免棱镜全站仪适合测量主跨大于等于100m的连续箱梁的位移。()此题为判断题(对，错)。

题目
静载试验中,免棱镜全站仪适合测量主跨大于等于100m的连续箱梁的位移。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.连续梁桥静载试验的主要工况:()。A.支点位置最大负弯矩工况B.主跨跨中截面最大负弯矩工况C.边跨主梁最大正弯矩工况D.边跨支点附近主梁最大剪力工况

2.某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以下相关试验设计和操作。（1）关于静载试验的桥跨和测试截面选择，以下考虑正确的包括（ ）。A、选两中跨作为试验加载桥跨 B、选一边跨和相邻的一中跨作为试验加载桥跨 C、主要应力测试截面设在边跨跨中、中跨跨中和墩顶截面 D、主要应力测试截面设在边跨最大正弯矩截面、中跨跨中和墩顶截面

3.某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以下相关试验设计和操作。（1）关于静载试验的桥跨和测试截面选择，以下考虑正确的包括（ ）。A：选两中跨作为试验加载桥跨 B：选一边跨和相邻的一中跨作为试验加载桥跨 C：主要应力测试截面设在边跨跨中、中跨跨中和墩顶截面 D：主要应力测试截面设在边跨最大正弯矩截面、中跨跨中和墩顶截面

4.三跨连续箱梁静载试验中,加载效率的计算,需要考虑偏载系数。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    静载试验中，免棱镜全站仪适合测量主跨大于等于100m的连续箱梁的位移。（ ）


    答案：错
    解析：
    P301页：全站仪使用时一般都需要在目标点安装棱镜，但也有不用棱镜的“免棱镜”测量全站仪。免棱镜全站仪比较适合测量（悬索桥主缆、钢管混凝土拱肋坐标等）无法安装棱镜的场合。

  • 第2题：

    连续梁桥静载试验的主要加载工况包括（ ）。

    A：边跨最大正弯矩
    B：中跨跨中最大正弯矩
    C：梁端支点截面最大负弯矩
    D：主跨支点截面最大负弯矩

    答案：A,B,D
    解析：
    根据连续梁桥的受力特点和《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01一2015）的规定，ABD选项为主要加载工况，主跨支点截面最大剪力为附加工况。梁端支点截面不产生负弯矩，C选项错误。

  • 第3题：

    13、下面属于连续梁桥静载试验附加工况的是（）

    A．主跨跨中截面最大正弯矩工况

    B．主跨支点位置最大负弯矩工况

    C．边跨主梁最大正弯矩工况

    D．主跨支点附近主梁最大剪力


    主跨支点附近主梁最大剪力

  • 第4题：

    连续梁桥静载试验，边跨控制截面位于边跨的跨中。（ ）


    答案：错
    解析：
    桥梁荷载试验的控制截面是根据受力最不利原则确定的，而等截面连续梁桥边跨最大正弯矩截面位于距端支点0.4倍的计算跨径处。

  • 第5题：

    连续梁桥静载试验的主要加载工况包括（ ）。

    A.边跨最大正弯矩
    B.中跨跨中最大正弯矩
    C.梁端支点截面最大负弯矩
    D.主跨支点截面最大负弯矩

    答案：A,B,D
    解析：
    根据连续梁桥的受力特点和《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01一2015）的规定，ABD选项为主要加载工况，主跨支点截面最大剪力为附加工况。梁端支点截面不产生负弯矩，C选项错误。

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