桥台不需要承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加侧压力。()此题为判断题(对，错)。

题目
桥台不需要承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加侧压力。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.桥台计算时,车辆布载可按()布置。A、车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上B、车辆荷载仅布置在桥跨结构上C、车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上D、ABC都正确

2. 公路桥梁中桥台的作用有( )A.衔接两岸路堤接线 B.承受可能出现的漂流物撞击力 C.承受台背填土所产生的附加侧压力 D.承受台背填土上车辆荷载产生的附加侧压力

3.对采用天然地基的桥台基础进行设计时，应考虑桥台后路堤填土对桥台产生的影响，其包括( )。A.由于超载的作用将会提高桥台下地基持力层的承载能力 B.填土使桥台产生附加的不均匀沉降 C.填土对桥台基础产生偏心力矩 D.填土不利于梁式桥台基础的稳定性

4.桥台承受()。A、支座传递来的竖直力B、支座传来的水平力C、挡土护岸的推力D、桥台后填土及填土上荷载产生的侧向土压力

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  • 第1题：

    公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等效均布土层厚度计算，当挡土墙墙高为6m，墙背填土重度为20kN/m3时，换算土层厚度宜取( )m(不计人群荷载)。

    A.0.50
    B.0.75
    C.1.0
    D.1.25

    答案：B
    解析：
    据《公路路基设计规范》(JTG D 30—2004)5.4.2条。

  • 第2题：

    车辆荷载在桥台或挡土墙后填土的破坏棱体上引起的土侧压力，不可以按换算的等代均布土层厚度来计算。


    错误

  • 第3题：

    土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。


    错误

  • 第4题：

    对采用天然地基的桥台基础进行设计时，应考虑桥台后路堤填土对桥台产生的下列哪些选项中的影响?( )
    A．由于超载的作用将会提高桥台下地基持力层的承载能力
    B．填土使桥台产生附加的不均匀沉降
    C．填土时桥台基础产生偏心力矩
    D．填土不利于梁式桥台的稳定性


    答案：B,C,D
    解析：

  • 第5题：

    支座的主要作用是？

    A．直接承受车辆和其它荷载

    B．保护桥台和路堤填土

    C．将桥跨结构上部荷载传递到桥墩、台上

    D．保护桥面免受磨损


    将桥跨结构上部荷载传递到桥墩、台上

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