在交通量较大且重载货车较多的高速公路做交通检测时不宜选用（）。A.线圈检测器B.视频检测器C.微波检测器D.雷达检测器

题目

在交通量较大且重载货车较多的高速公路做交通检测时不宜选用（）。

A.线圈检测器

B.视频检测器

C.微波检测器

D.雷达检测器

相似考题

1.下面（）不是常用的交通参数检测器。A.线圈检测器B.视频检测器C.雷达检测器D.温度检测器

2.请回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。（3）环形线圈车辆检测器车速相对误差的试验仪器为（ ）。A.雷达测速仪 B.可见光视频测速仪 C.红外线视频测速仪 D.环形线圈车辆检测器

3.（ ）不是我国监控系统中应用多的车辆检测器。A.环形线圈车辆检测器 B.微波车辆检测器 C.视频车辆检测器 D.超声波车辆检测器

4.目前己应用或已成熟的智能运输系统的动态交通信息(车辆)的采集与处理技术有( )、环型线圈感应式检测技术、和视频检测技术和电视监控技术。A.近程交通微波检测器技术B.中程交通微波检测器技术C.远程交通微波检测器技术D.全程交通微波检测器技术

更多“在交通量较大且重载货车较多的高速公路做交通检测时不宜选用()。A.线圈检测器B.视频检测器C.微波 ”相关问题

  • 第1题：

    回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。（3）环形线圈车辆检测器车速相对误差试验仪器为（ ）。

    A.雷达测速仪
    B.可见光视频测速仪
    C.红外视频测速仪
    D.环形线圈车辆检测器

    答案：A
    解析：
    6.性能试验1）车速相对误差（1）检测仪器设备：雷达测速仪。（2）试验用车辆：小型客车、小型货车、大型客车、大型货车和拖挂车各一辆。

  • 第2题：

    我国公路系统最早使用检测平均车速的仪器为()。



    A.环形线圈和相关软件
    B.视频车辆检测器
    C.微波车辆检测器
    D.红外车辆检测器

    答案：A
    解析：
    环形线圈车辆检测器是我国交通监控系统中应用较早也是最多的一种车辆检测器，它检测车辆通过或静止在感应线圈的检测域时，通过感应线圈电感量的降低感知车辆的一种车辆检测系统。

  • 第3题：

    3、在智能交通中，目前使用最多的车辆检测器是以下哪种类型？

    A．地感线圈检测器

    B．超声波检测器

    C．雷达检测器

    D．视频检测器


    地感线圈检测器

  • 第4题：

    我国公路系统最早使用检测平均车速的仪器为（ ）。

    A.环形线圈和相关软件
    B.视频车辆检测器
    C.微波车辆检测器
    D.红外车辆检测器

    答案：A
    解析：
    环形线圈车辆检测器是我国交通监控系统中应用较早也是最多的一种车辆检测器，它检测车辆通过或静止在感应线圈的检测域时，通过感应线圈电感量的降低感知车辆的一种车辆检测系统。

  • 第5题：

    2、可以检测交通流量信息的检测器有那些

    A．基于GPS的浮动车检测器

    B．环形线圈检测器

    C．无人机交通检测器

    D．微波交通信息检测器


    环形线圈检测器;微波交通信息检测器

相关内容