出口收费员发现当前车辆计重数据不准需重称时（已读卡打票），错误的按键操作是（）。A.U键卡不可读B.F8纸券C.P键卡丢D.F4预销票
题目
出口收费员发现当前车辆计重数据不准需重称时（已读卡打票），错误的按键操作是（）。
A.U键卡不可读
B.F8纸券
C.P键卡丢
D.F4预销票
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第1题：
当计重收费车道的打印机无法正常打印时，应到相邻车道按什么键操作？（）
- A、“卡丢”键
- B、“卡不可读”键
- C、“纸券车”键
- D、“免费车”键
正确答案:B -
第2题：
出口系统显示的轴型数据和实际轴型数据不符时，应按（）键，进入计重特情处理。
- A、卡丢
- B、异常处理
- C、卡不可读
- D、纸券
正确答案:B -
第3题：
下列关于票据的说法哪些是正确的（）
- A、出现打印机打出发票损坏或模糊不清等现象，且车辆未驶离后线圈时，重新打印发票，前一张发票交收费所作销票处理
- B、发票损坏时，损坏的发票交收费站作空票处理
- C、收费员已打印发票，发现车型误判，但车辆未驶离检测线圈，收费员可按"更改车型"键进入卡不可读的处理程序，原已打印的发票交收费所作销票处理
- D、出口车道操作员需要输入待打印发票的起始号码，按相应操作键可进行票据查询
正确答案:B,D -
第4题：
收费员在处理拖车，被拖车交易中，该车辆通过时，自动栏杆没有下落，收费员应按什么键处理该情况（）
- A、卡箱
- B、模拟
- C、处理
- D、计重
正确答案:B -
第5题：
在出口只对货车进行计重收费，客车收费方式不变。因此，计重收费操作即是对货车的收费操作，操作办法是（）。
- A、货车驶入入口车道，收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。
- B、货车驶入出口车道，提示区显示“等待刷卡”，称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量，已称重车辆的数量，前车及候车的轴重信息。
- C、收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息，信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致，系统根据货车重量、超限率计算通行费。
- D、收费员回收通行卡，按显示金额收取通行费后，单击[确认]键，打印出票据。
- E、收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后，按[确认]键后，自动栏杆抬杆车辆通行，车辆全部通过后，自动栏杆落杆。
- F、系统提示“等待刷卡”，允许收费员处理下一辆车。
正确答案:A,B,C,D,E,F -
第6题：
以下情况需使用[修改]键操作的有：（）
- A、已刷IC卡，没有打印发票前
- B、出口车型错误，但已操作成功的粤通储值卡
- C、出口车型错误，但已操作成功的粤通记帐卡
- D、出口车型错误，但已操作成功的IC卡
正确答案:C,D -
第7题：
出口收费员遇不可拆卸超长超宽车辆无法称重如何收费（）。
- A、在就近治超站移动称台称出总重后，在收费车道插入称重数据，计重收费。
- B、直接询问司机车辆总重，以司机说的为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。
- C、以司机提供的磅单为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。
- D、叫司机能提供当班次或近日通行各高速公路的票据上的吨位为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。
正确答案:A,C,D -
第8题：
货车无重，收费员无法执行收费放行操作时，可以双击（）键取消此次刷卡操作，系统提示请刷原通行卡。
正确答案:更改密码 -
第9题：
当计重信息与入口的轴组组成信息不符或总重有误或想查看计重信息时，收费员均可以通过按按（）进行处理。
- A、改轴键
- B、变档键
- C、功能键
- D、更改键
正确答案:A -
第10题：
以下哪些异常情况选项U键卡不可读输入卡号操作：（）
- A、通行卡无入口信息
- B、中途换卡产生的销票
- C、超时合理改不合理误操作产生的销票
- D、读卡后打印机故障，但流水已上传产生的销票
- E、U型转弯需修改相应站点误操作打印出最远站点发票，产生的销票
- F、免费车辆持卡出口产生的销票
正确答案:A,B,C,D,E -
第11题：
下列关于收费员上班操作流程说法正确的是：（）。
- A、收费员进入收费岗亭后，按【上下班】键，系统重新初始化读卡器，提示收费员刷身份卡。
- B、收费员刷身份卡，输入密码后按【确认键】，系统进行密码验证，通过后进入上班状态。否则，系统提示“密码错误，请重新输入!”
- C、收费人员按【取消键】后，密码清空，等待重新输入
- D、登录系统后，收费人员选择或确认班次；确认票号（仅出口）；按【雨棚卡关】键切换至绿灯后，进入正常业务操作。
正确答案:A,C,D -
第12题：
绿农车辆读卡免费后，发现不属于免费范围内，则按（）操作。
- A、无卡无票
- B、卡不可读
- C、卡损坏
- D、卡丢失
正确答案:A -
第13题：
收费员刷卡后按“确认”键，出现打印机不能正常打印，可到相邻车道，按“卡不可读”操作打印发票，按“模拟”键关闭相邻车道栏杆后，对当前车道车辆进行推杆放行，并做好记录。
正确答案:正确 -
第14题：
出口车道因故需要关闭，而收费员正在收取当前车辆通行费，且当前车辆后面还紧跟着一辆车，收费员可在操作完当前车辆后，按“车道开/关”键，再接着完成下辆车的操作。
正确答案:正确 -
第15题：
当称重数据量大于实际车辆数时，按“异常处理”键进入计重特情处理，进行“轴组分离”操作。
正确答案:错误 -
第16题：
如收费员打票后发现输入信息错误，处理程序是（）。
- A、收费员处理操作：不要按“起杆”键，应按“取消”键；如已起杆，则必须按“重打”键。
- B、重新输入正确信息，再次打票交给司机，按“起杆”键放行。
- C、收费员、班长、监控员在错票上签字并注明原因作废票处理。
- D、班长及监控须做好记录。
- E、如是免费车，收费员操作程序相同，免打印通行费收据。
正确答案:A,B,C,D,E -
第17题：
出口收费打印发票操作后，发现打印机未联机，收费员应如何处理（）
- A、重新联机
- B、联机后，按"票据"键更改到当前的发票号后重打票
- C、联机后，撕下第1张票作空票，然后按"票据"键重打票
- D、联机后，直接按"票据"键重打票
正确答案:A,C -
第18题：
当前操作车辆后方有车辆等待时，下列哪些操作需进行整车插入。（）
- A、车道故障在另一车道用“U”键卡不可读打票
- B、事故车、故障车事后来付费
- C、系统故障重启
- D、行驶路径异常车辆后续打票
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
出口收费员发现当前车辆计重数据不准需重称时（已读卡打票），错误的按键操作是（）。
- A、U键卡不可读
- B、F8纸券
- C、P键卡丢
- D、F4预销票
正确答案:B,C,D -
第20题：
在计重收费过程中，以下哪种说法是正确的（）。
- A、计重收费原则允许复称。
- B、因特殊情况或其它原因，经收费站长同意进行复称的，须要求车辆在原车道以5KM/H匀速通过称台，且只能复称1次，不得换车道复称。
- C、在复称后，收费员应按复称后的称重结果收取通行费。
- D、因司机采用跳称等方式复称的，称重数据相差不大时，按复称后称重数据收费，暂不严查。但是，如果复称后的称重数据相差较大（大于5%），则必须按原有称重数据收费或再次复称。
- E、在使用出口超宽车道时，收费员应当时刻注意车辆过秤的状态，避免出现因S型过秤而导致车辆不完全称重的情况，否则可应要求车辆重新称重。
正确答案:B,C,E -
第21题：
以下会导致卡数差异的是（）
- A、收费员发错的卡由本人交回票据室
- B、车辆到出口无卡，收费员按坏卡键进行操作
- C、车辆到出口卡信息读不出，收费员按纸卡键操作
- D、当班期间通过线圈故障，栏杆不能起落
正确答案:A,B,C -
第22题：
入口收费员上班操作流程：车辆无车状态下，按键盘上“上班”键→刷（）卡→刷（）卡→收费系统进入收费状态。
正确答案:身份；卡盒 -
第23题：
以下不会导致卡数差异的是（）
- A、收费员发错的卡由本人交回票据室
- B、车辆到出口无卡，收费员按坏卡键进行操作
- C、车辆在出口卡信息读不出，收费员按坏卡操作
- D、卡可读，但因为有人为损坏，让司机补齐了卡赔偿金并由票据员将卡赔偿金录入系统
正确答案:C