正常情况下入口存在线圈不允许关闭,请选出可以关闭存在线圈的特殊情况()。
A.存在线圈故障
B.车检器故障
C.使用便携式设备发卡
D.入口车流量压力特别大,需要加快发卡速度
第1题:
在下列()情况下,可以使用“倒车”功能。
A.发卡操作尚未完成,车辆闯关或跟车离开车道,但又被截获。
B.车辆夹入车队中通行,但又被截获。
C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)。
D.收费员发卡错误,车辆触及通过线圈的。
第2题:
以下可能需要进行降级处理的情况有()。
A.存在线圈感应不到车辆到来
B.通过线圈感应不到车辆离开
C.语音提示器不能正常工作
D.收费之前收费员与司机发生争执
第3题:
下列关于存在线圈描述正确的是()。
A.也称前线圈,一般埋设在收费车道与收费窗口平齐的位置
B.也称后线圈,一般埋设在收费车道栏杆下面或后面
C.主要用于触发车辆预抓拍
D.在MTC车道也用于限制无车时发卡
第4题:
下列哪些情况下,应该进行入口补卡处理()。
A.发卡操作尚未完成,车辆闯关或跟车离开车道,但又被截获
B.入口车辆夹入车队中通行,但又被截获
C.超宽车道无法正常发卡,又有车辆必须从该车道通行
D.收费员发卡错误,车辆触及通过线圈的
第5题:
A.±1%
B.±2%
C.±3%
D.±5%
第6题:
存在线圈也称为(),一般埋设在()与()平齐的位置,主要用于(),在MTC入口车道也用于()。
第7题:
点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量) 关闭点火开关,用维修工具检查点火线圈2到ECM的线路状态:()
第8题:
在以下哪种情况下可以允许存在线圈未检测到车辆时发卡()。
第9题:
当入口车道无车辆时,仍然可以进行刷卡操作是因为存在线圈故障所导致。
第10题:
存在线圈被屏蔽后,入口车道软件发卡前将不在检测收费亭前是否有车辆到来。
第11题:
用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大,则说明(),存在断路故障。
第12题:
对
错
第13题:
以下必须使用班长卡启动相关功能进行处理的业务是()。
A.入口补卡
B.屏蔽存在线圈
C.牵引车操作
D.车辆引出
第14题:
在以下()情况下应该进行补卡处理。
A.因司机未及时出示鲁通卡、公务卡的车辆,发出普通卡,车辆未触及通过线圈
B.入口车型、车类等信息判错,车辆未触及通过线圈的
C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)
D.超宽车道或其他车道无法正常发卡,又有车辆必须从该车道通行
第15题:
存在线圈的作用有()。
A.检测车辆通过
B.主要用于触发车辆预抓拍,在MTC入口车道也用于限制无车时发卡
C.避免车辆闯关
D.杜绝无卡上路
第16题:
A.线圈全部短路
B.线圈断路
C.线圈局部短路
D.仪器引线断路
第17题:
将点火开关置于起动位置时启动机不能运转,不是造成故障原因是()。
A.空档安全,开关有故障
B.电动机中存在短路故障
C.起动机继电器或电磁线圈有故障
D.蓄电池电缆腐蚀
第18题:
事故电磁阀不能复归的原因,一般为活塞发卡,控制回路或线圈故障
第19题:
下列设备是停车场管理系统中入口设备的有()
第20题:
高速公路收费系统中,下面描述和存在线圈有关的是:()
第21题:
以下必须使用班长卡启动相关功能进行处理的业务是()
第22题:
当存在线圈被屏蔽后,以下描述正确的是()
第23题:
发卡机
挡车器
车辆检测线圈
全方位云台
视频监视器