第1题:
第2题:
第3题:
商品的需求量与其自身价格的变化成()变化;价格越(),需求量越()。
第4题:
一般来讲,商品需求量与其替代品价格呈()方向变化。
第5题:
当甲、乙两种运输方式需求交叉弹性为负值时,反映了()。
第6题:
预期商品价格会上升,消费者会减少当期购买的意愿
商品的需求量与其替代品价格呈现同方向变动
商品的需求量与其互补品价格呈现同方向变动
商品的需求量与偏好程度同方向变化
商品的需求量与价格呈反向变化
第7题:
甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求呈反方向变动
乙种运输方式的需求量变动将引起甲种运输方式价格呈反方向变动
两种运输方式存在相互替代性
两种运输方式存在互补性
两种运输方式相互独立,互不相关
第8题:
运输供求决定运输价格
运输价格不能调节运输供求
运输供给曲线和运输需求曲线的交叉点,决定了运输供需的平衡点
均衡点不是一成不变的,如果影响运输供求的其他因素发生变化,会促使均衡点的移动
对具有可替代性的不同运输方式来说,一种运输方式价格的变动,将影响另一种运输方式供需量的变化
第9题:
运输需求量与运输价格水平
运输需求增加量与运输价格增加量
运输需求变化率与运输价格变化率
运输需求变化率与运输价格变化量
第10题:
第11题:
甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求量呈反方向变动
乙种运输方式的需求量变动将引起甲种运输方式价格量呈反方向变动
两种运输方式存在相互替代性
两种运输方式存在互补性
两种运输方式相互独立,互不相关
第12题:
经济蒙受损失
引起运输需求在运输方式之间的替代或转移
引起运输投入分配的变化
法定价格高于均衡价格
改变运输格局
第13题:
第14题:
第15题:
替代效应是指实际收入不变的情况下某种商品价格变化对其需求量的影响,收入效应是指()的情况下某种商品价格变化对其需求量的影响。
第16题:
运输需求在各种运输方式之间的替代性大小,用( )来反映。
第17题:
运输需求价格弹性系数是采用()之比来计算的。
第18题:
不同运输企业
不同运输线路
干线与支线
不同运输方向
不同运输方式
第19题:
运输需求派生弹性
运输需求价格弹性
运输需求收入弹性
运输需求交叉弹性
第20题:
商品的需求量与其互补品价格呈同方向变化
“吉芬商品”是指其价格上升需求量也增加的具有炫耀性的商品
“凡勃伦效应”是指特殊低档商品价格上升需求量随之增大的现象
商品的需求量与其替代品的价格呈同方向变动
第21题:
运输需求量与运输价格水平
运输需求增加量与运输价格增加量
运输需求量变化率与运输价格变化率
运输需求量变化率与运输价格变化量最理想的指标
第22题:
运输供给变化率与运输价格变化率
运输供给量增加量与运输价格变化量
运输供给量与运输价格变化率
运输供给量与运输需求量
第23题:
运输需求收入弹性
运输需求价格弹性
运输需求派生弹性
运输需求交叉弹性