A抗沉性
B快速性
C操纵性
D耐波性
第1题:
船体强度不足影响到航行性能是:
A.浮性、抗沉性、操纵性
B.抗沉性、稳性、摇摆
C.稳性、操纵性、摇摆
D.浮性、操纵性、稳性
第2题:
第3题:
船体扭曲变形对航行性能有影响的是()
第4题:
船宽吃水比对()的影响最显著。
第5题:
抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力,以下船舶对抗沉性要求最高的是()。
第6题:
船舶在波浪里具有缓和的摇摆性能,这是船舶的( )。
第7题:
保持一定浮性和吃水差
保持一定稳性
保持一定强度和稳性
保持一定浮态和稳性
第8题:
稳性
抗沉性
耐波性
操纵性
第9题:
耐波性
操纵性
抗沉性
稳性
第10题:
浮性
稳性
抗沉性
储备浮力
第11题:
抗沉性
快速性
操纵性
耐波性
第12题:
抗沉性
耐波性
快速性
操纵性
第13题:
船舶破损进水后仍保持必要的浮性和稳性的性能称为:
A.摇荡性
B.抗沉性
C.稳性
D.浮性
第14题:
船舶具有六大航海性能,其中船舶在风浪中遭受由于外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的能力被称作()。
A抗沉性
B耐波性
C快速性
D操纵性
第15题:
抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后,能保持浮性和稳性的能力。()
第16题:
船舶在风浪中遭受外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的性能叫()。
第17题:
设置双层底可以提高船舶的( )。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性
第18题:
稳性、强度、浮态、摇摆性
抗沉性、快速性、重力、浮力
浮性、稳性、排水量、重力
浮性、稳性、抗沉性、快速性
第19题:
稳性
抗沉性
快速性
耐波性
第20题:
保持一定浮性和吃水差
保持一定稳性
保持一定强度和稳性
保持一定浮态和稳性
第21题:
浮性
稳性
抗沉性
B+C
第22题:
浮性
稳性
抗沉性
储备浮力
第23题:
浮性
稳性
抗沉性
快速性