更多“对于所有成本驱动因子属性,我们可以很安全地假设工作量因子对于维护阶段和开发阶段都是一样的。()”相关问题
  • 第1题:

    详细COCOMO都有一组独立的成本驱动因子属性因子,它们是由哪些步骤来确定的

    A、评审数据与文献,确定最重要的候选成本驱动因子属性

    B、由10个有经验的软件管理人员进行两轮DEphi“小组一致”活动,来确定因子的初值

    C、应用包含COCOMO数据库中36个项目的子集来校准因子

    D、应用包含COCOMO数据库中56个项目的子集来对因子作最后的小调整,以修正工作量阶段分布上的差异。


    参考答案:ABCD

  • 第2题:

    中间COCOMO模型具有()类成本驱动因子属性。

    A、1

    B、3

    C、4

    D、15


    参考答案:C

  • 第3题:

    本的成本驱动因子是项目开发中交付的源指令(DSI)数。()


    参考答案:正确

  • 第4题:

    下列关于因子分析的说法,正确的有( )。

    A.每个原始变量都是所有因子的线性组合

    B.因子数目事先需要确定

    C.因子载荷可以进行非正交旋转

    D.每个因子都是所有原始变量的线性组合

    E.有多少个原始变量就有多少个因子


    正确答案:ABC

  • 第5题:

    软件的生命周期包括计划阶段和

    A.开发阶段和测试阶段

    B.研究阶段与使用阶段

    C.开发阶段和运行阶段

    D.运行阶段与维护阶段


    正确答案:C
    解析:软件生命周期指计划阶段、开发阶段和运行阶段三个阶段。计划阶段分为问题定义、可行性研究两个子阶段;开发阶段分为前期的需求分析、总体设计、详细设计三个小阶段和后期的编码、测试两个子阶段。

  • 第6题:

    对于不同的承包合同计价形式,工程招标时对设计深度要求也不一样,成本加酬金合同()进行招标。

    A.只能在方案设计阶段
    B.只能在初步设计阶段
    C.只能在施工图设计阶段
    D.可以在设计的各个阶段

    答案:D
    解析:
    2020新版教材P257页
    可知成本加酬金合同的设计深度要求为各设计阶段

  • 第7题:

    成本估算时,( )方法以规模作为成本的主要因素,考虑多个成本驱动因子。该方法包括三个阶段性模型,即应用组装模型、早期设计阶段模型和体系结构阶段模型。

    A.专家估算
    B.Wolverton
    C.COCOMO
    D.COCOMO Ⅱ

    答案:D
    解析:

  • 第8题:

    ()不是成本驱动因子的产品属性。

    • A、RELY所需的软件可靠性
    • B、SCED所需的开发进度
    • C、DATA数据库规模
    • D、CPLX产品复杂性

    正确答案:B

  • 第9题:

    当MPL>APL时,我们是处于()

    • A、对于L的Ⅰ阶段
    • B、对K的Ⅲ阶段
    • C、对于L的Ⅱ阶段
    • D、以上都不是

    正确答案:A

  • 第10题:

    改善阶段一般会把分析阶段得出的关键的少数因子区分为控制因子和()。


    正确答案:对策因子

  • 第11题:

    单选题
    利用(),可以对成本驱动因子属性进行敏感性分析,从而能估算成本驱动因子级别的变化对软件开发成本的影响。
    A

    基本COCOMO模型

    B

    中间COCOMO模型

    C

    详细COCOMO模型

    D

    概要COCOMO模型


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    对于自行研究开发的无形资产,如果无法可靠区分研究阶段的支出和开发阶段的支出,应该将所发生的研发支出全部资本化,计入到无形资产的成本中。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 对于自行研究开发的无形资产,如果无法可靠区分研究阶段的支出和开发阶段的支出,应该将所发生的研发支出全部费用化,计入当期损益,记入“管理费用”科目。

  • 第13题:

    中间COCOMO模型中工作量因子不能用于维护阶段和开发阶段。()


    参考答案:错误

  • 第14题:

    成本驱动因子属性被分为哪几类()

    A、软件产品属性

    B、计算机属性

    C、人员属性

    D、项目属性


    参考答案:ABCD

  • 第15题:

    中间COCOMO模型使用成本驱动因子属性等级,产生新的度量标准。()


    参考答案:正确

  • 第16题:

    软件生命周期可分为定义阶段、开发阶段和维护阶段。详细设计属于( )。

    A.定义阶段

    B.开发阶段

    C.维护阶段

    D.上述3个阶段


    正确答案:B
    B。【解析】开发阶段在开发初期分为需求分析、总体设计、详细设计3个阶段,在开发后期分为编码、测试两个子阶段。

  • 第17题:

    ( 6 ) 软件生命周期可分为定义阶段,开发阶段和维护阶段。详细设计属于

    A )定义阶段

    B )开发阶段

    C )维护阶段

    D )上述三个阶段


    正确答案:B

  • 第18题:

    对于不同的承包合同计价形式,工程招标时对设计深度要求也不一样,成本加酬金合同()进行招标。

    A、只能在方案设计阶段
    B、只能在初步设计阶段
    C、只能在施工图设计阶段
    D、可以在设计的各个阶段

    答案:D
    解析:
    2018新教材P260的表2Z106033,可知成本加酬金合同的设计深度要求为各设计阶段,故选D

  • 第19题:

    利用(),可以对成本驱动因子属性进行敏感性分析,从而能估算成本驱动因子级别的变化对软件开发成本的影响。

    • A、基本COCOMO模型
    • B、中间COCOMO模型
    • C、详细COCOMO模型
    • D、概要COCOMO模型

    正确答案:B

  • 第20题:

    不能用于维护阶段的成本驱动因子是()。

    • A、MODP现代编程规范
    • B、TOOL软件工具的使用
    • C、SCED所需的开发进度
    • D、ACAP分析员能力

    正确答案:C

  • 第21题:

    对于已经完工或接近完工,只是尚未交付使用的在建工程可按()评估。

    • A、成本法
    • B、形象进度法
    • C、假设开发法
    • D、工作量法

    正确答案:B

  • 第22题:

    填空题
    改善阶段一般会把分析阶段得出的关键的少数因子区分为控制因子和()。

    正确答案: 对策因子
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    中间COCOMO模型具有()类成本驱动因子属性。
    A

    1

    B

    3

    C

    4

    D

    15


    正确答案: C
    解析: 暂无解析