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  • 第1题:

    水性路面标线涂料的特点( )。

    A.施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间
    B.采用喷涂方式施工
    C.不黏胎干燥时间小于35min
    D.干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间

    答案:A,B,D
    解析:
    水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间,具有很好的发展前景;水性路面标线涂料主要采用喷涂方式施工,不黏胎干燥时间小于15min,干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间。

  • 第2题:

    为防止碾压混凝土浇筑层顶面出现裂缝,通常采用的方法是( )。

    A.延长层间养护时间
    B.缩短层间养护时间
    C.延长层间间歇时间
    D.缩短层间间歇时间

    答案:D
    解析:
    2020版教材P115 / 2019版教材P117
    要避免层间间歇时间太长,防止冷缝发生。

  • 第3题:

    为防止碾压混凝土浇筑层顶面出现裂缝,通常采用的方法是(  )。
    A、延长层间养护时间
    B、缩短层间养护时间
    C、延长层间间歇时间
    D、缩短层间间歇时间


    答案:D
    解析:
    为防止碾压混凝土浇筑层顶面出现裂缝,通常采用尽量缩短层间间歇的方法,在下层面未出现拉应力前就及时覆盖新浇混凝土,参见教材P108。

  • 第4题:

    水性路面标线涂料的特点()。



    A.施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间
    B.采用喷涂方式施工
    C.不黏胎干燥时间小于35min
    D.干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间

    答案:A,B,D
    解析:
    水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间,具有很好的发展前景;水性路面标线涂料主要采用喷涂方式施工,不黏胎干燥时间小于15min,干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间。

  • 第5题:

    为防止碾压混凝土浇筑层顶面出现裂缝,通常采用的方法是( )。


    A.延长层间养护时间

    B.缩短层间养护时间

    C.延长层间间歇时间

    D.缩短层间间歇时间

    答案:D
    解析: