第1题:
第2题:
第3题:
城市分为若干相对独立的组团,组团之间大多被河流、山川等自然地形、矿藏资源或对外交通系统分隔,组团间一般都有便捷的交通联系的是()。
第4题:
按照城市用地形态和道路骨架形式,城市布局形态分为:()和()两类。
第5题:
下列关于住宅布局的表述,错误的是()。
第6题:
河谷地带和海岸线的城市,由于海洋及山地和丘陵的限制,城市布局多呈()分布。
第7题:
第8题:
用地布局
道路与排水系统的走向
建筑的组合布局
楼层的高低
道路的宽度
第9题:
第10题:
矿区工业生产特点决定了矿区居民点布局形式
矿区城市的规划布局要很好考虑地形条件和地质条件
不同的矿产性质和种类的矿业城市在规划布局上也会有不同的特点与要求
矿藏的分布对矿区城市影响并不重要
第11题:
集中式
分散式
组团式
狭长带状式
第12题:
集中式城市总体布局
分散式城市总体布局
狭长带状式城市总体布局
组团式城市总体布局
第13题:
第14题:
下列哪个选项不是矿业城市的特点()。
第15题:
城市道路网通常是指各种道路在()的布局。
第16题:
我国山地面积广泛,地形条件比较复杂常见的有以下几种布局形式()。
第17题:
地形影响城市的分布位置、平面结构和空间布局.
第18题:
组团式布局
带状布局
环状布局
有机疏散、分片布局
第19题:
分布位置
人口规模
平面结构
空间布局
第20题:
多层住宅的建筑密度通常高于高层住宅
周边式布局的住宅采光面较大,日照效果更好
冬季获得日照、夏季遮阳是我国大部分地区住宅布局需要考虑的重要因素
在山地居住区中适合采用点式布局
第21题:
对
错
第22题:
铁路客运站布局要考虑旅客中转换乘的便捷
铁路客运站应布局在城市外围,用轨道交通与城市中心区相连
在城市的铁路布局中,场站位置起着主导作用
铁路站场的位置和城市规模、自然地形等因素有关
第23题: