下列关于调整班轮运输的国际公约以及国内法的表述中，正确的是？A.船舶适航和妥善管货是《海牙规则》规定的承运人最低限度的义务，根据我国《海商法》承运人无须承担这两项最低限度的义务 B.《维斯比规则》首次增加了“实际承运人”的概念 C.《汉堡规则》明确规定善意保函在托运人和承运人之间为有效 D.我国《海商法》要求承运人承担完全的过失责任

题目
下列关于调整班轮运输的国际公约以及国内法的表述中，正确的是？


A.船舶适航和妥善管货是《海牙规则》规定的承运人最低限度的义务，根据我国《海商法》承运人无须承担这两项最低限度的义务
B.《维斯比规则》首次增加了“实际承运人”的概念
C.《汉堡规则》明确规定善意保函在托运人和承运人之间为有效
D.我国《海商法》要求承运人承担完全的过失责任

相似考题

1.关于班轮提单性质的说法,正确的是( )。A.班轮提单是租船合同B.班轮提单是运输合同的证明C.班轮提单是付款后的发票D.班轮提单是理货的依据

2.调整国际航空运输的国际公约有哪些？

3.下列关于国际货物运输的说法中正确的是( )。A．班轮运输的航线、挂港、船期、运价比较固定B．班轮运货的港口装卸费由托运方负担C．班轮运费包括基本运费、附加费、装卸费D．租船通常是指包租整船方式，小宗货物一般都采用租船运输

4.下列关于国际铁路货物运输合同的法律适用说法正确的是（ ）A．国际铁路货物运输主要适用两个国际公约，即《国际铁路货物联运协定》和《关于铁路货物运输的国际公约》（也即瓜达拉哈拉公约）B．我国是《国际铁路货物联运协定》的成员国C．我国是《关于铁路货物运输的国际公约》的成员国D．根据《国际铁路货物联运协定》的规定，铁路运单是运送凭证，是运输合约和货物收据

更多“下列关于调整班轮运输的国际公约以及国内法的表述中，正确的是？ ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于国际货物运输的说法中，不正确的有( )。

    A．班轮运输的航线、挂港、船期、运价比较固定

    B．班轮运货的港口装卸费由托运方负担

    C．班轮运费包括基本运费，附加费、装卸费

    D．租船通常是指包租整船方式，小宗货物一般都采用租船运输


    正确答案：BCD
     BCD。解析：B选项装卸费由船方负担；C选项不包括装卸费；D选项大宗货物采用租船运输。

  • 第2题：

    目前调整班轮运输的国际公约主要有()。

    A.《海牙规则》

    B.《特利尔公约》

    C.《维斯比规则》

    D.《汉堡规则》


    参考答案：ACD

  • 第3题：

    下列表述中错误的是（）。
    A.国际法是国内法的渊源
    B.国内法的一切规范性文件均在全国范围内适用
    C.国内法是由国家立法机关制定的、在领陆范围内适用的法律
    D.国际法就是国际公约


    答案：A,B,C,D
    解析：
    【详解】国内法是指由特定国家创制并且适用于该国主权管辖范围内的法律，国际法包括国际条约、国际习惯和一般性法律原则。国际法和国内法都是当代中国法的渊源，二者是相互对应的法律体系，互为补充但彼此之间不发生渊源关系。并非国内法的一切规范性文件都可以在全国范围内适用。

  • 第4题：

    按照船舶的经营方式，海洋运输分为班轮运输和租船运输两类。下列关于班轮运费的表述，正确的是：
    A.班轮运费由基本运费和附加运费构成
    B.基本运费是根据运价表来计算
    C.运价表包括货物名称、计算标准和等级三个部分
    D.等级一般分为20级，1级为高档货，运费最高


    答案：A,B,C
    解析：
    班轮运费由两大部分构成，即班轮基本运费和附加运费。基本运费是班轮运费的主要部分，是根据班轮公司的运价表来计算的。运价表的结构包括货物名称、计算标准、等级三个部分，其中等级共分20级，第1级为低价货，运费最低；第20级为高档货物，运费最高。据此可知，A、B、C三项正确。

  • 第5题：

    简述约束提单的国际公约和国内法规。


    正确答案:海牙规则、维斯比规则、汉堡规则
    《联合国国际货物多式联运公约》
    《中华人民共和国海商法》
    《跟单信用证统一惯例》

  • 第6题：

    租船合同与提单的区别是（　）。

    • A、租船合同不是运输合同的证据
    • B、租船合同不适用有关提单的国际公约
    • C、租船合同主要受国内法的调整
    • D、租船合同属于财产租赁合同

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    下列关于班轮运输的说法不正确的是（）

    • A、船舶满载是班轮运输的核心工作
    • B、班轮主要运输杂货
    • C、班轮运输以成组化的方式进行
    • D、班轮的发船间隔一般有规律性

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    通常在运价中，由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价称为（）。
    A

    班轮公会运价

    B

    班轮公司运价

    C

    双边运价

    D

    货方运价


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    关于调整班轮运输的三个国际公约，下列表述正确的是?
    A

    《海牙规则》明确规定成组运输工具的责任限制问题

    B

    《维斯比规则》明确规定提单记载的内容为提单所载货物的最终证据

    C

    《维斯比规则》明确规定承运人的雇用人或代理人也可以享受责任限制的保护

    D

    《汉堡规则》取消了承运人对船长、船员等在驾驶船舶或者管理船舶及火灾中的过失免责


    正确答案： C,B
    解析： 《海牙规则》没有规定成组运输工具的责任限制问题，因为当时还没有这种方式的运输。《维斯比规则》明确规定提单对托运人来说是初步证据，而对善意的提单受让人来说则是最终证据。

  • 第10题：

    问答题
    简述约束提单的国际公约和国内法规。

    正确答案： 海牙规则、维斯比规则、汉堡规则
    《联合国国际货物多式联运公约》
    《中华人民共和国海商法》
    《跟单信用证统一惯例》
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在环境保护中，国际公约的效力要低于国内法律。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列关于班轮运输的说法不正确的是（）
    A

    船舶满载是班轮运输的核心工作

    B

    班轮主要运输杂货

    C

    班轮运输以成组化的方式进行

    D

    班轮的发船间隔一般有规律性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    班轮运输与租船运输相比,下列选项中正确的是( )。

    A.租船运输有固定的航线、港口

    B.班轮运输运价内已经包含装卸费用

    C.班轮运输主要承担低值货物

    D.租船运输的运输能力比班轮运输大


    参考答案：B

  • 第14题：

    目前调整班轮运输的国际公约主要有三个、《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》，关于该公约下列说法正确的有、()

    A、我国是这三个公约的成员国，而且我国关于班轮运输的法律也以这三个公约为基础
    B、《维斯比规则》是对《海牙规则》的补充和修改
    C、《维斯比规则》明确规定了提单对于善意受让人是最终证据并扩大了公约的适用范围
    D、《汉堡规则》的全称为《修改统一提单的若干法律规则的国际公约的议定书》

    答案：B,C
    解析：
    《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》是调整班轮运输的主要的国际公约，我国未参加上述任何一个公约，但我国有关海上货物运输的法律是以这三个公约为基础制定的。《维斯比规则》全称为1968年《修改统一提单的若干法律规则的国际公约的议定书》，该规则的主要内容是对《海牙规则》的补充和修改。《维斯比规则》明确规定了提单对于善意受让人是最终证据并扩大了公约的适用范围，《海牙规则》仅适用在缔约国签发的提单，《维斯比规则》将其扩大为：(1)提单在缔约国签发；(2)从一个缔约国的港口起运；(3)提单中列有首要条款，即双方当事人合意选择适用该公约。《汉堡规则》的全称为《联合国海上货物运输公约》，于1992年生效，《修改统一提单的若干法律规则的国际公约的议定书》是《维斯比规则》的全称。综上可以看出，A、D两项错误，B、C两项正确。

  • 第15题：

    以下各项中（　　）是对班轮运输特点的正确表述.
    A.班轮运输具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率的特点
    B.班轮运输的货物由班轮公司负责配载和装卸，运费内包括货物在装运港的装货费，在目的港的卸货费以及从装运港至目的港的运输费用和附加费用
    C.班轮公司和托运人双方不计滞期费和速遣费
    D.班轮公司和货主双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据


    答案：A,B,C,D
    解析：
    [解析]班轮运输具有以下特点：①“四定”：固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率.②“一负责”：货物由班轮公司负责配载和装卸，运费包括货物在装运港的装货费、在目的港的卸货费以及从装运港至目的港的运输费用和附加费用.班轮公司和托运人双方不计滞期费和速遣费.③班轮公司和货主一般不订立书面合同，双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据.

  • 第16题：

    PSC是依据国际公约和国内法律进行的。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    法律体系是指一个国家全部的（）。

    • A、现行国内法
    • B、该国承认的国际法
    • C、现行国内法和该国缔结并生效的国际公约
    • D、国内法

    正确答案:A

  • 第18题：

    下列有关海运运价说法正确的是（）。

    • A、海运运价的确定和变动主要也是取决于运输劳务的价值量以及运输劳务的供应和需求关系
    • B、理论上的运价的制定和变动是以运输成本为下限的，但是实践中也会在短期内出现运价低于运输成本的情况
    • C、班轮运价又可分为件杂货班轮运价和集装箱班轮运价
    • D、理论上的海运运价以运输成本为上限

    正确答案:D

  • 第19题：

    判断题
    PSC是依据国际公约和国内法律进行的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    下列关于运输合同特征的表述正确的是 ( )

    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    运输中承运人因拥有不同的运输工具，而从事不同运输方式的经营，在国内受到国内法律法规的制约，在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    租船合同与提单的区别是（　）。
    A

    租船合同不是运输合同的证据

    B

    租船合同不适用有关提单的国际公约

    C

    租船合同主要受国内法的调整

    D

    租船合同属于财产租赁合同


    正确答案： A,D
    解析： 租船合同由船舶出租人与承租人签订，而提单是由承运人签发的，用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。

  • 第23题：

    多选题
    下列关于班轮运输的表述正确的是（  ）。
    A

    班轮运价包括装卸费用

    B

    货物由承运人负责配载装卸

    C

    承托双方不计滞期费和速遣费

    D

    服务对象是特定的货主

    E

    按事先公布的费率收取运费


    正确答案： C,A
    解析：

相关内容