中国甲公司与美国乙公司签订了一份买卖家具的合同，价格条件是CIF纽约，合同中约定的装船时间是2000年9月1日以前。由于甲公司的过失，货物在规定的日期之后才装船完毕，在甲公司出具保函的情况下，承运人丙公司签发了注明9月1日装船的清洁提单，提单上注明适用《海牙规则》。运输途中，船舶发生碰撞事故，部分货物毁损，为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后，由于船长的过失，船舱起火，烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港，乙公司提取了货物。如果货物延迟到达给乙公司造成损失，乙公司向丙公

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

第6题：

（）是预借提单。

• A、货物尚未装船或货物尚未装船完毕时，承运人提前签发的己装船提单
• B、货物已装船完毕，提单上记载的签发日期早于货物实际装船完毕日期
• C、货物已装船完毕，提单上记载的签发日期晚于货物实际装船完毕日期
• D、货物装船完毕，船公司按实际装船完毕日期所签的提单

第7题：

2012年6月2日，中国甲公司与德国乙公司依CIF（汉堡）的价格条件订立了出口一批药品的合同。合同约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》。2012年6月10日，甲公司将货物交给承运人装船，承运人签发了清洁提单。6月20日，乙公司将尚处于运输途中的货物专卖给意大利丙公司。7月16日，丙公司收货时发现部分货物湿损。经查：该湿损是因船舶在海上与一渔船相撞导致货舱少量进水引起的。中国、德国、和意大利均为《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。下列关于本案中货物风险转移的说法中，正确的有（）。

• A、在甲公司与乙公司之间，货物风险在丙公司收货时转移
• B、在甲公司与乙公司之间，货物风险在货物于装运港装上船时转移
• C、在乙公司与丙公司之间，货物风险在丙公司收到货物时转移
• D、在乙公司与丙公司之间，货物风险在双方之间订立合同时转移

第8题：

根据汉堡规则或我国司法实践，下列关于保函的说法中何者正确?

• A、中国甲公司与美国乙公司于2005年10月2日以FOB天津价格条件签订了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节用产品的合同，乙公司通过银行开出信用证规定的装船日期为2005年12月10日至31日天津装运。乙公司所订船舶在来天津的途中与他船相碰，经修理于2006年1月20日才完成装船。甲公司在出具保函的情况下换取了承运人签发的注明2005年12月31日装船的提单。本案承运人属于倒签提单欺诈了收货人，因此保函无效，承运人应承担对收货人造成的损失
• B、2004年6月6日，中国爱厨公司与德国高尔贸易公司签订了出口绿豆的合同。主要成交条件是CIF汉堡每公斤1美元，共100000公斤，1000箱分装，8月装船。2004年8月10日，该批绿豆1000箱装上了天荣公司的“大远”号轮，装船前承运人曾对货物总重量表示怀疑。但因客观条件所限，无法再行核实，在托运人出具保函的情况下承运人清洁提单。本案中保函属于有效的善意保函，若承运人在目的港因货物重量短缺遭收货人索赔，承运人应先赔偿收货人，再通过保函从托运人处得到补偿
• C、中国天津某公司与日本某公司签订了进口10000吨白糖(共20万包)的合同，采用FOB(神户)，每吨300美元。该批货由一艘利比里亚籍货轮承运。天津公司向平安保险公司投保了水渍险。在神户港装货期间，船方看到白糖杂乱堆放在码头且无任何遮盖物并已有脏包，明显是雨水造成。在托运人出具保函情况下，承运人签发了清洁提单。货抵天津港后，天津公司提货时发现有1000包货物被雨水污染，货物亦短少1000包。本案承运人属于恶意欺诈，保函无效，承运人应承担收货人的损失
• D、日本某公司(卖方)与中国某公司(买方)订立计算机买卖合同，约定CIF(上海)，信用证付款。买方开立信用证后，卖方按合同约定将货物装船，获得信用证要求的提单、保险单和发票等单据，并向德国的议付行办理了议付。但由于船速较快，在开证行还未收到全套单据前，货已抵上海港。于是买方拿着副本提单加保函先提取了货物。后买方未到开证行付款赎单。本案中，如承运人未与买方恶意串通，则保函有效。但承运人须对开证行的损失承担责任，然后再通过保函从提货人处获得补偿

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

2004年8月，美国甲贸易公司与我国乙进出口公司签订合同购买一批高档瓷器，价格条件为CIF纽约，支付条件为不可撤销的跟单信用证，乙方需要提供已装船提单等有效单证。甲方随后与上海丙运输公司签订了运输合同。10月，乙方将货物备妥，装上丙公司派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸，耽误了时间，错过了信用证规定的装船日期，并造成两箱瓷器受损。请分析案例，回答下列问题：如果乙方和甲方采取CIP方式，那么对于丙公司的驾驶员发生车祸导致的货物损失及时间损失等，应当由（）承担赔偿责任。

• A、乙方
• B、甲方
• C、丙公司
• D、甲方和乙方

第18题：

（）是倒签提单。

• A、货物尚未装船或货物尚未装船完毕时，承运人提前签发的已装船提单
• B、货物已装船完毕，提单上记载的签发日期早于货物实际装船完毕日期
• C、货物己装船完毕，提单上记载的签发日期晚于货物实际装船完毕日期
• D、货物装船完毕，船公司按实际装船完毕日期所签的提单

第19题：

2004年8月，美国甲贸易公司与我国乙进出口公司签订合同购买一批高档瓷器，价格条件为CIF纽约，支付条件为不可撤销的跟单信用证，乙方需要提供已装船提单等有效单证。甲方随后与上海丙运输公司签订了运输合同。10月，乙方将货物备妥，装上丙公司派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸，耽误了时间，错过了信用证规定的装船日期，并造成两箱瓷器受损。请分析案例，回答下列问题：对于丙公司的驾驶员发生车祸导致的货物损失及时间损失等，根据甲方和乙方签订的合同，应当由（）承担赔偿责任。

• A、乙方
• B、甲方
• C、丙公司
• D、甲方和乙方

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：