中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列哪些选项属于保险公司应赔偿范围?(2011年)A.运输中因茶叶串味等外来原因造成货损 B.运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损 C.运输延迟造成货损 D.运输中因遭遇台风造成部分货损
题目
B.运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损
C.运输延迟造成货损
D.运输中因遭遇台风造成部分货损
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第1题：
中国甲公司与瑞士乙公司签订了茶叶买卖合同，条件为青岛CFR，买方甲公司投保了一切险，装船完毕后，承运人丙公司签发了清洁提单，甲公司收到货物后，发现货物串味，经鉴定串味是由于丙公司将茶叶与香料混放引起的。依《海商法》及我国《海事诉讼特别程序法》的规定，下列说法正确的是哪几项?（ ）
A．货物串味的损失应当由丙公司承担责任
B．甲公司可以直接向保险公司索赔
C．保险公司赔偿了甲公司的损失后，就取得了向丙公司索赔的代位求偿权
D．保险公司赔偿了甲公司的损失后，可以以甲公司的名义要求丙公司赔偿
正确答案：ABC
本题涉及承运人的责任、海洋运输货物保险的险种及代位求偿。由于船舱不适货而造成的货物串味损失由承运人丙公司承担责任，所以A正确。货物串味异味险包括在一切险当中，因此甲公司可以直接向保险公司索赔，所以B正确。根据《海商法》第252条，保险公司赔偿了被保险人甲公司的损失后，可以向承运人丙公司行使代位求偿权，但是依我国《海事诉讼特别程序法》的规定，应当以保险公司的名义而不是甲公司的名义索赔，所以C正确而D错误。 -
第2题：
中国甲公司向葡萄牙乙公司出口一批中国大米，双方签订CIF合同。在约定的装船日期，甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。这批货物损失应由下列谁来承担?（ ）
A．甲公司
B．乙公司
C．承运人
D．保险公司
正确答案：D
A错，卖方甲公司依CIF术语已向保险公司投保了水渍险，海水引起的损失水渍险是承保的，因此，保险公司应赔偿此种损失。B错，乙公司是买方。CIF下货物的风险虽在装运港船舷转移给了买方乙公司，但该批货物是投保了水渍险的。C错，承运人对由于天灾引起的损失是免责的。D对，水渍险对由于海浪过大引起的大米被海水浸泡是要承担赔偿责任的。 -
第3题：
中国甲公司与瑞士乙公司签订了茶叶买卖合同，条件为CFR青岛，买方甲公司投保了一切险，装船完毕后，承运人丙公司签发了清洁提单，甲公司收到货物后，发现货物串味，经鉴定串味是由于丙公司与香料混放引起的。下列说法正确的是、A、货物串味的损失应当由丙公司承担责任
B、甲公司可以直接向保险公司索赔
C、保险公司赔偿了甲公司的损失后，就取得了向丙公司索赔的代位求偿权
D、保险公司赔偿了甲公司的损失后，可以以甲公司的名义要求丙公司赔偿答案：A,B,C解析：由于船舱不适货而造成的货物串味损失由承运人丙公司承担责任，所以A正确。货物串味异味险包括在一切险当中，因此甲公司可以直接向保险公司索赔，所以B正确。根据《海商法》第252条，保险公司赔偿了被保险人甲公司的损失后，可以向承运人丙公司行使代位求偿权，但是应当以保险公司的名义而不是甲公司的名义索赔，所以C正确而D错误。 -
第4题：
中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列哪些选项属于保险公司应赔偿范围？A、运输中因茶叶串味等外来原因造成货损
B、运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损
C、运输延迟造成货损
D、运输中因遭遇台风造成部分货损答案：B,D解析：【考点】水渍险；一般附加险【详解】平安险的英文意思为“单独海损不赔”，其责任范围主要包括：(1)在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事故造成整批货物的实物的实际全损或推定全损。(2)由于运输工具发生意外事故而造成的货物全部损失或部分损失。(3)只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。(4)在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。(5)运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。(6)运输工具遭受自然灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。(7)发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。(8)运输合同中订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。故B正确。水渍险的责任范围除了包括“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。也就是说水渍险包含自然灾害与意外事故导致货物被水淹没引起的货物损失。故D正确。一切险则是包括水渍险的责任范围外，还负责赔偿被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或者部分损失。一切外来原因指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、串味异味、受潮受热、包装破裂、钩损、碰损破碎、锈损等原因。故A错误。【陷阱】水渍险的范围 -
第5题：
中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同， 并投保水溃险，议定由丙公司“天然”号货轮承运。下 列哪一选项属于保险公司应赔偿范围？（ ）
A.运输中因茶叶串味等外来原因造成货损
B.运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损
C.战争风险造成的损失
D.提货不着造成的损失答案：B解析：。本题考查国际货物运输与保险____国际海上货物保险____水渍险。本题只投保了水渍险，因此， “运输中因茶叶串味等外来原因造成货损”并不属于保险公司应赔偿的范围，A错误。水渍险承保的风险先是包括了平安险，其中第8项涉及的就是承运人过失碰撞造成的其承运的货物的损失。B选项属于过失碰撞引起的货损，保险公司是负责赔偿的，B正确。水渍险的赔偿不包括战争风险，C错。D错误，提货不着属于一切险的范围，水渍险并不承担。 -
第6题：
中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用法国法。此批货物由巴拿马籍货轮"莱西"号承运，并投保了一切险。"莱西"号在印度洋公海航行时与新加坡籍货轮"尼娜"号相撞。 若该船舶碰撞案在中国法院审理，应适用何种法律？
正确答案: 应适用中国法。《海商法》第273条第2款规定："船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。应适用中国法。 -
第7题：
甲公司与乙公司签订了钢材购买合同后，又与丙公司签订了钢材销售合同。后因钢材涨价，乙公司拒绝履行合同，造成甲公司无法履行与丙公司的合同。下列关于向丙公司承担赔偿责任的说法正确的是（）。
- A、应当由甲公司承担赔偿责任
- B、应当由乙公司承担赔偿责任
- C、应当由甲、乙公司共同承担赔偿责任
- D、可以由丙公司自行决定赔偿主体
正确答案:A -
第8题：
中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙公司"天然"号货轮承运。下列哪一选项属于保险公司应赔偿范围？（）
- A、运输中因茶叶串味等外来原因造成货损
- B、运输中因"天然"号过失与另一轮船相撞造成货损
- C、战争风险造成的损失
- D、提货不着造成的损失
正确答案:B -
第9题：
问答题中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用法国法。此批货物由巴拿马籍货轮"莱西"号承运，并投保了一切险。"莱西"号在印度洋公海航行时与新加坡籍货轮"尼娜"号相撞。 若该船舶碰撞案在中国法院审理，应适用何种法律？正确答案： 应适用中国法。《海商法》第273条第2款规定："船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。应适用中国法。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题中国甲公司与法国乙公司订立了服装进口合同，信用证付款，丙银行保兑。货物由“铂丽”号承运，投保了平安险。甲公司知悉货物途中遇台风全损后，即通知开证行停止付款。依《海牙规则》、UCP600号及相关规则，下列哪一选项是正确的？（ ）[2016年真题]A承运人应承担赔偿甲公司货损的责任
B开证行可拒付，因货已全损
C保险公司应赔偿甲公司货物的损失
D丙银行可因开证行拒付而撤销其保兑
正确答案： C解析：
AC两项，平安险，是指单独海损不负责赔偿。货物遭遇台风全损，为全部海损，属平安险的承保范围。因此应由保险公司而非承运人赔偿甲公司货物的损失。
B项，信用证独立原则，保障信用证交易（支付）的独立性，不允许银行以卖方与买方之间对有关基础合同履行的争议，作为不付款、减少付款或延期付款的理由。所以，货物全损不能成为开证行拒付的原因。
D项，保兑行对信用证进行保兑后，其承担的责任就相当于本身开证，不论开证行发生什么变化、是否承担兑付责任，保兑行都不得片面撤销其保兑。 -
第11题：
多选题中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同，并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的"明浩"号运输。运输途中由于"明浩"号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰，导致甲公司的机器受损。关于本案，依《海牙规则》的规定，下列选项中哪些是正确的？（）A甲公司应承担因其过失引起碰撞导致机器的损坏
B甲公司应向保险公司提出索赔
C甲公司应向德国乙公司提出索赔
D韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负赔偿责任，但对本船承运的机器免责
正确答案： D,C解析： 本题考查国际货物运输与保险--海上货物运输--海牙规则。A错，因为依《海牙规则》承运人对航行过失引起的损失是免责的，所以不能向航运公司提出索赔。B正确，航运公司对航行过失是免责的，而一切险对此类风险是承担赔偿责任的，因此，甲应向保险公司提出索赔。C不正确，乙公司是托运人，本题货损与托运人没有关系。D正确，依《海牙规则》，承运人对本船承运的货物是免责的，但与对方船舶不是合同关系而是侵权关系，因此，韩国公司对对方船舶因碰撞引起的损失不能免责。 -
第12题：
多选题中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同，并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的“明浩”号运输。运输途中由于“明浩”号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰，导致甲公司的机器受损。关于本案，依《海牙规则》的规定，下列选项中哪些是正确的？（ ）A甲公司应向韩国某航运公司提出索赔，因为其过失引起碰撞导致机器的损坏
B甲公司应向保险公司提出索赔
C甲公司应向德国乙公司提出索赔
D韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负赔偿责任，但对本船承运的机器免责
正确答案： B,C解析：
A项，《海牙规则》第4条第1款规定，不论承运人或船舶，对于因不适航所引起的灭失或损坏，都不负责，除非造成的原因是由于承运人未按第3条第1款的规定，克尽职责；使船舶适航；保证适当地配备船员、装备和供应该船，以及使货舱、冷藏舱和该船的其他装货处所能适宜并安全地收受、运送和保管货物。凡由于船舶不适航所引起的灭失和损害，对于已克尽职责的举证责任，应由根据本条规定要求免责的承运人或其他人承担。因此，承运人对航行过失引起的损失是免责的，所以不能向航运公司提出索赔。
BC两项，航运公司对航行过失是免责的，而一切险对此类风险是承担赔偿责任的，因此，甲应向保险公司提出索赔。
D项，依《海牙规则》，承运人对本船承运的货物是免责的，但与对方船舶不是合同关系而是侵权关系，因此。韩国公司对对方船舶因碰撞引起的损失不能免责。 -
第13题：
中国甲公司一批从乙公司购买的进口货物由日本丙公司承运，并签发了清洁提单，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。在运输途中，货物由于舱盖没有盖好而被雨淋受损。关于此案，下列选项哪些是正确的?（ ）
A．保险公司可以不赔，因为货物受损的近因是雨淋
B．保险公司应该赔偿，因为是在保险责任期间内发生的货损
C．依《海牙规则》，甲公司应向承运人丙公司提出索赔
D．甲公司应向乙公司提出索赔
正确答案：AC
A正确，本题投保的是水渍险，货物受损的近因是雨淋。而水渍险不包括雨淋造成的损失。B不正确，尽管货损是在保险期间内发生的，但货损的近因不是保险人承保的风险。C正确，依《海牙规则》，承运人有谨慎管理货物的责任，因此承运人丙公司应承担货损的责任。D不正确，乙公司为卖方，该批货物的损失并非因卖方的责任所致。本题正确答案为AC项。 -
第14题：
中国甲公司与荷兰乙公司于2007年4月签订了购买一批压缩机的合同，合同采用CFR术语，由某航运公司的“特瑞”轮承运，将该批货物从鹿特丹运往中国青岛，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。“特瑞”轮在运输途中遇小雨，因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依《海商法》下列选项中哪些选项是错误的?（ ）
A．承运人可依《海商法》的规定主张免责
B．承运人应当就货物湿损承担赔偿责任
C．甲公司可以从保险公司取得赔偿
D．甲公司应当自行承担此项损失
正确答案：ACD
本题货物的损失超出了水渍险的范围，所以保险公司不赔。货物受损应该是承运人未尽到管货责任造成的。 -
第15题：
中国某公司与挪威某公司签订进口货物的合同，货物抵达收货港后，中国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变，而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的是水渍险，关于本案，下列选项哪项是正确的？A、保险公司应赔偿因雨淋引起的损失
B、保险公司应赔偿货物的共同海损
C、水渍险包括因雨淋引起的货物损失
D、保险公司应对货物的损失全部赔偿答案：B解析：“水渍险”是我国保险界的习惯称谓，其实际含义是在“平安险”责任范围的基础上，保险人还负责赔偿平安险所不赔的由于自然灾害造成的被保险货物的部分损失。本案中，雨淋霉变的风险属于淡水雨淋险，淡水雨淋险属于一般附加险的范围，不包括在水渍险范围内，因而保险公司不赔偿因淡水雨淋而引起的损失。所以A、C、D错误。共同海损的牺牲和费用属于水渍险的范围，因而保险公司应予以赔偿，所以B项正确。 -
第16题：
中国甲公司与法国乙公司订立了服装进口合同，信用证付款，丙银行保兑。货物由“铂丽”号承运，投保了平安险。甲公司知悉货物途中遇台风全损后，即通知开证行停止付款。依《海牙规则》、UCP600号及相关规则，下列哪一选项是正确的？A、承运人应承担赔偿甲公司货损的责任
B、开证行可拒付，因货已全损
C、保险公司应赔偿甲公司货物的损失
D、丙银行可因开证行拒付而撤销其保兑答案：C解析：选项A错误，根据《海牙规则》，承运人对于自然灾害造成的货损免责。选项B错误，信用证支付过程中，银行只能审查单据，不能以货物为理由拒付。选项C正确，本案投保了平安险，对于自然灾害造成的实际全损保险公司应予以赔偿。选项D错误，开证行拒付不能成为保兑行拒付或撤销保兑的理由。 -
第17题：
★★ 中国甲公司与法国乙公司于2011年4月签订了购买一批压缩机的合同，合同采用CFR术语，由某航运公司的“大洋”轮承运，将该批货物从马塞运往中国青岛，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。“大洋”轮在运输途中遇小雨，因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》下列选项中哪些是正确的？（）
A.承运人可依《海商法》的规定主张免责
B.承运人应当就货物湿损承担赔偿责任
C.甲公司可以从保险公司取得赔偿
D.乙公司对此不承担赔偿责任答案：B,D解析：。货物受损应该是承运人未尽到管货责任造成的，承运人应当承担赔偿责任。BD正确。 -
第18题：
中国甲公司向荷兰乙公司出口一批中国大米，双方签订CIF合同。在约定的装船日期，甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。依2010年《国际贸易术语解释通则》，关于这批货物损失，下列哪项是正确的？（）
- A、甲公司应承担损失
- B、乙公司应承担损失
- C、承运人应对海浪过大造成的损失承担责任
- D、保险公司要承担赔偿责任
正确答案:D -
第19题：
中国甲公司从乙公司购买的一批进口货物由日本丙公司承运，并签发了清洁提单，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。在运输途中，货物由于舱盖没有盖好而被雨淋受损。关于此案，下列选项哪些是正确的？（）
- A、保险公司可以不赔，因为货物受损的近因是雨淋
- B、保险公司应该赔偿，因为是在保险责任期间内发生的货损
- C、依《海牙规则》，甲公司应向承运人丙公司提出索赔
- D、甲公司应向乙公司提出索赔
正确答案:A,C -
第20题：
单选题中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙公司"天然"号货轮承运。下列哪一选项属于保险公司应赔偿范围？（）A运输中因茶叶串味等外来原因造成货损
B运输中因天然号过失与另一轮船相撞造成货损
C战争风险造成的损失
D提货不着造成的损失
正确答案： B解析： 本题考查国际货物运输与保险--国际海上货物保险--水渍险。本题只投保了水渍险，因此，"运输中因茶叶串味等外来原因造成货损"并不属于保险公司应赔偿的范围，A错误。水渍险承保的风险先是包括了平安险，其中第8项涉及的就是承运人过失碰撞造成的其承运的货物的损失。B选项属于过失碰撞引起的货损，保险公司是负责赔偿的，B正确。水渍险的赔偿不包括战争风险，C错。D错误，提货不着属于一切险的范围，水渍险并不承担。 -
第21题：
问答题中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用法国法。此批货物由巴拿马籍货轮"莱西"号承运，并投保了一切险。"莱西"号在印度洋公海航行时与新加坡籍货轮"尼娜"号相撞。 若有关货物买卖合同的争议在中国法院审理，应适用何种法律？正确答案： 适用德国法。合同已约定：有关合同的一切争议适用德国法，因此应适用德国法。解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题中国甲公司向荷兰乙公司出口一批中国大米，双方签订CIF合同。在约定的装船日期，甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。依2010年《国际贸易术语解释通则》，关于这批货物损失，下列哪些选项是正确的？（ ）A甲公司应承担损失
B乙公司应承担损失
C承运人对由于天灾引起的损失是免责的
D保险公司要承担赔偿责任
正确答案： C,A解析：
A项，卖方甲公司依2010年《国际贸易术语解释通则》CIF术语已向保险公司投保了水渍险，海水引起的损失水渍险是承保的，因此，不应由甲公司赔偿此种损失。且货物的风险在卖方在装运港完成交货时，由卖方转移给买方。
B项，乙公司是买方，CIF下货物的风险自装运港装上船开始转移给了买方乙公司，但该批货物是投保了水渍险的，因此应由保险公司承担责任。
C项，《海商法》第51条第1款规定，在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的，承运人不负赔偿责任：①船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失；②火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外；③天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故；④战争或者武装冲突；⑤政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押；⑥罢工、停工或者劳动受到限制；⑦在海上救助或者企图救助人命或者财产；⑧托运人、货物所有人或者他们的代理人行为；⑨货物的自然特性或者固有缺陷；⑩货物包装不良或者标志欠缺、不清；⑪经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷；⑫非由于承运人或者承运人的受雇人、代理人的过失造成的其他原因。因此，船方对火灾是免责的，乙公司不应向船公司提出索赔。
D项，水渍险的责任范围除平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。因此，对由于海浪过大引起的大米被海水浸泡是要承担赔偿责任的。 -
第23题：
多选题中国甲公司与德国乙公司于2011年4月签订了购买一批食品的合同，合同采用CFR术语，由某航运公司的"大洋"轮承运，将该批货物从马塞运往中国青岛，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。"大洋"轮在运输途中遇小雨，因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》，下列选项中哪些是正确的？（）A承运人应当就货物湿损承担赔偿责任
B承运人可依《海商法》的规定主张免责
C甲公司可以从保险公司取得赔偿
D乙公司对此不承担赔偿责任
正确答案： C,B解析： 本题考查国际货物运输与保险--海上货物运输--承运人的责任。货物受损应该是承运人未尽到管货义务造成的，承运人应当承担赔偿责任。AD正确。