北京交通大学电子信息工程学院890信号与系统历年考研真题汇编（含部分答案）合集

JD系列计算机联锁控制系统是由北京交通大学研制的铁路车站信号控制系统。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

VOR的基准30Hz信号与可变30Hz信号在（）上应为同相。

  • A、磁北方位
  • B、真北方位
  • C、正北方位
  • D、任意

正确答案:A

VOR的基准30Hz信号与可变30Hz信号在（）上应为同相。

  • A、磁北方位
  • B、真北方位
  • C、正北方位
  • D、任意

正确答案:A

为了使VOR能实现准确测向，必须保证30Hz基准相位信号与30Hz可变相位信号在真北方位上同相。


正确答案:错误

为了使VOR能实现准确测向，必须保证30Hz基准相位信号与30Hz可变相位信号在真北方位上同相。


正确答案:错误

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一个完善的提升信号系统，应当包括工作信号、（）、检修信号、安全、保护信号、通讯信号及信号系统与提升机控制系统的闭锁


正确答案:事故信号

JD系列计算机联锁控制系统是由（）研制的铁路车站信号控制系统

  • A、上海交通大学
  • B、北京交通大学
  • C、西安交通大学
  • D、西南交通大学

正确答案:B

判断题
一个完善的提升信号系统，应当包括：工作信号、事故信号、检修信号、安全保护信号、通讯系统、信号系统与提升机控制系统的闭锁。
A

对

B

错


正确答案： 错
解析： 暂无解析

填空题
一个完善的提升信号系统，应当包括工作信号、（）、检修信号、安全、保护信号、通讯信号及信号系统与提升机控制系统的闭锁

正确答案： 事故信号
解析： 暂无解析

填空题
若反馈信号与原系统输入信号的方向相反则为（）。

正确答案： 负反馈
解析： 暂无解析

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