第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
运输汽车装载棉花,因体积大但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于机器工作时间消耗中的()
第6题:
下列机械工作时间中属于必须消耗的时间包括()。
第7题:
有效工作时间
不可避免的无负荷工作时间
多余工作时间
低负荷下的工作时间
第8题:
无效工作时间
不可避免的无负荷工作时间
多余工作时间
低负荷下的工作时间
第9题:
有效工作时间
不可避免的无负荷工作时间
多余工作时间
低负荷下的工作时间
第10题:
有效工作时间
不可避免的无负荷工作时间
多余工作时间
损失时间
第11题:
有效工作时间
不可避免的无负荷工作时间
不可避免的中断工作时间
损失时间
第12题:
有根据地降低负荷下的工作时间
机械的多余工作时间
违反劳动纪律引起的机械时间损失
低负荷下的工作时间
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
在机械工作时间消耗的分类中,由于工人装料数量不足引起的砂浆搅拌机不能满载工作的时间属于( )。
第17题:
运输汽车装载保温泡沫板,因体积次但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于机器工作时间消耗中的()。
第18题:
筑路机在工作区末端掉头的时间
混凝土泵由一个工作地点转移到另一个工作地点的工作中断时间
暴雨时压路机的停工时间
未及时供给机器燃料而引起的停工时间
工人装车的砂石数量不足引起的汽车在降低负荷的情况下工作所延续的时间
第19题:
有效工作时间
低负荷下工作时间
不可避免中断时间
多余工作时间
第20题:
有根据地降低负荷下的工作时间
机械的多余工作时间
正常负荷下的有效工作时间
第负荷下的工作时间
第21题:
低负荷下工作时间
不可避免的无负荷时间
不可避免的中断时间
有根据地降低负荷下工作时间
第22题:
正常负荷下的工作时间
不可避免的中断时间
有根据地降低负荷下的工作时间
损失的工作时间
第23题:
筑路机在工作区末端的掉头时间
体积达标而未达到载重吨位的货物汽车运输时间
机械在工作地点之间的转移时间
装车数量不足而在低负荷下工作的时间
第24题:
机械的多余工作时间
不可避免的无负荷工作时间
低负荷下的工作时间
与机械有关的不可避免中断工作时间