下列不属于隧道的主要火灾至灾因素的是（ ）。A.车辆自身故障起火自燃或车祸引起火灾 B.运输易燃易爆危险品的车辆发生爆炸或燃烧 C.闪电或雷击 D.隧道内电气设备老化故障

题目
下列不属于隧道的主要火灾至灾因素的是（ ）。

A.车辆自身故障起火自燃或车祸引起火灾
B.运输易燃易爆危险品的车辆发生爆炸或燃烧
C.闪电或雷击
D.隧道内电气设备老化故障
相似考题

1.火灾是时间和空间上失去控制的燃烧。下列不属于影响火灾发生的因素的是( )。A.可燃物B.助燃剂(主要是氧气)C.火源D.防火间距不足

2.隧道火灾的致灾因素主要有（ ）。A.发生车祸引起火灾B.车辆自燃引起火灾C.隧道内电气设备引起火灾D.运输易燃易爆物品的车辆爆炸或燃烧引起火灾E.雷击引起火灾

3.下列不属于隧道工程质量检验主要内容的是（ ）。A．衬砌混凝土的强度B．洞身开挖时的超挖情况C．隧道的平面位置D．隧道的宽度和净高

4.下列不属于大型群众性活动的火灾因素是( )A.用电不慎引起火灾B.吸烟不慎引起火灾C.明火管理不善引起火灾D.燃放烟花引起火灾

更多“下列不属于隧道的主要火灾至灾因素的是（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    下列不属于致灾因子是()

    A.火灾

    B.洪水

    C.民事纠纷

    D.地震


    参考答案：C

  • 第2题：

    关于灾备说法正确的是? ()

    A.灾备主要指备份

    B.灾备主要指容灾

    C.灾备是容灾和备份的简称

    D.灾备是灾难准名的简称


    答案：C

  • 第3题：

    隧道火灾及其规律因____________等因素而复杂多变。

    A.交通工具

    B.车载货物

    C.隧道类型

    D.火灾时的交通状况


    答案：ABCD

  • 第4题：

    商场、市场是群众消费购物的主要场所，其火灾危险性主要包括（ ）。

    A.可燃物高度集中、火灾荷载大

    B.用火用电多、致灾因素复杂

    C.建筑结构复杂、火势蔓延快

    D.客流量大、疏散困难

    E.易发生火灾的部位多


    正确答案：ABCD
    暂无解析，请参考用户分享笔记

  • 第5题：

    下列不属于火灾危险源评估单元分类的是( )

    A.客观因素
    B.环境因素
    C.人为因素
    D.气象因素

    答案：B
    解析：
    火灾危险源指标体系中火灾危险源评估单元分为客观因素、人为因素、气象因素。P353-367

  • 第6题：

    下列引起火灾的因素不属于人为因素的是()。

    A.电气引起火灾
    B.用火不慎引起火灾
    C.不安全吸烟引起火灾
    D.人为纵火

    答案：A
    解析：
    人为因素：1)用火不慎引起火灾；2)不安全吸烟引起火灾；3)人为纵火。P583-590

  • 第7题：

    下列不属于客观因素引起的火灾危险源的是（）。

    • A、电气引起火灾 
    • B、易燃易爆物品引起火灾 
    • C、用火不慎引起火灾 
    • D、气象因素引起火灾

    正确答案:C

  • 第8题：

    发生火灾时，隧道PLC（可编程控制器）可自动执行预设功能，下列叙述正确的是（）

    • A、火灾隧道开启全部照明
    • B、开启相应的风机
    • C、通过隧道广播系统，提醒隧道内的人员注意安全
    • D、按火灾模式改变隧道内车道信号灯显示，情报板显示警示语句

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    发生火灾事故时自救、互救和避灾方法（）

    • A、及时扑灭初始火灾
    • B、迅速撤离火灾现场
    • C、妥善避灾，等待救援
    • D、局部控制风流，减轻灾情

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    死亡人数百至千人，或直接经济损失在百万元至千万元之间的属于（）

    • A、小灾
    • B、中灾
    • C、微灾
    • D、大灾
    • E、巨灾

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    火灾是时间和空间上失去控制的燃烧。下列不属于影响火灾发生的因素的是（）。
    A

    可燃物

    B

    助燃剂（主要是氧气）

    C

    火源

    D

    防火间距不足


    正确答案： A
    解析： 物质燃烧的三要素有可燃物、助燃剂（主要是氧气）和火源。

  • 第12题：

    单选题
    城市交通隧道工程采用的排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式，并结合隧道正常工况的通风模式确定。下列不属于城市交通隧道工程采用排烟模式的是(    )。
    A

    区域排烟

    B

    横向（半横向）排烟

    C

    重点排烟

    D

    纵向排烟


    正确答案： B
    解析：

  • 第13题：

    预防措施总体可分为灾前对策和灾后对策,灾前对策应从破坏燃烧的充要条件,防止 ______ 入手;灾后对策应从 ______ 、控制已发生的火灾事故扩大,以尽量减少火灾损失。


    参考答案：起火、报警

  • 第14题：

    隧道火灾的致灾因素主要有_________。

    A.用火不慎

    B.车辆自身故障导致在行进过程中起火自燃或发生车祸引起火灾

    C.运输易燃易爆危险品的车辆物料泄漏遇明火导致发生爆炸或燃烧

    D.隧道内电气设备或电气线路发生故障引发火灾


    答案：BCD

  • 第15题：

    根据不安全因素引发火灾的可能性大小和可能造成的危险程度的不同，火灾隐患可分为一般火灾隐患、重大火 灾隐患、特大火灾隐患。（）

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第16题：

    发生火灾时,隧道PLC(可编程控制器)可自动执行预设功能,下列叙述正确的是()

    A.火灾隧道开启全部照明

    B.开启相应的风机

    C.通过隧道广播系统，提醒隧道内的人员注意安全

    D.按火灾模式改变隧道内车道信号灯显示，情报板显示警示语句


    参考答案：A, B, C, D

  • 第17题：

    下列关于隧道内消防用水量和火灾延续时间的说法，错误的是()。

    A.消防用水量应按隧道的火灾延续时间和隧道全线同一时间发生一次火灾计算确定
    B.一类隧道的火灾延续时间不应小于4．00h
    C.二类隧道的火灾延续时间不应小于3．00h
    D.三类隧道的火灾延续时间不应小于2．00h

    答案：B
    解析：
    根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014(2018年版)12．2．2—2，消防用水量应按隧道的火灾延续时间和隧道全线同一时间发生一次火灾计算确定。一、二类隧道的火灾延续时间不应小于3．00h；三类隧道，不应小于2．00h。P479-485

  • 第18题：

    火灾是时间和空间上失去控制的燃烧。下列不属于影响火灾发生的因素的是（）。

    • A、可燃物
    • B、助燃剂（主要是氧气）
    • C、火源
    • D、防火间距不足

    正确答案:D

  • 第19题：

    城市交通隧道工程采用的排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式，并结合隧道正常工况的通风模式确定。下列不属于城市交通隧道工程采用排烟模式的是（）。

    • A、纵向排烟
    • B、横向(半横向)排烟
    • C、重点排烟
    • D、区域排烟

    正确答案:D

  • 第20题：

    容灾主要防范用户哪些大范围的灾难（）.

    • A、火灾
    • B、地震
    • C、数据信息误删除
    • D、停电

    正确答案:A,B,D

  • 第21题：

    避灾路线通常包括水灾避灾路线和火灾避灾路线，每个职工必须熟知。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    （）祖师告诉悟空要防日后的“三灾”，除外哪项？

    • A、火灾
    • B、雷灾
    • C、风灾
    • D、水灾

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    下列不属于客观因素引起的火灾危险源的是（）。
    A

    电气引起火灾 

    B

    易燃易爆物品引起火灾 

    C

    用火不慎引起火灾 

    D

    气象因素引起火灾


    正确答案： A
    解析： 客观因素引起的火灾危险源包括：(1)电气引起火灾；(2)易燃易爆物品引起火灾；(3)气象因素引起火灾。

相关内容