某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013 的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于（ ）m2。A.2000 B. 5000 C. 3000 D. 4000

题目
某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013 的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于（ ）m2。

A.2000
B. 5000
C. 3000
D. 4000
相似考题

1. 2015年12月一级消防工程师考试消防技术实务单选题37答案某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定，低下换乘车站公用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于(　)m2。A.2000B.5000C.3000D.4000

2.地铁地下车站一般规定，当地下多线乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（ ）m2。A.1000B.5000C.10000D.20000

3.某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB 50157-2013的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于（ ）㎡。A.2000B.5000C.3000D.4000

4.当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（ ）。A.1500m2B.2500m2C.3500m2D.5000m2

更多“某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013 的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于（ ）m2。”相关问题

  • 第1题：

    某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定，低下换乘车站公用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于（ ）m2。

    A.2000

    B.5000

    C.3000

    D.4000


    正确答案：B
    【答案】B

  • 第2题：

    当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过()㎡。

    A.5000
    B.1500
    C.2000
    D.2500

    答案：A
    解析：
    教材P436
    当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应大于5000㎡。

  • 第3题：

    某城市1号地铁线路，有多个换乘车站。下列关于其防火分区的划分，不符合规范要求的是（ ）。

    A.地下车站站台和站厅公共区划为一个防火分区
    B.地下设备与管理用房区每个防火分区面积2000m2
    C.地下换乘车站共用一个站厅，站厅公共区面积5000m2
    D.地上的车站站厅公共区采用机械排烟，防火分区面积5000m2

    答案：B
    解析：
    根据《地铁设计规范》28．2．2，防火分区的划分应符合下列规定：①地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500m2；②地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000m2；③地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2，其他部位每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500m2；④车辆基地、控制中心的防火分区的划分，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》（GB 50016）的有关规定。

  • 第4题：

    下列关于地铁防火分区划分的说法，错误的是()。

    A.地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区
    B.地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000m2
    C.地上的车站站厅公共区采用自动喷水灭火系统时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2
    D.设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500m2

    答案：C
    解析：
    根据《地铁设计规范》GB 50157—201328．2．2，防火分区的划分应符合下列规定： 1)地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500m2。
    2)地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000m2。
    3)地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2，其他部位每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500m2。P466-473

  • 第5题：

    北京地铁 9 号线和 4 号线， 在国家图书馆站为地下换乘车站， 共用一个站厅， 该站厅公共区面积不应大于( )㎡。

    A． 1500
    B． 2000
    C． 2500
    D． 5000

    答案：D
    解析：
    1)地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500㎡。
    2)地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000㎡。故选D。
    3)地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000㎡，其他部位每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500㎡。

  • 第6题：

    当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（ ）m2。

    A.1500
    B.2500
    C.5000
    D.6000

    答案：C
    解析：
    本题考查的是地下车站的防火分区。地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区，站厅公共区的建筑面积不宜大于5000m2。

  • 第7题：

    地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。

    • A、2000
    • B、3000
    • C、4000
    • D、5000

    正确答案:D

  • 第8题：

    某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013的规定，地下换乘-车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的而积不应大于（）m2。

    • A、2000
    • B、5000
    • C、3000
    • D、4000

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。
    A

    5000

    B

    1500

    C

    2000

    D

    2500


    正确答案： A
    解析： A。本题考查的是地下车站的防火分区。当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过5000m2。故本题答案为A。

  • 第10题：

    单选题
    下列地铁建筑防火设计说法错误的是（  ）。
    A

    地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500

    B

    地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000㎡

    C

    相邻最近的两个安全出口的距离不应小于10m

    D

    站台和站厅公共区内任一点，与安全出口疏散的距离不得大于60m


    正确答案： B
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过(    )㎡。
    A

    1500

    B

    2500

    C

    5000

    D

    6000


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》规定，地下换乘站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于(    )m2。
    A

    2 000

    B

    5 000

    C

    3 000

    D

    4 000


    正确答案： B
    解析：

  • 第13题：

    地下车站中，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过()。

    A.1500㎡
    B.2500㎡
    C.5000㎡
    D.6000㎡

    答案：C
    解析：
    教材P436
    2）地下换乘车站共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000㎡。

  • 第14题：

    根据《地铁设计防火标准》GB51298-2018 下列关于地铁防火分区的划分，不符合规范规定的是（ ）。

    A.将地下车站站台和站厅公共区划为一个防火分区
    B.设备与管理用房区每个防火分区的使用面积为1500m2
    C.地下换乘车站共用一个站厅时，站厅公共区面积为5000m2
    D.地上的车站站厅公共区采用机械排烟，防火分区的净面积为5000m2

    答案：D
    解析：
    根据《地铁设计防火标准》28.2.2 防火分区的划分应符合下列规定：
    1 地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积 不应大于 1500m2；
    2 地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于 5000m2；
    3 地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于 5000m2，其他部位每个 防火分区的最大允许建筑面积不应大于 2500m2；
    本题答案为 D。

  • 第15题：

    （2015真题）某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定，地下换乘车站公用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于( )m2。

    A.2000
    B.5000
    C.3000
    D.4000

    答案：B
    解析：
    地下换乘车站公用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于5000m2。

  • 第16题：

    地下车站中，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（　　）。

    A.1500m2
    B.2500m2
    C.5000m2
    D.6000m2

    答案：C
    解析：
    地下车站，车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区。当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时。站厅公共区的建筑面积不应超过5000m2，地下一层侧式站台与同层的站厅公共区划为一个防火分区。

  • 第17题：

    某市一地铁站可实现三站换乘，共用一个站厅公共区，站厅公共区的建筑面积不应大于()m2。


    A.5000

    B.4000

    C.3000

    D.2000

    答案：A
    解析：
    地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000m2。

  • 第18题：

    某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站，根据《地铁设计规范》（GB50157--2013）的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于（）m2。

    • A、2000
    • B、3000
    • C、4000
    • D、5000

    正确答案:D

  • 第19题：

    当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。

    • A、5000
    • B、1500
    • C、2000
    • D、2500

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013的规定，地下换乘-车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的而积不应大于（）m2。
    A

    2000

    B

    5000

    C

    3000

    D

    4000


    正确答案： A
    解析： 本题考查地铁防火。地下车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区。当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过5000m2。

  • 第21题：

    单选题
    某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB50157-2013的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于（   ）㎡。
    A

    2000

    B

    5000

    C

    3000

    D

    4000


    正确答案： C
    解析： 地下换乘站公共厅5000

  • 第22题：

    单选题
    地铁地下车站一般规定：当地下多线乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过(    )㎡。
    A

    1000

    B

    3000

    C

    5000

    D

    10000


    正确答案： C
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站，根据《地铁设计规范》（GB50157--2013）的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区的面积不应大于（）m2。
    A

    2000

    B

    3000

    C

    4000

    D

    5000


    正确答案： A
    解析： 当地下换乘车站共用一个站厅时，站厅公共区的建筑面积不应大于5000m2。所以，根据题意，正确答案为D。

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