下列关于通行机动车的双孔隧道，其车行横通道或车行疏散通道设置的说法，错误的是()。A.水底隧道车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔宜为1000m～1500m B.非水底隧道车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道人口的间隔不宜大于1000m C.车行横通道应沿垂直隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道 D.车行横通道和车行疏散通道的净宽度不应小于4．5m，净高度不应小于4．0m

题目
下列关于通行机动车的双孔隧道，其车行横通道或车行疏散通道设置的说法，错误的是()。

A.水底隧道车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔宜为1000m～1500m
B.非水底隧道车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道人口的间隔不宜大于1000m
C.车行横通道应沿垂直隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道
D.车行横通道和车行疏散通道的净宽度不应小于4．5m，净高度不应小于4．0m
相似考题

1.汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为( )A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水、不积水C、设备箱洞处不渗水D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水

2.下列关于冷加工车间内通道宽度设置的说法，符合要求的是( )。A.人工运输通道宽度为0．7～0．8 m B.电瓶车单向行驶通道宽度为1．5 m C.电瓶车对开的通道宽度为3 m D.叉车或汽车行驶的通道宽度为2．5 m

3.疏散通道或消防车道的醒目处应设置“禁止通行”标志。

4.下列关于在建工程内临时疏散通道的设置的说法正确的是()。A、疏散通道的耐火极限不应低于1hB、设置在地面上的临时疏散通道，其净宽度不应小于1mC、利用在建工程施工完毕的楼梯作临时疏散通道时，其净宽度不宜小于0.5mD、临时疏散通道应设置照明设施

参考答案和解析
答案：D
解析：
根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014(2018年版)12．1．6，通行机动车的双孔隧道，其车行横通道或车行疏散通道的设置应符合下列规定： 1)水底隧道宜设置车行横通道或车行疏散通道。车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔宜为1000m～1500m。
2)非水底隧道应设置车行横通道或车行疏散通道。车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔不宜大于1000m。
3)车行横通道应沿垂直隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道；车行疏散通道应沿隧道长度方向布置在双孔中间，并应直通隧道外。
4)车行横通道和车行疏散通道的净宽度不应小于4．0m，净高度不应小于4．5m。
5)隧道与车行横通道或车行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施。 P479-485
更多“下列关于通行机动车的双孔隧道，其车行横通道或车行疏散通道设置的说法，错误的是()。”相关问题

  • 第1题：

    下列有关在建工程临时疏散通道的防火要求，正确的是（）。

    A.临时疏散通道应具备与疏散要求相匹配的耐火性能，其耐火极限不应低于1.0H
    B.设置在地面上的临时疏散通道，其净宽度不应小于1.5M
    C.利用在建工程施工完毕的水平结构、楼梯作临时疏散通道，其净宽度不应小于1.0M
    D.用于疏散的爬梯及设置在脚手架上的临时疏散通道，其净宽度不应小于0.6M
    E.临时疏散通道为坡道，其坡度大于20°时，应修建楼梯或台阶踏步或设置防滑条

    答案：B,C,D
    解析：
    在建工程防火（1）在建工程作业场所的临时疏散通道应采用不燃或难燃材料建造，并与在建工程结构施工同步设置，也可利用在建工程施工完毕的水平结构、楼梯。（2）在建工程内临时疏散通道的设置应符合下列规定：1）疏散通道的耐火极限不应低于0.5h。2）设置在地面上的临时疏散通道，其净宽度不应小于1.5m；利用在建工程施工完毕的水平结构、楼梯作临时疏散通道时，其净宽度不宜小于1.0m；用于疏散的爬梯及设置在脚手架上的临时疏散通道，其净宽度不应小于0.6m。3）临时疏散通道为坡道，且坡度大于25°时，应修建楼梯或台阶踏步或设置防滑条。4）临时疏散通道不宜采用爬梯。确需采用时，应采取可靠固定措施。5）疏散通道的侧面若为临空面，应沿临空面设置高度不小于1.2m的防护栏杆。6）当临时疏散通道搭设在脚手架上时，脚手架应采用不燃材料搭设。7）临时疏散通道应设置明显的疏散指示标识。8）临时疏散通道应设置照明设施。

  • 第2题：

    下列关于双孔隧道设置人行横通道或人行疏散通道的说法，错误的是()。

    A.人行疏散通道应沿隧道长度方向布置在双孔中间，并应直通隧道外
    B.人行横通道可利用车行横通道
    C.人行横通道或人行疏散通道的净宽度不应小于1．2m，净高度不应小于2．1m
    D.隧道与人行横通道或人行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施，门应采用甲级防火门

    答案：D
    解析：
    根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014(2018年版)12．1．7，双孔隧道应设置人行横通道或人行疏散通道，并应符合下列规定： 1)人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔，宜为250m～300m。
    2)人行疏散横通道应沿垂直双孔隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道。人行疏散通道应沿隧道长度方向布置在双孔中间，并应直通隧道外。
    3)人行横通道可利用车行横通道。
    4)人行横通道或人行疏散通道的净宽度不应小于1．2m，净高度不应小于2．1m。
    5)隧道与人行横通道或人行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施，门应采用乙级防火门。 P479-485

  • 第3题：

    高速公路、一级公路和二级公路隧道防排水应满足的要求，下列表述正确的包括（ ）。

    A：拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水
    B：拱部、边墙不滴水，路面不积水，设备箱洞不渗水
    C：有冻害地段隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结
    D：车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水，边墙不淌水

    答案：A,C,D
    解析：
    《公路隧道施工技术规范》JTG/T F60-2009，隧道防排水工程施工质量应符合下列规定：
    1、高速公路、一级公路、二级公路隧道应符合以下要求：
    1）拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水。
    2）有冻害地段的隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结。
    3）洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅。
    4）车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水，边墙不淌水。
    2、三级公路、四级公路隧道应符合以下要求：
    1）拱部、边墙不滴水，路面不积水，设备箱洞不渗水。
    2）有冻害地段的隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结。

  • 第4题：

    隧道内紧急救援站内疏散横通道间距不宜大于（）。


    正确答案:50m

  • 第5题：

    汽车专用公路隧道防排水要求为（）

    • A、拱部、墙部、路面不渗水
    • B、拱部、墙部、路面不滴水
    • C、设备洞、车行、人行横通道均不滴水
    • D、设备洞、车行、人行横通道均不渗水

    正确答案:A,D

  • 第6题：

    根据《公路隧道消防技术规程》，专用避难疏散通道的设置应符合下列规定（）

    • A、隧道与专用避难疏散通道之间应设置前室
    • B、专用避难疏散通道的承重结构体耐火极限应与隧道的相同
    • C、专用避难疏散通道及其前室的净宽度不应小于2.00m，净空高度不应低于2.50m，前室的净面积不应小于10m2
    • D、专用避难疏散通道及其前室内必须设置独立的防烟排烟设施

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    在单线隧道内疏散旅客时，如单线隧道内有横通道、应急疏散通道，应迅速开启临近隧道横通道、应急疏散通道一侧的车门，即（）。

    • A、上下行列车均为列车运行方向的右侧
    • B、上行列车运行方向左侧
    • C、下行列车运行方向右侧
    • D、上下行列车均为列车运行方向的左侧

    正确答案:A

  • 第8题：

    多选题
    根据《公路隧道消防技术规程》，下列有关隧道内消防应急设施设置的叙述正确的是（）
    A

    专用避难疏散通道和独立避难间应设置独立的机械防烟排烟设施

    B

    隧道内设置的附属用房应设置防排烟设施和安全疏散通道

    C

    长度大于或等于1000m的相邻双孔隧道间应设置行车横洞和行人横洞

    D

    长度大于1500m二级公路隧道和长度超过1000m其它公路隧道应设置机


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为（）。
    A

    拱部边墙不滴水

    B

    路面不冒水、不积水

    C

    设备箱洞处不渗水

    D

    隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    安全通道根据隧道形式的不同，可分为（  ）。
    A

    利用横洞作为疏散联络道，两座隧道互为安全疏散通道

    B

    利用平行导坑作为疏散通道

    C

    利用一种辅助坑道组合设置人员疏散通道

    D

    利用竖井、斜井等设置人员疏散通道

    E

    利用多种辅助坑道组合设置人员疏散通道


    正确答案： B,A
    解析：

  • 第11题：

    多选题
    根据《公路隧道消防技术规程》，专用避难疏散通道的设置应符合下列规定（）
    A

    隧道与专用避难疏散通道之间应设置前室

    B

    专用避难疏散通道的承重结构体耐火极限应与隧道的相同

    C

    专用避难疏散通道及其前室的净宽度不应小于2.00m，净空高度不应低于2.50m，前室的净面积不应小于10m2

    D

    专用避难疏散通道及其前室内必须设置独立的防烟排烟设施


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于双孔隧道设置人行横通道或人行疏散通道说法正确的是（  ）。
    A

    人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔，宜为200m～350m

    B

    人行疏散横通道应沿垂直双孔隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道

    C

    人行横通道或人行疏散通道的净宽度不应小于1.2m，净高度不应小于2.2m

    D

    隧道与人行横通道或人行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施，门应采用甲级防火门


    正确答案： A
    解析：

  • 第13题：

    下列关于隧道内防火分区划分和防火分隔的说法，正确的是()。

    A.隧道内地下设备用房的每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1000m2
    B.隧道内的变电站应采取耐火极限不低于2．00h的防火隔墙和甲级防火门等分隔措施与车行隧道分隔
    C.隧道内的专用疏散通道应采取耐火极限不低于3．00h的防火隔墙和乙级防火门等分隔措施与车行隧道分隔
    D.隧道内的通风机房应采取耐火极限不低于2．00h的防火隔墙和乙级防火门等分隔措施与车行隧道分隔

    答案：D
    解析：
    根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014(2018年版)12．1．9．隧道内的变电站、管廊、专用疏散通道、通风机房及其他辅助用房等，应采取耐火极限不低于2．00h的防火隔墙和乙级防火门等分隔措施与车行隧道分隔，BC选项错误，D选项正确；根据12．1．10，隧道内地下设备用房的每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1500m2,每个防火分区的安全出口数量不应少于2个，与车道或其他防火分区相通的出口可作为第二安全出口，但必须至少设置1个直通室外的安全出口；建筑面积不大于500m2且无人值守的设备用房可设置1个直通室外的安全出口，A选项错误。P479-485

  • 第14题：

    双孔隧道应设置人行横通道或人行疏散通道，人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔，宜为()。

    A.150m～200m
    B.250m～300m
    C.200m～300m
    D.100m～200m

    答案：B
    解析：
    根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014(2018年版)12．1．7—1，双孔隧道应设置人行横通道或人行疏散通道，人行横通道的间隔和隧道通向人行疏散通道入口的间隔，宜为250m～300m。P479-485

  • 第15题：

    根据《公路隧道消防技术规程》，下列有关隧道内消防应急设施设置的叙述正确的是（）

    • A、专用避难疏散通道和独立避难间应设置独立的机械防烟排烟设施
    • B、隧道内设置的附属用房应设置防排烟设施和安全疏散通道
    • C、长度大于或等于1000m的相邻双孔隧道间应设置行车横洞和行人横洞
    • D、长度大于1500m二级公路隧道和长度超过1000m其它公路隧道应设置机

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    汽车专用公路隧道，要求以下部位不应出现渗水（）

    • A、隧道拱部、墙部
    • B、隧道路面
    • C、设备洞、人行横通道
    • D、车行横通道

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    在《公路隧道消防技术规程》中规定，隧道内的下列哪些场所应设置机械排烟系统（）

    • A、火灾时无需有人职守的隧道附属用房
    • B、附属用房的专用疏散通道
    • C、专用避难疏散通道及其前室
    • D、长度超过20m的行人横洞

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    在双洞单线隧道之间紧急救援站范围除外，每420m设置一座与隧道中线垂直的横通道，横通道断面尺寸为4m×3.5m。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    机动车行经人行横道应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当（）。

    • A、遵循“非机动车或行人让机动车的原则通行
    • B、快速抢道行驶
    • C、停车让行

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    下列关于冷加工车间内通道宽度设置的说法，符合要求的是（）。
    A

    人工运输通道宽度为0.7-0.8m

    B

    电瓶车单向行驶通道宽度为1.5m

    C

    电瓶车对开的通道宽度为3m

    D

    叉车或汽车行驶的通道宽度为2. 5m


    正确答案： A
    解析：

  • 第21题：

    多选题
    在《公路隧道消防技术规程》中规定，隧道内的下列哪些场所应设置机械排烟系统（）
    A

    火灾时无需有人职守的隧道附属用房

    B

    附属用房的专用疏散通道

    C

    专用避难疏散通道及其前室

    D

    长度超过20m的行人横洞


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    关于突起路标的设置，下列哪些规定是正确的？（　　）
    A

    高速公路的车行道边缘线上应设置

    B

    一级公路互通式立体交叉路段的车行道边缘线上宜设置

    C

    一级公路隧道的车行道边缘线上宜设置

    D

    隧道的车行道分界线上应设置


    正确答案： B,C
    解析：
    根据《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2017）第5.2.6条规定，突起路标的设置宜符合下列规定：①下列情况下，宜在路面标线的一侧设置突起路标，并不得侵入车行道内：高速公路的车行道边缘线上；一级及一级以下公路隧道的车行道边缘线上；一级公路互通式立体交叉、服务区、停车区路段的车行道边缘线上；互通式立体交叉匝道出入口路段。②隧道的车行道分界线上宜设置突起路标。

  • 第23题：

    单选题
    有关火灾疏散方向描述正确的是（）
    A

    车头火灾，乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散

    B

    车头火灾，乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散

    C

    若车尾火灾，乘客向前方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散；

    D

    若车尾火灾，乘客向后方车站或通过最近的联络通道向相邻隧道疏散；


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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