A.沿9m方向按3m间距布置梁,梁间为单向板 B.沿12m方向按3m间距布置梁,梁间为单向板 C.沿9m方向按3m间距布置主梁,另一方向按3m间距布置次梁,梁间为双向板 D.沿两个方向按3m间距布置成井字梁,梁间为双向板

题目

A.沿9m方向按3m间距布置梁,梁间为单向板
B.沿12m方向按3m间距布置梁,梁间为单向板
C.沿9m方向按3m间距布置主梁,另一方向按3m间距布置次梁,梁间为双向板
D.沿两个方向按3m间距布置成井字梁,梁间为双向板

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  • 第1题:

    关于梁板式肋形楼盖叙述正确的是( )。

    A.板支撑短边跨度即为主梁的间距
    B.主梁沿房屋的长跨方向布置
    C.次梁支撑在主梁上,次梁的跨度即为主梁间距
    D.次梁合理经济跨度为5~8m

    答案:C
    解析:
    选项A错误,板支撑在次梁上,并把荷载传递给次梁。其短边跨度即为次梁的间距。选项B错误,梁板式肋形楼板的主梁沿房屋的短跨方向布置。
    选项D错误,次梁的跨度比主梁跨度要小,一般为4~6m。
    教材页码:P36-77

  • 第2题:

    一客车停车库的楼面结构平面如图(a)所示,该结构采用单向板及主次梁结构,次梁的间距为4m,主梁(框架梁)的间距沿纵向为9m,沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁(图(b)),当按《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)(2006年版)规定考虑楼面活荷载折减系数时,则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值Pqk=( )kN。


    A. 144
    B. 120
    C. 90
    D. 86.4

    答案:D
    解析:
    根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) (2006年版)表4.1.1,对于客车停车库单向板楼盖(板跨不小于2m)时,楼面活荷载标准值为4.0kN/m3;根据第4.1.2条第1款,单向板楼盖(板跨不小于2m)的汽车通道及停车库,对单向板楼盖的主梁应取0.6,则次梁上的楼面活荷载标准值传至主梁上的集中荷载标准值为:Pqk=4×4×9×0.6=86.4kN。

  • 第3题:

    对于现浇钢筋混凝土肋梁楼盖的单向板,下列钢筋中,需通过计算配置的是()。

    • A、垂直于次梁的板面钢筋
    • B、垂直于主梁的板面钢筋
    • C、嵌入端部砖墙处的板面钢筋
    • D、沿板长跨方向布置的分布钢筋

    正确答案:A

  • 第4题:

    栓钉沿梁轴线方向布置,其间距不得小于()

    • A、5d
    • B、6d
    • C、4d
    • D、3d

    正确答案:A

  • 第5题:

    现浇梁板式楼板布置中,主梁应沿房间的短向方向布置,次梁垂直于主梁方向布置。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    下列说法正确的有()

    • A、当长边与短边之比小于或等于2时,应按双向板计算;当长边与短边之比大于2但小于3时,宜按双向板计算;当按沿短边方向受力的单向板计算时,应沿长边方向布置足够数量的构造筋;当长边与短边长度之比大于或等于3时,可按沿短边方向受力的单向板计算。
    • B、现浇肋形楼盖中的板、次梁和主梁,一般均为多跨连续梁(板)。内力计算有两种方法。主梁按弹性理论计算,次梁和板可考虑塑性变形内力重分布的方法计算。
    • C、均布荷载下,等跨连续板和连续次梁的内力计算,可考虑塑性变形的内力重分布。允许支座出现塑性铰,将支座截面的负弯矩调低,即减少负弯矩,调整的幅度,必须遵守一定的原则。
    • D、连续梁、板的受力特点是:跨中有正弯矩,支座有负弯矩。因此,跨中按最大正弯矩计算正筋,支座按最大负弯矩计算负筋。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    单选题
    混泥土构件施工缝的位置()。
    A

    单向板应垂直于板的短边方向

    B

    柱应沿水平方向

    C

    有主次梁的楼板宜顺着主梁方向

    D

    梁、板应沿斜向


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    次梁的间距即为板的跨度,主梁的间距即为次梁的跨度,柱或墙在梁方向的间距即为主梁的跨度。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列关于梁板式楼板说法错误的一项是()。
    A

    梁板式楼板通常在纵横两个方向都设置梁,有主梁和次梁之分

    B

    主梁和次梁的布置应整齐有规律

    C

    一般主梁沿房间长跨方向布置,次梁则平行于主梁布置

    D

    楼板上的荷载先由板传给梁,再由梁传给墙或柱


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    栓钉沿梁轴线方向布置,其间距不得小于()。

    正确答案: 5
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    现浇梁板式楼板布置中,主梁应沿房间的短向方向布置,次梁垂直于主梁方向布置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    有一12m×16m平面,柱沿周边按4m间距布置,采用钢筋混凝土楼盖(不考虑预应力),为取得较大的楼层净高(压缩楼盖结构高度),下列各种结构布置中哪种最为合适().
    A

    12m跨、4m间距的主梁,另一向采用2m间距的4跨连续次梁

    B

    16m跨、4m间距的主梁,另一向采用2m间距的3跨连续次梁

    C

    沿长向柱列设两根主梁,并布置1m间距、12m跨的次梁

    D

    采用3×4格的井字梁


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一客车停车库的楼面结构平面如图所示,该结构采用单向板及主次梁结构,次梁的间距为4m,主梁(框架梁)的间距沿纵向为9m,沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见图6-21(b),当按《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2012)规定考虑楼面活荷载折减系数时,则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值Pqk=(  )kN。


    A. 144
    B. 120
    C. 90
    D. 86.4

    答案:D
    解析:
    根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2012)第5.1.1条表5.1.1第8款可知,对于客车停车库单向板楼盖(板跨不小于2m)时,楼面活荷载标准值为4.0kN/m2;根据第5.1.2条第1款第3项规定,单向板楼盖(板跨不小于2m)的汽车通道及停车库,对单向板楼盖的主梁应取楼面活荷载标准值折减系数0.6;则次梁上的楼面活荷载标准值传至主梁上的集中荷载标准值为:Pqk=4×4×9×0.6=86.4kN。

  • 第14题:

    (2019年)混凝土浇筑应符合的要求为( )。

    A.梁、板混凝土应分别浇筑,先浇梁、后浇板
    B.有主、次梁的楼板宜顺着主梁方向浇筑
    C.单向板宜沿板的短边方向浇筑
    D.高度大于1.0m的梁可单独浇筑

    答案:D
    解析:
    梁和板宜同时浇筑混凝土,有主、次梁的楼板宜顺着次梁方向浇筑,单向板宜沿着板的长边方向浇筑;拱和高度大于1m时的梁等结构,可单独浇筑混凝土。

  • 第15题:

    梁式板的受力钢筋沿板的短跨方向布置在截面受拉一侧。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    栓钉沿梁轴线方向布置,其间距不得小于()。


    正确答案:5

  • 第17题:

    下列关于梁板式楼板说法错误的一项是()。

    • A、梁板式楼板通常在纵横两个方向都设置梁,有主梁和次梁之分
    • B、主梁和次梁的布置应整齐有规律
    • C、一般主梁沿房间长跨方向布置,次梁则平行于主梁布置
    • D、楼板上的荷载先由板传给梁,再由梁传给墙或柱

    正确答案:C

  • 第18题:

    现浇梁板式楼板布置中,主梁应沿房间的()方向布置,次梁垂直于()方向布置。


    正确答案:短向;主梁

  • 第19题:

    填空题
    现浇梁板式楼板布置中,主梁应沿房间的()方向布置,次梁垂直于()方向布置。

    正确答案: 短向,主梁
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    框架结构中,板的上层负弯矩钢筋,沿次梁(短跨方向)布置的通长钢筋和沿主梁(长跨方向)布置的钢筋,哪个在最上层?

    正确答案: 从上往下,第一层:板上部负弯矩筋、主梁箍筋;第二层:主梁上部纵筋、次梁箍筋、板负弯矩筋的分布筋;第三层:次梁上部纵筋。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    混凝土浇筑应符合的要求为()
    A

    梁、板混凝土应分别浇筑,先浇梁、后浇板

    B

    有主、次梁的楼板宜顺着主梁方向浇筑

    C

    单向板宜沿板的短边方向浇筑

    D

    高度大于1.0m的梁可单独浇筑


    正确答案: B
    解析:

  • 第22题:

    单选题
    现浇混凝土空心楼板为()时,填充体长向应沿板受力方向布置。
    A

    有梁板

    B

    无梁板

    C

    单向板

    D

    双向板


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    一客车停车库的楼面结构平面如下图所示,该结构采用单向板及主次梁结构,次梁的间距为4m,主梁(框架梁)的间距沿纵向为9m,沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见下图,当按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)规定考虑楼面活荷载折减系数时,则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值P qk=()kN。
    A

    144

    B

    120

    C

    90

    D

    86.4


    正确答案: C
    解析: 根据《建筑结构荷载规范》(GB50009—2012)表5.1.1,对于客车停车库单向板楼盖(板跨不小于2m)时,楼面活荷载标准值为4.0kN/m 2; 根据第5.1.2条第1款第3项次,单向板楼盖(板跨不小于2m)的汽车通道及停车库,对单向板楼盖的主梁应取楼面活荷载标准值折减系数0.6; 则次梁上的楼面活荷载标准值传至主梁上的集中荷载标准值为:P qk=4×4×9×0.6=86.4kN。