在道路旁设置骑楼时，下列( )不正确。A.骑楼柱外缘距道路红线不得小于0.45m，且应有安全措施 B.骑楼建筑的底层外墙面至道路红线距离不得小于3.50m C.骑楼净高不得小于4m D.骑楼地面应与人行道地面相平，无人行道时，应高出道路边界0.10～0.20m，表面铺装平整

题目
在道路旁设置骑楼时，下列( )不正确。

A.骑楼柱外缘距道路红线不得小于0.45m，且应有安全措施
B.骑楼建筑的底层外墙面至道路红线距离不得小于3.50m
C.骑楼净高不得小于4m
D.骑楼地面应与人行道地面相平，无人行道时，应高出道路边界0.10～0.20m，表面铺装平整
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1.步行上下班时，区间应在()或()路旁走行。A.路肩、路旁B.路旁C.道心D.轨枕

2.步行上下班时应在()或路旁集中走行,在双线区间应面迎列车方向走行。A.道心B.路肩C.随意走行D.两道中间

3.在()砍剪树木时应设置围栏,防止砸伤行人。A.道路旁B.城区C.偏僻无人山区D.人口密集区

4.多层砌体承重结构设置圈梁时,若仅设置两道,则应()。A、在房屋中部适当楼层窗顶或楼板下面各设置一道B、在基础面附近和顶层窗顶或楼板下面各设置一道C、在基础面附近和底层窗顶或楼板下面各设置一道D、在顶层和下一层窗顶或楼板下面各设置一道

更多“在道路旁设置骑楼时，下列( )不正确。”相关问题

  • 第1题：

    步行上下班时,区间应()走行;在双线区间,应();通过桥梁、道口或横越线路时,应(),做到(),严禁来车时抢越。必须走道心时,应设置专人防护。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。

    A.在路肩或路旁集中

    B.面迎列车方向

    C.“手比、眼看、口呼”

    D.“一停、二看、三通过”


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    步行上下班时,区间应在路肩或路旁走行;在双线区间,应在迎列车运行方向左测行走;车站内如必须走道心时,应在其前后设置专人防护。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    下列有关路边停车带设置要求的表述，错误的是()

    A:城市主干路旁不应设置路边停车带
    B:次干路旁宜布置停车带，但不宜布置为港湾式
    C:支路旁设置路边停车带宜布置为港湾式
    D:城市繁华地区道路停车带多采用计时收费的措施来加速停车周转

    答案：B
    解析：
    城市主干路旁不应设置路边停车带；次干路旁设置路边停车带时，应布置为港湾式，或设分隔带与车行道分离；支路旁设置路边停车带也宜布置为港湾式。城市繁华地区道路用地比较紧张，路边停车带多供不应求，所以多采用计时收费的措施来加速停车泊位周转，以供更多的车辆停放。

  • 第4题：

    在线路旁边临时设置的信号牌，灯叫（）


    正确答案:移动信号

  • 第5题：

    在铁路线路旁临时设置的防护信号牌、灯叫（）信号。

    • A、临时
    • B、固定
    • C、移动
    • D、移动手

    正确答案:C

  • 第6题：

    在区间步行上下班时，应在（）走行。在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时，应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

    • A、路肩
    • B、路肩或路旁
    • C、路旁
    • D、轨枕上

    正确答案:B

  • 第7题：

    （）通常是把反射式的物质设置在道路旁边，对于重要性的标识，为了提高识别性，也有设置成自发光式的场所。


    正确答案:标示

  • 第8题：

    步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方向；车站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    在线路旁边临时设置的信号牌、灯叫移动信号。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    填空题
    在线路旁边临时设置的信号牌，灯叫（）

    正确答案： 移动信号
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下面关于作业人员上下工行走时的说法错误的是（）
    A

    区间应在同一侧路肩或路旁走行；

    B

    双线区间，应面迎列车方向；

    C

    在站内如必须走道心时，只需在其前面设置专人防护即可；

    D

    进路信号辨认不清时，应及时下道避车。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方向；车站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    户外广告牌是设置在道路旁或建筑物、构筑物上的广告建筑。()


    参考答案：正确

  • 第14题：

    下列有关路边停车带设置要求的表述，错误的是( )。

    A.城市主干路旁不应设置路边停车带
    B.次干路旁宜布置停车带，但不宜布置为港湾式
    C.支路旁设置路边停车带宜布置为港湾式
    D.城市繁华地区道路停车带多采用计时收费的措施来加速停车周转

    答案：B
    解析：
    路边停车带是按规划在车行道旁沿路缘石边设置的供临时停车的公共停车设施。城市主干路旁不应设置路边停车带；次干路旁设置路边停车带时，应布置为港湾式，或设分隔带与车行道分离；支路旁设置路边停车带也布置为港湾式。城市繁华地区道路用地比较紧张，路边停车带多供不应求，所以多采用计时收费的措施来加速停车泊位周转，以供更多的车辆停放。

  • 第15题：

    骑楼建筑


    正确答案: 骑楼是一种商住建筑，骑楼这个名字描述的是它沿街部分的建筑形态。它的沿街部分二层以上出挑至街道红线处，用立柱支撑，形成内部的人行道，立面形态上建筑骑跨人行道，因而取名骑楼。

  • 第16题：

    梧州现存骑楼街道11条，总长10千米，骑楼建筑近千幢，其规模之大、数量之多，国内罕见，是名副其实的“中国骑楼博物城”。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    以下对梧州骑楼说法正确的是（）。

    • A、有典型的西方建筑风格
    • B、骑楼建筑共980幢
    • C、现存骑楼街道22条，总长7千米，最长的达2530米
    • D、有“中国骑楼博物城”之称

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    下面关于作业人员上下工行走时的说法错误的是（）

    • A、区间应在同一侧路肩或路旁走行；
    • B、双线区间，应面迎列车方向；
    • C、在站内如必须走道心时，只需在其前面设置专人防护即可；
    • D、进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

    正确答案:C

  • 第19题：

    骑楼


    正确答案: 指建在马路旁，底层的一部分是人行道的楼房。

  • 第20题：

    当夜间、雨雾或视线不清时在路旁停车，要打开（），以防发生碰撞事故。

    • A、远光灯
    • B、近光灯
    • C、示宽灯、尾灯并设置标志

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    在区间步行上下班时，应在（）走行。在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时，应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。
    A

    路肩

    B

    路肩或路旁

    C

    路旁

    D

    轨枕上


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    以下对梧州骑楼说法正确的是（）。
    A

    有典型的西方建筑风格

    B

    骑楼建筑共980幢

    C

    现存骑楼街道22条，总长7千米，最长的达2530米

    D

    有“中国骑楼博物城”之称


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    梧州现存骑楼街道11条，总长10千米，骑楼建筑近千幢，其规模之大、数量之多，国内罕见，是名副其实的“中国骑楼博物城”。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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