钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时，（ ）对称进行。A．纵向宜从两端向跨中，横向宜从两侧向中线B．纵向宜从两端向跨中，横向宜从中线向两侧C．纵向宜从跨中向两端，横向宜从两侧向中线D．纵向宜从跨中向两端，横向宜从中线向两侧

题目

钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时，（ ）对称进行。

A．纵向宜从两端向跨中，横向宜从两侧向中线

B．纵向宜从两端向跨中，横向宜从中线向两侧

C．纵向宜从跨中向两端，横向宜从两侧向中线

D．纵向宜从跨中向两端，横向宜从中线向两侧

相似考题

1.模板拆除顺序应按设计方案进行,当无规定时,应按照先支后拆,后支先拆顺序拆除混凝土模板。()此题为判断题(对，错)。

2.钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时，纵向宜（ ），横向宜（ ）对称进行。A．从两端向跨中，从两侧向中线B．从两端向跨中，从中线向两侧C．从跨中向两端，从两侧向中线D．从跨中向两端，从中线向两侧

3.关于工地焊缝连接的规定，以下说法错误的是（）A. 钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时，纵向应从中线向两侧对称进行，横向应从跨中 向两端。 B. 工地焊接应设立防风设施，遮盖全部焊接处。雨天不得焊接〔箱形梁内除外 箱形梁内采用C02气体保护焊时，必须使用通风防护安全设施 C. 焊接施工时的技术要求应符合规范的规定 D. 工地焊接接缝应按规范的规定检验

4.后张法生产时,预应力筋张拉顺序应按设计规定进行;如设计无规定时,应采取从一侧顺序向另一侧进行。()此题为判断题(对，错)。

更多“钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时,( )对称进行。 A.纵向宜 ”相关问题

  • 第1题：

    钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行，设计无规定时，（ ）对称进行。
    A.纵向应从两端向跨中，横向应从两侧向中线
    B.纵向应从两端向跨中，横向应从中线向两侧
    C.纵向应从跨中向两端，横向应从两侧向中线
    D.纵向应从跨中向两端，横向应从中线向两侧


    答案：D
    解析：
    本题考查的是钢梁安装的技术要求。钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时，纵向应从跨中向两端，横向应从中线向两侧对称进行。

  • 第2题：

    燃气管道采用焊接连接时，低压燃气管道焊缝的无损探伤按设计规定行；当设计无规定时，应对每个焊工所焊焊缝按焊口总数不少于（　）进行抽查。

    A.50%
    B.30%
    C.25%
    D.15%

    答案：D
    解析：
    本题考查的是用户燃气系统安装。燃气管道采用焊接连接时，低压燃气管道焊缝的无损探伤按设计规定行；当设计无规定时，应对每个焊工所焊焊缝按焊口总数不少于 15%进行抽查。

  • 第3题：

    关于钢桥工地焊接连接要求的说法，错误的是（）。 　　A.纵向宜从跨中向两端，横向宜从中线向两侧对称进行焊接 　　B.当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时，栓接结构应在焊缝检验合格后再终拧高强度螺栓连接副 　　C.工地焊接应在除锈后的48h内进行 　　D.焊接前应对接头坡口、焊缝间隙和焊缝板面高低差等进行检查，并应采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈


    钢梁杆件组装,应在平整的作业台上进行,其基础应有足够的承载力;钢梁拼装时,应按设计图检验杆件和零部件是否达到设计标准,杆件宜事先组拼、组合后,宜作吊机吊装,以减少钢箱梁安装过程中的高处作业量;浮运吊装时,应按水上动输和起重吊装作业安全要点进行。浮运宜从下游逆水进入桥孔;钢梁上的各种电动机械和电缆线、照明线路等,必须保持绝缘良好;钢梁上的各种电动机械和电缆线、照明线路等,应有专人值班管理

  • 第4题：

    钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时，（ ）对称进行。
    A.纵向应从两端向跨中，横向应从两侧向中线
    B.纵向应从两端向跨中，横向应从中线向两侧
    C.纵向应从跨中向两端，横向应从两侧向中线
    D.纵向应从跨中向两端，横向应从中线向两侧


    答案：D
    解析：
    钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时，纵向应从跨中向两端，横向应从中线向两侧对称进行。故选D。

  • 第5题：

    拆除模板的顺序应按照设计的规定进行，若设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆，先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板，自上而下的原则进行。


    正确

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