关于路基冬季施工，以下（ ）说法是正确的。A．城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑B．每日开工时，应先开挖向阳处，气温回升后，再开挖背阴处C．当开挖至路床时，必须当日碾压成活，成活面应采取防冻措施D．不得已填筑的冻土含量≯40%E．冻土、好土分开使用
题目
关于路基冬季施工，以下（ ）说法是正确的。
A．城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑
B．每日开工时，应先开挖向阳处，气温回升后，再开挖背阴处
C．当开挖至路床时，必须当日碾压成活，成活面应采取防冻措施
D．不得已填筑的冻土含量≯40%
E．冻土、好土分开使用
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第1题：
关于路基冬季施工的说法，正确的有()。A、 城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑
B、 采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型
C、 如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结
D、 次干路以下道路填土材料中，冻土块含量不大于20%
E、 城镇快速路、主干路的路基冻土、好土分开使用答案：A,B,C解析：2018新教材P227(4) 城镇快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不应大于100mm。冻土块含量应小于15%。A对,E和D错；(1) 采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计高程立即碾压成型，B对，(2) 如当日达不到设计高程，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结，C对。答案为ABC
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第2题：
城镇快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不应大于（ ）mm。A.50
B.100
C.150
D.200答案：B解析：城镇快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不应大于100mm，冻土块含量应小于15%。 -
第3题：
关于路基冬季施工的说法，正确的有( )。A.城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑
B.采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型
C.如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结
D.次干路以下道路填土材料中，冻土块含量不大于20%
E.城镇快速路、主干路的路基冻土、好土分开使用答案：A,B,C解析：2020版教材P263
(4)城镇快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不应大于100mm。冻土块含量应小于15%。A对,E和D错；(1)采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计高程立即碾压成型，B对，(2)如当日达不到设计高程，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结，C对。 -
第4题：
关于冬期建筑地基基础工程施工技术的说法，正确的有 ( )A.土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少15％～25％
B.对于有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方，可采用含有冻土块的土回填
C.管沟可采用含有冻土块的土回填，冻土块粒径不得大于150mm
D.填方边坡的表层1m以内，不得采用含有冻土块的土填筑
E.填方上层部位应采用未冻的或透水性好的土方回填答案：B,C,D,E解析：土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～25%，预留沉陷量应比常温施工时增加。对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方，可采用含有冻土块的土回填，但冻土块的粒径不得大于150mm，其含量不得超过30%。铺填时冻土块应分散开，并应逐层夯实。室外的基槽(坑)或管沟可采用含有冻土块的土回填，冻土块粒径不得大于150mm，含量不得超过15%，且应均匀分布。填方上层部位应采用未冻的或透水性好的土方回填。填方边坡的表层1m以内，不得采用含有冻土块的土填筑。管沟底以上500mm的范围内不得用含有冻土块的土回填。 -
第5题：
下列关于冬期路基施工的说法，错误的是（ ）。A.开挖冻土挖到设计标高立即碾压成型。
B.城市快速路、主干路冻土含量应小于10%
C.次干路以下冻土含量应小于15%
D.如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖答案：B解析：城市快速路、主干路不得含有冻土，B选项错误。