铁道线路加固方法与措施中，小型箱涵采用（　）的加固法。A.横梁加盖 B.钢板脱壳 C.纵横梁加固 D.调轨梁

题目
铁道线路加固方法与措施中，小型箱涵采用（　）的加固法。

A.横梁加盖
B.钢板脱壳
C.纵横梁加固
D.调轨梁
相似考题

1.箱涵顶进前应检查验收（ ），应符合设计要求。A．箱涵主体结构的混凝土强度B．后背C．检查顶进设备并做预顶试验D．加固措施E．安全措施

2.顶进小型箱涵穿越铁路路基时，可用调轨梁或（）加固线路。 A.施工便梁 B.轨束梁 C.横梁 D.纵横梁

3.箱涵穿越铁路、桥涵和管线等结构时的安全防护措施正确的有（ ） A.顶进时必须进行结构加固，并限制行车速度 B.小型箱涵采用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法加面线路 C.孔径较大的箱涵可用调轨梁，轨束梁加固线路 D.土质差，不允许限速太多的情况下可采用低高度的施工便梁的方法 E.箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法

4.箱涵在穿越铁路、道路、桥涵和管线等结构物时应采取的安全防护措施有（ ）。A.大型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法B.小型箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法C.设置施工警戒区域护栏和警示装置，设置专人值守D.限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或疏导路面交通E.加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测，及时反馈，指导施工

参考答案和解析
答案：D
解析：
本题考查的是箱涵顶进施工安全措施。铁道线路加固方法与措施中，小型箱涵采用调轨梁，或轨束梁的加固法。
更多“铁道线路加固方法与措施中，小型箱涵采用（　）的加固法。”相关问题

  • 第1题：

    箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时可采取的安全防护措施中，孔径较大的箱涵应严格控制车速，不可用（ ）。
    A 横梁加盖
    B 纵横梁加固
    C 工字轨束梁体
    D 钢板加固法


    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    箱涵顶进在穿越铁路路基时，在列车不允许限速情况下，可采用（　）方法。
    A、轨束梁
    B、纵横梁加固
    C、低高度施工便梁
    D、钢板脱壳法


    答案：C
    解析：
    本题考查的是箱涵顶进施工安全措施。铁路列车不允许限速的情况下，可采用低高度施工便梁方法。参见教材P281。

  • 第3题：

    顶进大型箱涵穿越铁路路基时，可用()加固线路。

    A、 轨束梁
    B、 施工便梁
    C、 横梁加固
    D、 纵横梁加固
    E、 工字轨束梁

    答案：C,D,E
    解析：
    2018新教材P292，大型即跨径较大的箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。

  • 第4题：

    大型箱涵线路加固的方法有（ ）。

    A.调轨梁
    B.轨束梁
    C.横梁加盖
    D.纵横梁加固
    E.钢板脱壳法

    答案：C,D,E
    解析：
    本题考查的是箱涵顶进施工安全措施。大型箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法对铁道线路进行加固。教材P434。

  • 第5题：

    顶进大型箱涵穿越铁路路基时，可用( )加固线路。

    A.轨束梁
    B.施工便梁
    C.横梁加盖
    D.纵横梁加固
    E.工字轨束梁

    答案：C,D,E
    解析：
    2020版教材P321
    大型即跨径较大的箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。

  • 第6题：

    箱涵顶进在穿越铁路路基时，在列车不允许限速情况下，可采用（　）方法。

    A.轨束梁
    B.纵横梁加固
    C.施工便梁
    D.钢板脱壳法

    答案：C
    解析：
    本题考查的是箱涵顶进施工安全措施。在土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量高，铁路列车不允许限速的情况下，可采用低高度施工便梁方法。

  • 第7题：

    桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有（）。

    • A、横梁加固法
    • B、横梁加固法纵
    • C、扣轨方案
    • D、便梁法

    正确答案:C

  • 第8题：

    孔径较大的箱涵不可用（）方法加固线路。

    • A、横梁加盖
    • B、工字轨束梁
    • C、钢板脱壳法
    • D、调轨梁

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    孔径较大的箱涵不可用（）方法加固线路。
    A

    横梁加盖

    B

    工字轨束梁

    C

    钢板脱壳法

    D

    调轨梁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）的加固，一般可采用拱圈上加拱的方法。
    A

    圬工拱涵

    B

    石板盖涵

    C

    混凝土管涵

    D

    石箱涵


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    背景资料：某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm;根据土质确定挖土进尺为0.5m，并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进行施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。问题：1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工作?2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法?3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作法。4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些?

    正确答案：
    解析：

  • 第12题：

    问答题
    背景资料某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。  项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，钢刃脚进土50mm；根据土质确定挖土进尺为0.5m，并且在列车运营过程中连续顶进。  箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进行施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。 问题：  1)本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工？  2)箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？  3)指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作。  4)结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。 5)指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。 6)依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？

    正确答案：
    解析：

  • 第13题：

    箱涵顶进前应检查验收（），必须符合设计要求。A.箱涵主体结构的混凝土强度
    B.后背施工
    C.顶进设备液压系统安装及预顶试验
    D.线路加固
    E.箱涵防水层及保护层


    答案：A,E
    解析：

  • 第14题：

    在箱涵顶进过程前，应对()进行检查。

    A、 液压系统
    B、 滑板
    C、 线路加固
    D、 顶进设备
    E、 后背施工

    答案：A,C,D,E
    解析：
    2018新教材P53

    (二）箱涵顶进前检查工作 （3）后背施工、线路加固达到施工方案要求；顶进设备及施工机械符合要求。 （4）顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。

  • 第15题：

    箱涵施工流程中工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→下一步程序是（ ）。

    A.顶进设备安装
    B.既有线路加固
    C.箱涵制作
    D.吃土顶进

    答案：C
    解析：
    箱涵施工流程：现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

  • 第16题：

    箱涵顶进前应检查验收（）。

    A、原线路加固系统
    B、箱涵主体结构的混凝土强度
    C、前方吃土情况
    D、顶力系统
    E、后背

    答案：A,B,D,E
    解析：
    箱涵顶进前应检查工作包括：箱涵主体结构的混凝土强度；防洪、防雨排水工作；后背施工；顶进设备液压系统安装等。箱涵顶进前检查工作：(1)箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层及保护层按设计完成。(2)顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。(3)后背施工、线路加固达到施工方案要求；顶进设备及施工机械符合要求。(4)顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。(5)工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场。(6)所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕。前方吃土是在顶进挖土过程中。

  • 第17题：

    下列箱涵顶进的部分工艺流程中，正确的是（）

    A、工程降水→工作坑开挖→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位
    B、工作坑开挖→工程降水→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→箱体就位
    C、工程降水→既有线加固→工作坑开挖→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位
    D、既有线加固→工作坑开挖→工程降水→箱体就位→箱涵试顶→吃土顶进

    答案：A
    解析：
    （一）工艺流程
    现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

  • 第18题：

    顶进小型箱涵穿越铁路路基时，可用调轨梁或（）加固线路。

    • A、施工便梁
    • B、轨束梁
    • C、横梁
    • D、纵横梁

    正确答案:B

  • 第19题：

    箱涵顶进在穿越铁路路基时，必须对铁道线路进行适当加固并（）。

    • A、降低顶进速度
    • B、临时封闭线路
    • C、限制列车车速
    • D、加固路基

    正确答案:C

  • 第20题：

    （）的加固，一般可采用拱圈上加拱的方法。

    • A、圬工拱涵
    • B、石板盖涵
    • C、混凝土管涵
    • D、石箱涵

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    顶进小型箱涵穿越铁路路基时，可用调轨梁或（）加固线路。
    A

    施工便梁

    B

    轨束梁

    C

    横梁

    D

    纵横梁


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    箱涵顶进在穿越铁路路基时，必须对铁道线路进行适当加固并（）。
    A

    降低顶进速度

    B

    临时封闭线路

    C

    限制列车车速

    D

    加固路基


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    吊轨纵横梁法加固线路施工要求有(    )。
    A

    铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕

    B

    加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+ 1.5×框架涵（桥）高度(m)

    C

    曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高

    D

    对营业线加固，应按照批准的方案进行

    E

    施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对营业线行车造成影响


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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