细粒士填筑路堤时,含水量应接近最佳含水量,当含水量过高时应采取()。A.掺入粉煤灰B.晾晒C.掺入石灰D.掺入水泥E.加水

题目
细粒士填筑路堤时,含水量应接近最佳含水量,当含水量过高时应采取()。

A.掺入粉煤灰

B.晾晒

C.掺入石灰

D.掺入水泥

E.加水

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1.汽轮机油中含水量过高而不合格时,应采取哪些措施进行处理?

2.碾压式土石坝填筑土料料场开采，当土层较厚，天然含水量接近填筑含水量，土料层次较多，各层土质差异较大时，宜采用（ ）A.平面开采 B.立面开采 C.斜面开采 D.斜面与立面混合开采

3.路基压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行，最佳含水量是通过（ ）获得。A.设计 B.经验 C.实验 D.计算

4.路堤填料的含水量应严格控制，其施工含水量应严控制最优()范围内。

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  • 第1题：

    关于路基填料选择的错误说法是（　）。

    A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料
    B.路床填料粒径应小于100mm
    C.崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑
    D.工业废渣可以直接用于路堤填筑

    答案：D
    解析：
    本题考查的是路基填料的选择。满足要求（最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等）或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石碴等工业废渣可以用作路基填料，故选项D错误。

  • 第2题：

    路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的()之内。

    A.-3％～+2％
    B.-1％～+2％
    C.-3％～+3％
    D.-1％～+3％

    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    适用于土层较厚，天然含水量接近填筑含水量，土料层次较多，各层土质差异较大时的开采方式是立面开采。


    错误

  • 第4题：

    路堤填筑施工当需要使用非渗水土时，其含水量应（ ）。

    A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
    B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
    C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％
    D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％

    答案：A
    解析：
    2020版教材页码P30-34
    当需要使用非渗水土时，其含水量应低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%。

  • 第5题：

    土层较厚，层次较多，各层土质差异较大，天然含水量接近填筑含水量时，宜采用立面开采方法。


    地下水位以下的细砂土

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