锚喷暗挖法施工的施工方法中,()施工安全,但速度较慢,成本较高。A、台阶法B、双侧壁导坑法C、单侧壁导坑法D、中隔壁法

题目
锚喷暗挖法施工的施工方法中,()施工安全,但速度较慢,成本较高。

A、台阶法

B、双侧壁导坑法

C、单侧壁导坑法

D、中隔壁法

相似考题

1.地铁车站施工原则上优先使用()法。A、浅埋暗挖B、盖挖C、明挖D、喷锚暗挖

2.综合管廊主要施工方法（）等。A、现浇法 B、明挖法 C、盖挖法 D、盾构法 E、锚喷暗挖法

3.施工较为安全，但速度较慢，成本较高的喷锚暗挖法的掘进方式是（　　）。A.中隔壁法 B.双侧壁导坑法 C.全断面开挖法 D.洞桩法

4.可适用于各种工程地质和水文地质条件，但是施工工序较多，速度较慢的隧道施工方法为（ ）。A.整体式衬砌结构B.盖挖逆作法C.预制装配式衬砌D.喷锚暗挖法

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  • 第1题：

    （　）是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
    A、明挖法
    B、盖挖法
    C、喷锚暗挖法
    D、新奥法


    答案：A
    解析：
    本题考查的是地铁车站施工方法（工艺）与选择条件。明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。参见教材P87。

  • 第2题：

    下图是喷锚暗挖法中单侧壁导坑法的施工方法示意图，正常的施工顺序为()。

    A、b→c→a
    B、a→b→c
    C、c→b→a
    D、b→a→c

    答案：B
    解析：
    2020版教材P108页
    本题考查的是喷锚暗挖法开挖方式与选择条件。单侧壁导坑法的开挖顺序为：侧壁导坑→上台阶→下台阶。

  • 第3题：

    喷锚暗挖法施工前预设计有哪些方法？


    初期支护施工应满足以下主要技术要求： (1)钢格栅拱架及钢筋网应遵守规范规定加工制作。 (2)钢格栅拱架安装应满足以下要求： ①基面要坚实; ②拱架平面与隧道轴线垂直(误差在规范允许值之内); ③拱架与围岩壁面密贴，拱架节点以及拱架与相邻拱架在隧道轴线方向要连接牢固; (3)钢筋网铺设应满足以下要求： ①铺设平整，与拱架及锚杆连牢; ②采用双层网时要先后铺设，并两层之间搭接牢固。 (4)喷射混凝土应掺速凝剂，以克服自重开裂。但应首选强度等级不低于32.5MPa的普通硅酸盐水泥，因为它与速凝剂有良好的相容性。喷射混凝土能达到C20等级，满足初期支护的需要。 (5)为减少喷射时的粉尘，利于喷射混凝土充分水化，砂石料应有稍丰富的含水率，一般砂宜为5%～7%，石子宜为1%～2%，但不宜过大。 (6)粗骨料粒径与喷射混凝土设备的输料管道直径有关，常用的管径为51mm，故粗骨料最大粒径不宜大于15mm.同时也可减少石子的动能，降低回弹损失。 (7)喷射混凝土是初期支护的第三个环节，要求快速、有效。为此，施工前必须严格选好喷射设备和试配好喷射混凝土的配合比。保证喷射混凝土能连续喷射，回弹少，凝固快、成形快、强度满足标准。 (8)在岩体隧道施工中，会需要用锚杆加固岩体围岩。因此，锚杆应在喷射混凝土后，及时安装，越早越起作用。 (9)锚杆钻孔要求遵守规范规定，锚杆安装应符合下列要求： ①安装前应将钻孔清干净; ②水泥砂浆锚杆应灌浆饱满，杆头外露不大于100mm，杆体事先除锈去污; ③楔缝式和胀壳式锚杆，安装前应将部件先组装好、楔紧; ④安装后，应有检查合格记录。 (10)锚杆应进行抗拔试验，按规范规定进行。

  • 第4题：

    地铁车站结构的施工方法不包括( )。

    A.明挖法
    B.喷锚暗挖法
    C.盾构法
    D.盖挖法

    答案：C
    解析：
    2020版教材P70
    (一）明挖法施工，（二）盖挖法，（三）喷锚暗挖法。

  • 第5题：

    在地铁区间施工中，常用施工方法有 A 明（盖）挖法 B 锚喷暗挖法 C 盾构法 D 沉管法

    A．A 明（盖）挖法

    B．B 锚喷暗挖法

    C．C 盾构法

    D．D 沉管法


    明挖施工法;盖挖施工法;暗挖施工法

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