高速公路和作为各干线的一级公路的右侧硬路肩小于2.5m时,应设置紧急停车带;紧急停车带宽度不小于(),有效长度不小于(),间距不宜大于(),并应在其前后设置不短于70m的过渡段。A.3.0m,50m,1000mB.3.0m,50m,500mC.3.5m,40m,1000mD.3.5m,40m,500m

题目
高速公路和作为各干线的一级公路的右侧硬路肩小于2.5m时,应设置紧急停车带;紧急停车带宽度不小于(),有效长度不小于(),间距不宜大于(),并应在其前后设置不短于70m的过渡段。

A.3.0m,50m,1000m

B.3.0m,50m,500m

C.3.5m,40m,1000m

D.3.5m,40m,500m


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  • 第1题:

    高速公路上设置的紧急停车带,宽度应不小于3.50m,间距不宜大于500m,并应在其前后设置不短于( )m的过渡段。

    A.10
    B.40
    C.50
    D.70

    答案:D
    解析:
    本题考查的是路基的分类。高速公路和作为干线的一级公路的右侧硬路肩宽度小于2.50m时,应设紧急停车带。紧急停车带宽度应不小于3.50m,有效长度不应小于40m,间距不宜大于500m,并应在其前后设置不短于70m的过渡段。

  • 第2题:

    以下关于紧急停车带说法错误的是( )。
    A、宽度应为3.50m
    B、长度不应大于30m
    C、间距不宜大于750m
    D、特长隧道内右侧侧向宽度小于2.50m时,应设置紧急停车带


    答案:B
    解析:
    特长、长隧道内右侧侧向宽度小于2.50m时,应设置紧急停车带。紧急停车带宽度应为3.50m,长度不应小于30m,间距不宜大于750m。参见教材P485。

  • 第3题:

    当高速公路和干线一级公路的右侧硬路肩宽度小于()m时,应设应急停车带。

    A.2.5

    B.1.5

    C.0.5

    D.2


    2.5

  • 第4题:

    隧道及其洞口两端路线的平、纵、横技术指标应符合( )规定。
    A、隧道洞口内侧不大于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线应一致
    B、洞口外与之相连接的路段应设置洞口不小于3s的设计速度行程长度,且不小于50m的过渡段,以保持横断面过渡的顺适
    C、隧道内的纵坡应小于3%
    D、高速公路,一级公路的中、短隧道,当条件受限制时,经技术经济论证后最大纵坡可适当加大,但不宜大于4%
    E、短于200m的隧道不受隧道内的纵坡坡度不小于3%的规定


    答案:B,C,D
    解析:
    参见教材P485。

  • 第5题:

    高速公路、一级公路的特殊大桥为整体式上部结构时,其中央分隔带和路肩的宽度可适当减小,但减窄后的宽度应()。

    A、不大于标准规定的“最小值”
    B、不小于标准规定的“最小值”
    C、不大于标准规定的“最大值”
    D、不小于标准规定的“最大值”

    答案:B
    解析:
    高速公路、一级公路的特殊大桥为整体式上部结构时,其中央分隔带和路肩的宽度可适当减小,但减窄后的宽度不应小于本标准规定的“最小值”。