参考答案和解析
参考答案:钢梁截面一般都设计成高而窄且壁厚较薄的开口截面,以获得弯矩作用平面内较大的抗弯承载力和抗弯刚度,但抗扭和侧向抗弯能力较差。如工字形截面梁,弯矩作用在其最大刚度平面内,当弯矩逐渐增加使梁受压,翼缘的最大弯曲应力达到某一数值时,梁在很小的侧向干扰力作用下,会突然向刚度较小的侧向弯曲,并伴有扭矩而破坏,这种现象称为整体失稳。
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  • 第1题:

    简述的整体失稳概念、影响梁的整体稳定的主要因素及如何提高梁的整体稳定性。


    B

  • 第2题:

    钢梁整体失稳原因,整体稳定性计算公式以及各字符的含义。


    (1)荷载种类:由于引起梁整体失稳的原因是梁在弯矩作用下产生了压应力,梁在三种典型荷载作用下如纯弯矩、均匀分布和跨中一个集中荷载的弯矩分布,可见梁受压翼缘和腹板的压力随弯矩图为矩形、抛物线与三角形锐减。 (2)荷载作用位置:当荷载作用在梁的受压翼缘时,荷载对梁截面的扭矩有加大作用因而降低梁的整体稳定性能;当荷载作用在梁的受拉翼缘时,荷载对梁截面的扭矩有减小的作用,因而提高了梁的整体稳定性能。 (3)梁的截面形式:在最大刚度平面内受弯的钢梁,其整体失稳是以弯扭变形的形式出现的。 (4)侧向支承点间距:由于梁的正i失稳变形包括侧向弯曲和扭转,因此,沿梁的长度方向设置一定数量的侧向支承点就可以有效地提高梁的整体稳定性。 (5)梁的支承情况:当端支承条件不同,其抵抗弯曲的能力也不同,约束程度越强则抵抗弯扭屈曲能力越强,故其整体稳定承载力按固端梁--简支梁--悬臂梁的顺序减小。

  • 第3题:

    对理想的单向受弯构件,关于整体失稳正确的观点有()。

    A.失稳模式是弯扭失稳

    B.失稳变形发生在弯矩作用平面外

    C.整体失稳属于分枝型失稳

    D.整体失稳问题属于承载能力极限状态的范畴


    失稳模式是弯扭失稳;失稳变形发生在弯矩作用平面外;整体失稳属于分枝型失稳;整体失稳问题属于承载能力极限状态的范畴

  • 第4题:

    何时不需验算钢梁整体稳定?如不能保证,防止整体失稳的措施有哪些?


    上部有刚性铺板 与之牢固连接 的钢梁

  • 第5题:

    简述梁的整体失稳现象,影响梁临界弯距的主要因素有哪些?


    答:梁的截面一般窄而高,弯矩作用在其最大刚度平面内,当荷载较小时,梁的弯曲平衡状态是稳定的。当荷载增大到某一数值后,梁在弯矩作用平面内弯曲的同时,将突然发生侧向的弯曲和扭转变形,并丧失继续承载的能力,这种现象称为梁的整体失稳现象。 梁的临界弯矩M cr 主要和梁的侧向抗弯刚度、抗扭刚度、翘曲刚度、梁的截面形状、荷载类型、荷载作用位置以及梁的跨度等有关。