纵向倒溜的临界条件是()A.下滑力与全部车轮附着力相等B.下滑力与驱动轮附着力相等C.下滑力小于全部车轮附着力D.下滑力大于驱动轮附着力

题目
纵向倒溜的临界条件是()

A.下滑力与全部车轮附着力相等

B.下滑力与驱动轮附着力相等

C.下滑力小于全部车轮附着力

D.下滑力大于驱动轮附着力

相似考题

1.液体和固体相接触时，若不能产生液体润湿固体的现象，这说明( )。A.附着力大于内聚力B.附着力小于内聚力C.两者相等D.不能确定

2.在平面滑动面情形下,滑坡体的稳定系数K=()。A、总抗滑力/总下滑力B、总下滑力/总抗滑力C、抗滑分力/下滑分力

3.边坡安全系数的定义是： A.抗滑力(或抗滑力矩)与下滑力(或下滑力矩)的比值 B.下滑力(或下滑力矩)与抗滑力(或抗滑力矩)的比值 C.滑体自重与抗滑力的比值 D.抗滑力矩与下滑力的比值

4.水利工程中,滑坡的抢护原则是()。A.尽量减少抗滑力，尽快增加下滑力，先固脚，后削坡B.尽量增加抗滑力，尽快减少下滑力，先削坡，后固脚C.尽量减少抗滑力，尽快增加下滑力，先削坡，后固脚D.尽量增加抗滑力，尽快减少下滑力，先固脚，后削坡

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  • 第1题：

    汽车制动过程中，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑

    • A、达最大值，即等于附着力
    • B、达最大值，即大于附着力
    • C、达最大值，即小于附着力
    • D、大于附着力

    正确答案:A

  • 第2题：

    汽车行驶的附着条件是（）。

    • A、驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力
    • B、驱动轮的地面切向反作用力大于附着力
    • C、驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力
    • D、驱动轮的地面切向反作用力小于附着力

    正确答案:C

  • 第3题：

    滑坡发生的力学条件为（）

    • A、滑动面上的下滑力大于抗滑力
    • B、滑动面上的下滑力小于抗滑力
    • C、滑动面上的下滑力等于抗滑力
    • D、滑动面的倾角小于该面的内摩擦角

    正确答案:A

  • 第4题：

    对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷入泥坑中而滑转时，其原因是（）。

    • A、差速器不期作用
    • B、打滑的车轮扭矩太小
    • C、打滑的车轮附着力太大
    • D、打滑的车轮附着力太小

    正确答案:D

  • 第5题：

    关于汽车行驶的附着条件，正确的说法有（）。

    • A、附着条件是汽车行驶的充分条件
    • B、附着条件是汽车行驶的必要条件
    • C、附着条件是汽车行驶的充分和必要条件
    • D、附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着力
    • E、附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着力

    正确答案:A,E

  • 第6题：

    汽车正常行驶时，驱动力（）行驶阻力但（）驱动轮的附着力。

    • A、大于等于
    • B、小于等于
    • C、等于
    • D、小于

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    （）是泥泞及翻浆路的特点。

    • A、车轮阻力小、附着力小
    • B、车轮阻力大、附着力小
    • C、车轮阻力小、附着力大
    • D、路面坚实但不够平坦

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽车牵引力大小受车轮与地面接触点附着力制约，牵引力如大于附着力，会使汽车加速行驶


    正确答案:错误

  • 第9题：

    汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力（）时，驱动轮出现滑转。

    • A、大于坡道阻力
    • B、大于附着力
    • C、小于坡道阻力
    • D、小于附着力

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    边坡稳定性系数等于（）
    A

    抗滑力/下滑力

    B

    下滑力/抗滑力

    C

    抗滑力－下滑力

    D

    下滑力－抗滑力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    滑坡发生的力学条件为（）
    A

    滑动面上的下滑力大于抗滑力

    B

    滑动面上的下滑力小于抗滑力

    C

    滑动面上的下滑力等于抗滑力

    D

    滑动面的倾角小于该面的内摩擦角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。
    A

    达最大值，即等于附着力

    B

    达最大值，即大于附着力

    C

    达最大值，即小于附着力

    D

    大于附着力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服（）。

    • A、附着力
    • B、行驶阻力
    • C、摩擦力
    • D、圆周力

    正确答案:B

  • 第14题：

    汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。


    正确答案:减小；增大

  • 第15题：

    附着力与驱动轮所承受的垂直地面的（）成正比。


    正确答案:法向力

  • 第16题：

    边坡稳定性系数等于（）

    • A、抗滑力/下滑力
    • B、下滑力/抗滑力
    • C、抗滑力－下滑力
    • D、下滑力－抗滑力

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽车行驶的驱动附着条件是驱动力只能小于或等于驱动轮的附着力。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    驱动车轮打滑说明牵引力小于附着力。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。

    • A、达最大值，即等于附着力
    • B、达最大值，即大于附着力
    • C、达最大值，即小于附着力
    • D、大于附着力

    正确答案:A

  • 第20题：

    车轮附着力大小与（）有关。


    正确答案:轮胎气压

  • 第21题：

    对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷人泥坑中而滑转时，其原因是（）

    • A、差速器不起作用
    • B、打滑的车轮扭矩太小
    • C、打滑的车轮附着力太大
    • D、打滑的车轮附着力太小

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    边坡安全系数的定义是：（）
    A

    抗滑力（或抗滑力矩）与下滑力（或下滑力矩）的比值

    B

    下滑力（或下滑力矩）与抗滑力（或抗滑力矩）的比值

    C

    滑体自重与抗滑力的比值

    D

    抗滑力矩与下滑力的比值


    正确答案： C
    解析： 边坡安全系数的定义可知。

  • 第23题：

    填空题
    汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。

    正确答案： 减小,增大
    解析： 暂无解析

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