参考答案和解析
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更多“烷基化汽油和加氢裂化汽油是商品汽油的理想调和组分。()”相关问题
  • 第1题:

    下列油品中,不能做为催化重整原料的是()。

    A、常压直馏石脑油

    B、加氢裂化石脑油

    C、烷基化汽油

    D、加氢精制汽油


    参考答案:C

  • 第2题:

    汽油最理想的组分是()。


    正确答案:高分支异构烷烃

  • 第3题:

    从汽油机工作原理出发说明汽油理想组分是什么?


    正确答案: 在汽油机中被压缩的是空气和燃料气的混合物,燃料是靠电火花点火而燃烧,若使用含正构烷烃多的燃料,燃料易氧化,氧化后过氧化物不易分解,自燃点低,易发生爆震,若使用含异构烷烃和芳香烃多的燃料时,不易产生爆震,为此,汽油的理想组分是高度分支的异构烷烃和芳香烃.

  • 第4题:

    不同汽油组分调入MTBE时,调入量与调和汽油辛烷值的关系?


    正确答案: ①由于MTBE的RON与基础汽油的RON比MTBE的MON与基础汽油的MON差值大,所以调入MTBE后RON的增加值较大。
    ②MON、RON低的基础油,加入MTBE后,MON、RON增加率高于辛烷值高的基础油。
    ③调辛烷值低的基础油调和辛烷值最高,调辛烷值高的基础油调和辛烷值最低。
    ④烯烃可能对MTBE的调和辛烷值不利。⑤每加入10%MTBE,ΔRON随加入量的增加而稍有下降,而ΔMON随加入量的增加而有所增加。

  • 第5题:

    异构烷烃是汽油的理想组分,同时也是航空煤油的理想组分。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    汽油的理想组分是(),柴油的理想组分是带烷基或二烷基的异构烷烃,航空煤油的理想组分是带侧链的环烷烃和异构烷烃。


    正确答案:高度分支的异构烷烃

  • 第7题:

    生产高辛烷值汽油的生产装置有()

    • A、常减压蒸馏
    • B、催化裂化
    • C、烷基化
    • D、加氢裂化

    正确答案:C

  • 第8题:

    甲组份为直馏汽油含胶质3.0mg/l,乙组份为催化汽油含胶质4.8mg/l的车用汽油,甲乙组分调和比()。


    正确答案:4:5

  • 第9题:

    下列加工工艺中,不属于高品质汽油调和组分生产的加工过程是()。

    • A、催化重整
    • B、烷基化
    • C、异构化
    • D、延迟焦化

    正确答案:D

  • 第10题:

    对于汽油来说,高度分支的异构烷烃是理想的组分。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    关于汽油的辛烷值说法错误的是()

    • A、直馏汽油辛烷值最低一般约为40~60;
    • B、汽油辛烷值随汽油馏分变重而减小;
    • C、烷基化汽油的主要组分是高度分支的异构烷,辛烷值最高。
    • D、汽油辛烷值随汽油馏分变重而增大。

    正确答案:D

  • 第12题:

    问答题
    芳烃和烯烃是理想的高辛烷值汽油组分,为什么在汽油标准中却要限制它们的含量?

    正确答案: (1)烯烃是汽油提高辛烷值的理想成分。但是由于烯烃有热不稳定性,导致它易形成胶质,并沉积在进气系统中,影响燃烧效果,增加排放。活泼烯烃蒸发排放到大气中会产生光化学反应,进而引起光化学污染。
    (2)芳烃通常是汽油的高辛烷值组分,具有高能量密度。但是,芳烃会导致发动机产生沉积物,增加尾气排放,包括CO2
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列说法符合消费税规定的有( )。

    A.以柴油、柴油组分调和生产的生物柴油不属于消费税征收范围
    B.以汽油、汽油组分调和生产的乙醇汽油按照“成品油——汽油”税目征税
    C.以汽油、汽油组分调和生产的甲醇汽油按照“成品油——汽油”税目征税
    D.生产原料中废弃的动物油和植物油用量所占比重不低于50%的纯生物柴油免征消费税
    E.成品油生产企业在生产成品油过程中,作为燃料、动力及原料消耗的自产成品油免征消费税

    答案:C,E
    解析:
    选项A:逾期是指符合条件的增值税扣税凭证自开具之日起180日未到主管税务机关认证抵扣;选项B:逾期的增值税扣税凭证的认证和稽核机关为国家税务总局;选项D:由于税务机关自身原因造成纳税人增值税扣税凭证逾期的,主管税务机关应在上报文件中说明相关情况。

    【知识点】 其他

  • 第14题:

    为了发展()无铅汽油,主要用采催化裂化、宽馏分催化重整、连续重整、新型加氢裂化、烷基化等二次加工过程,增加汽油中的()组分。


    正确答案:高辛烷值、高辛烷值

  • 第15题:

    烷基化油是高辛烷值汽油的组分,烷基化油的组成主要是异辛烷。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    MTBE作为汽油调和组分有哪些优缺点?


    正确答案: 优点:
    ①MTBE的调和辛烷值高,能提高汽油品质,是无铅高辛烷值优良的调和组分。
    ②具有良好的安定性。
    ③蒸气压低,挥发损失小。
    ④毒性小,汽车尾气更清洁,对环保有利。
    ⑤一般来说,在性价比上,MTBE比ETBE、TAME更优良。
    缺点:①热值较低,比汽油低15%。②有特殊的气味。

  • 第17题:

    生产高辛烷值汽油的生产工艺有()

    • A、常减压蒸馏
    • B、催化裂化
    • C、烷基化
    • D、加氢裂化

    正确答案:C

  • 第18题:

    汽油的理想组分是();喷气燃料较理想组分是()。


    正确答案:异构烷烃;环烷烃

  • 第19题:

    以下汽油调合组分,其辛烷值从高到低排列正确是()。

    • A、MTBE、催化汽油、重整汽油、直馏汽油
    • B、重整汽油、MTBE、催化汽油、直馏汽油
    • C、MTBE、重整汽油、直馏汽油、催化汽油
    • D、MTBE、重整汽油、催化汽油、直馏汽油

    正确答案:D

  • 第20题:

    国内()汽油为汽油的主要调和组分。

    • A、常减压蒸馏
    • B、催化裂化
    • C、加氢裂化
    • D、延迟焦化

    正确答案:B

  • 第21题:

    芳烃和烯烃是理想的高辛烷值汽油组分,为什么在汽油标准中却要限制它们的含量?


    正确答案: (1)烯烃是汽油提高辛烷值的理想成分。但是由于烯烃有热不稳定性,导致它易形成胶质,并沉积在进气系统中,影响燃烧效果,增加排放。活泼烯烃蒸发排放到大气中会产生光化学反应,进而引起光化学污染。
    (2)芳烃通常是汽油的高辛烷值组分,具有高能量密度。但是,芳烃会导致发动机产生沉积物,增加尾气排放,包括CO2

  • 第22题:

    目前国内汽油调和组分中占比例最大是()


    正确答案: 催化汽油

  • 第23题:

    烷基化汽油一般要比催化汽油辛烷值高。


    正确答案:正确