当地下铁道处于航道或河流中时，宜采用顶管法，它是水底隧道建设的主要方法。()

题目

当地下铁道处于航道或河流中时，宜采用顶管法，它是水底隧道建设的主要方法。()

相似考题

1.在水底隧道的施工中,如有条件构筑围堰,则以采用明挖施工最为简单,我国已有多条水底道路隧道采用这种方法施工。但在多数场合下,在通行海轮的江、河、港湾中,都没有条件构筑围堰来进行明挖施工。所以在()的施工中,较常用的是盾构法和沉管法。A.水底隧道B.桥梁C.倒塌建筑D.核爆炸

2.()是浅埋地下通道最常用的方法，它是一种用垂直开挖方式修建隧道的方法。A、明挖法B、暗挖法C、盾构法D、沉管法E、注浆法F、顶管法

3.隧道施工中，同时适用于浅埋及软土隧道施工和水底隧道施工的方法是（　）。A、沉管法B、盾构法C、盖挖法D、明挖法

4.将预制好的隧道结构运至施工设计位置,并压载下沉至水底预先开挖的沟槽后,再进行各节段间的连接和沟槽回填的水底隧道施工方法是()。A、顶管法B、盾构法C、注浆法D、沉管法

参考答案和解析
参考答案：错
更多“当地下铁道处于航道或河流中时,宜采用顶管法,它是水底隧道建设的主要方法。() ”相关问题

  • 第1题：

    水底隧道施工的方法有（）。

    A、盖挖法
    B、沉管法
    C、浅埋暗挖法
    D、新奥法
    E、盾构法

    答案：B,E
    解析：

  • 第2题：

    水底隧道施工方法包括（ ）。

    A、明挖法
    B、盾构法
    C、掘进机法
    D、盖挖法
    E、沉管法

    答案：B,E
    解析：
    水底隧道常用施工方法有钻爆法、盾构法、沉管法。

  • 第3题：

    顶管法与盾构法的最主要区别是隧道衬砌构筑的方法不同。


    （1）除竖井外，地面作业很少，隐蔽性好，因噪声、振动引起的环境影响小； （2）隧道及管道施工费用和技术难度基本上不受覆土深浅的影响，适合建造覆土深的隧道； （3）穿越河底或湖、海底时，隧道施工不影响航道，也完全不受气候的影响； （4）穿越地面建筑群和地下管线密集的区域时，周围环境可不受施工影响； （5）自动化程度高，劳动强度低，施工速度快、安全。 两种工法也有许多共同特点： （1）都必须先在地面建造始发工作井，进出工作井的封门和土体加固技术； （2）开挖工作面采用土压、气压、泥水或机械平台平衡开挖面的技术； （3）挖土、土渣材料的运输方式； （4）防排水及安全保护措施； （5）地面沉降，对环境的扰动。

  • 第4题：

    水底隧道施工方法包括（ ）。

    A：明挖法
    B：盾构法
    C：掘进机法
    D：盖挖法
    E：沉管法

    答案：B,E
    解析：
    水底隧道常用施工方法有钻爆法、盾构法、沉管法。

  • 第5题：

    沉管法在技术上和经济上有较大的优越性，在水底隧道建设中有较多应用。


    正确

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