A.闭锁位
B.全开未
C.关闭位
D.开锁位
第1题:
A.闭锁位
B.开锁位
C.半闭锁位
第2题:
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时,车钩处于()。
第3题:
挂钩的充分必要条件是()。
第4题:
机车车辆在摘车的位置时对应的车钩的工作状态为()
第5题:
车钩钩提链松余量过大会引起车钩()。
第6题:
机车、车辆车钩三态作用是指()
第7题:
当车钩的钩舌处于关闭不能被拉力、压力所打开的状态,及两个车钩相互连挂好后应始终保持的状态,此状态称为车钩处于()。
第8题:
全开
开锁
闭锁
第9题:
半开闭合
全开位
开锁位
闭锁位
第10题:
全开位置
闭锁位置
半开位
开锁位置
第11题:
开锁位
全开位
闭锁位
半开位
第12题:
闭锁位
开锁位
半闭锁位
第13题:
深圳3号线半自动车钩连挂系统是一种两位机构,有()()两个状态位。
第14题:
()是两个车钩互相连挂的位置。
第15题:
机车出段挂车前,应将机车与列车连挂的车钩钩舌置于()位。
第16题:
在直线上连挂车辆,车辆钩头位于中心,应将()。
第17题:
两车钩连挂时,其必要而充分条件是有一个车钩必须处于()位。
第18题:
机车与车辆连挂后,其相连车钩处于()状态。
第19题:
车钩钩提链松余量过小会引起车钩()。
第20题:
全开位、半开位、闭锁位
闭锁位、开锁位、全开位
开锁位、闭锁位、半开位
第21题:
开锁位
闭锁位
全开、闭锁、开锁三种
全开位
第22题:
闭锁位
全开未
关闭位
开锁位
第23题:
全开位、半开位、闭锁位
闭锁位、开锁位、全开位
开锁位、闭锁位、半开位
全开位、开锁位、半开位