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  • 第1题:

    地铁1号线采用单线双向右侧行车。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第2题:

    应急通信车实际上就是采用在车辆上添加基站设备形成的。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第3题:

    符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆,以及专用作业车,不认定为超限运输车辆。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第4题:

    在规定的测试状态下,如果车辆使用驻车制动装置能停在坡度值更大且附着系数符合要求的试验坡道上时,应视为达到了驻车制动性能检验规定的要求。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第5题:

    机动车注册登记时,其车辆应当符合当地政府规定的环保准入标准。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第6题:

    深圳地铁3号线车辆按照《地铁设计规范》中城市轨道交通B1型车限界以及GB146-83《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:√

  • 第7题:

    《地铁设计规范》规定:车站站台计算长度内和道岔范围内不得设置竖曲线,竖曲线距离道岔端部的距离不应小于10m。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第8题:

    地铁电动列车采用6辆编组的方式,二辆车为一单元,。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第9题:

    《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,严禁扒乘机车、车辆,以车代步。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第10题:

    地铁车辆多采用A型()、B型车()、C型车()。


    正确答案:带司机室拖车;无司机室带受电弓的动车;无司机室不带受电弓的动车

  • 第11题:

    判断题
    郑州地铁1号线车辆为A型车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    车辆采用符合GB50156-2003《地铁设计规范》规定的B型车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    营业车辆8年以上车辆禁止承保车损险。()

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    采用号码制统计货车停留时间时,对当日未发出车辆的停留车小时概不结算。()

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第15题:

    预制构件的截面高度的拟定要符合现行结构设计规范的规定,即最小高度。()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:正确

  • 第16题:

    新生产的轮式专用机械车必须具有车辆识别代号,其内容和构成应符合GB16735的规定。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第17题:

    存放车辆时,必须对摘钩后的车辆进行可靠掩车。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第18题:

    深圳地铁三号线车辆的动车构架上分布有两个简易排障器。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:×

  • 第19题:

    尾气检测时,车辆冷车或热车状态检测都符合检测规范。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第20题:

    关闭折角塞门的车辆就是关门车。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第21题:

    车辆采用符合GB50156-2003《地铁设计规范》规定的B型车。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    填空题
    地铁车辆多采用A型()、B型车()、C型车()。

    正确答案: 带司机室拖车,无司机室带受电弓的动车,无司机室不带受电弓的动车
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    深圳地铁3号线车辆按照《地铁设计规范》中城市轨道交通B1型车限界以及GB146-83《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析