重庆一号线地铁列车当车辆处于零速状态(车速≤5Km/h)下,无论门系统工作是否正常(门系统隔离状态除外),则紧急操作时可以通过钢丝绳实现门的机械解锁并手动开门,手动开门最大作用力为()。A.100NB.120NC.150ND.200N

题目
重庆一号线地铁列车当车辆处于零速状态(车速≤5Km/h)下,无论门系统工作是否正常(门系统隔离状态除外),则紧急操作时可以通过钢丝绳实现门的机械解锁并手动开门,手动开门最大作用力为()。

A.100N

B.120N

C.150N

D.200N


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  • 第1题:

    紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。

    A.紧急手柄

    B.滑动门推杆

    C.专用锁孔

    D.手动解锁把手


    参考答案:D

  • 第2题:

    在系统正常运行情况下,关于“门释放列车线”描述正确的是()。

    • A、当“门释放列车线”信号有效时,才能允许开关门动作
    • B、当“门释放列车线”信号有效时,操作紧急解锁装置,门将释放停止
    • C、当“门释放列车线”信号无效时,紧急解锁装置复位时,打开的门将关闭直至关闭锁紧
    • D、当“门释放列车线”信号无效时,操作紧急解锁装置,手动开关门无效

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。

    • A、紧急手柄
    • B、滑动门推杆
    • C、专用锁孔
    • D、手动解锁把手

    正确答案:D

  • 第4题:

    重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置

    • A、速度<5km/h
    • B、速度>5km/h
    • C、速度<3km/h
    • D、速度>3km/h

    正确答案:A

  • 第5题:

    重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置。

    • A、速度<5km/h
    • B、速度>5km/h
    • C、速度<3km/h
    • D、速度>3km/h

    正确答案:A

  • 第6题:

    分析一号线地铁列车客室门紧急解锁操作过程及注意事项(速度小于5KM∕h)。


    正确答案: 当速度小于5公里/时,乘客操作紧急解锁开关时,无法打开该车门,仅能打开该解锁开关的一半行程;该操作信号将通过TCMS网络送至司机室TCMS显示器,提醒司机;司机确认安全后,按压门允许按钮或切除ATP,然后可以将综合柜内“允许解锁开关”打至关断位,允许乘客解锁,乘客继续操作紧急解锁开关,打开相应车门。

  • 第7题:

    有关“门释放列车线”功能解释正确的是()。

    • A、当“门释放列车线”信号有效时,允许执行开门操作
    • B、如果撤销“门释放列车线”信号,开着的门将立即开始关闭,这个时候,障碍检测功能仍有效
    • C、当“门释放列车线”信号有效时,操作紧急解锁装置,门将释放停
    • D、当同时满足开门条件和关门条件时,优先执行关门操作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    下列关于解锁装置描述正确的是()。

    • A、操作紧急解锁装置后,装置将定位在操作状态
    • B、如果操作了紧急解锁装置,必须在列车重新启动之前将该装置复位以激活门的操作
    • C、当列车速度<1km/h时,操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号,同时实现机械解锁,此时可以手动开关门
    • D、当列车速度>1km/h时,操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号,同时将互锁回路断开,此时门系统将保持一个250N的关门力

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    多选题
    紧急解锁:操作紧急解锁手柄,使紧急解锁开关动作,门控器自身状态指示灯红、黄、绿三灯同闪,此时:车速()时,可手动开门,但需要克服电机的锁闭力;车速(),可轻松手动开门
    A

    >5km/h

    B

    <5km/h

    C

    =5km/h


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    站台门开门操作系统故障,使用PSL“开门”整侧门也不能打开时,IBP盘操作无效,站务员接到综控员通知后,须到现场手动解锁,以保证每节列车至少有一个故障门处于解锁状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置
    A

    速度<5km/h

    B

    速度>5km/h

    C

    速度<3km/h

    D

    速度>3km/h


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。
    A

    紧急手柄

    B

    滑动门推杆

    C

    专用锁孔

    D

    手动解锁把手


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    只有在列车()状态下,门才能被紧急解锁并且能手动打开。

    • A、零速
    • B、紧急制动
    • C、非零速
    • D、运行

    正确答案:A

  • 第14题:

    站台门开门操作系统故障,使用PSL“开门”整侧门也不能打开时,IBP盘操作无效,站务员接到综控员通知后,须到现场手动解锁,以保证每节列车至少有一个故障门处于解锁状态。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    重庆一号线地铁列车当车辆处于零速状态(车速≤5Km/h)下,无论门系统工作是否正常(门系统隔离状态除外),则紧急操作时可以通过钢丝绳实现门的机械解锁并手动开门,手动开门最大作用力为()。

    • A、100N
    • B、120N
    • C、150N
    • D、200N

    正确答案:C

  • 第16题:

    重庆一号线地铁列车地铁在每个客室门的上方均设有一个橙黄色的指示灯,当()后指示灯灭。

    • A、门关到位
    • B、门处于开门过程中
    • C、门开到位
    • D、门处于关门过程中

    正确答案:A

  • 第17题:

    重庆一号线地铁列车客室门S5开关表示()

    • A、门隔离开关
    • B、锁到位开关
    • C、关到位开关
    • D、紧急解锁感应开关

    正确答案:D

  • 第18题:

    当零速列车线有效时(速度<1km/h)操作紧急解锁装置将会引起()。

    • A、门驱动单元上制动装置处的紧急解锁开关将发生动作
    • B、电子门机控制器EDCU接收紧急解锁信号
    • C、门可通过手动在开门和关门方向上移动
    • D、当解锁复位时,门自动关闭,关闭锁紧指示灯亮

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    下列关于门关到位开关S1解释正确的有()。

    • A、当门处于关闭锁紧状态时,关到位开关应处于释放阶段
    • B、当门处于打开状态时,关到位开关应处于压合状态
    • C、操作紧急解锁装置时,释放的关到位开关应压合
    • D、当紧急解锁复位时,在零速状态下,门会自动关闭直至关到位开关释放

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    不是电动塞拉门的开门方式的是()。

    • A、通过激活开门列车线开门
    • B、通过维护按钮开门
    • C、通过操作紧急解锁装置开门
    • D、通过操作隔离锁装置开门

    正确答案:D

  • 第21题:

    单选题
    重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置。
    A

    速度<5km/h

    B

    速度>5km/h

    C

    速度<3km/h

    D

    速度>3km/h


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

    正确答案: 150N
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    分析一号线地铁列车客室门紧急解锁操作过程及注意事项(速度小于5KM∕h)。

    正确答案: 当速度小于5公里/时,乘客操作紧急解锁开关时,无法打开该车门,仅能打开该解锁开关的一半行程;该操作信号将通过TCMS网络送至司机室TCMS显示器,提醒司机;司机确认安全后,按压门允许按钮或切除ATP,然后可以将综合柜内“允许解锁开关”打至关断位,允许乘客解锁,乘客继续操作紧急解锁开关,打开相应车门。
    解析: 暂无解析