A.50kPa
B.100kPa
C.150kPa
D.200kPa
第1题:
第2题:
A.T0
B.Tc
C.M
D.每节
第3题:
A.25
B.35
C.45
D.40
第4题:
一号线地铁列车在两个空气弹簧之间装有二个差压阀,以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值。
第5题:
重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为()。
第6题:
重庆一号线地铁列车地铁在两个空气弹簧之间装有()个差压阀,以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值。
第7题:
重庆一号线地铁列车空压机压力开关PMC启动设定值为()kPa
第8题:
重庆一号线地铁车辆在两个空气弹簧之间装有()个差压阀,以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值
第9题:
重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
1
2
3
4
第13题:
A.12V
B.24V
C.110V
D.220V
第14题:
A.VVVF
B.VVFF
C.VFFF
D.FFFV
第15题:
A.1
B.2
C.3
D.4
第16题:
一号线地铁列车总风管路上安装有安全阀,保证总风压力不超过系统的工作压力,设定值为()kPa
第17题:
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。
第18题:
重庆一号线地铁列车空调温度设定在()
第19题:
重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装()个高度调整阀。
第20题:
重庆一号线地铁差压阀(L07)动作值应大于()
第21题:
重庆一号线地铁列车牵引系统斩波电流最高限值为()
第22题:
第23题: