一号线地铁列车广播系统共有两台司机室主机,工作时一台主机为(),而另一台为副控。

题目
一号线地铁列车广播系统共有两台司机室主机,工作时一台主机为(),而另一台为副控。

相似考题

1.一号线地铁列车Tc车为有司机室的拖车,Mp车为()。

2.一号线地铁列车广播系统噪检器的电源电压为()。

3.一号线地铁列车客室广播分机共有()个模块。

4.一号线地铁列车广播系统从上电到系统进入正常工作时间小于()秒。

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  • 第1题：

    一号线地铁列车车辆,在DCU触摸屏上可以通过()按键设置,打开或关闭司机室广播声音。


    参考答案：监听

  • 第2题：

    重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为()档。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4


    参考答案：D

  • 第3题：

    在数据库镜像的两种模式中，两台主机均为工作机，并为信息系统提供支持的是 ______。一台主机为工作机，另一台为备份机的是 _____ 。


    正确答案：双机互备援模式 双机热备份模式
    双机互备援模式 双机热备份模式

  • 第4题：

    一号线地铁列车广播系统()的电源电压为DC24V。


    参考答案：噪检器

  • 第5题：

    在数据库镜像的两种模式中，两台主机均为工作机，并为信息系统提供支持的是 (14) 。一台主机为工作机，另一台为备份机的是 (15) 。

    14.


    正确答案：双机互备援模式
    双机互备援模式

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