1.车站由分散自律控制模式转为非常站控模式或设备故障无进路预告信息时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)办理列车接车(通过)时,使用调度通信台(FAS)将进路预告信息告知司机,内容包括()、()、到开(通过)()。多方向车站办理发车(通过列车)时应预告()。
2.两台路由器间通过串口相连接且链路层协议为PPP,但是PPP链路两端接口的MRU值不一致,则下列关于PPP中LCP协商描述正确的是()。A.LCP协商失败B.LCP协商使用较小的那个MRU值C.LCP协商使用较大的那个MRU值D.LCP协商使用标准值1500
3.通过使用,车站运营人员能够对各个方向上列车的运行施加影响。
4.连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是( )。A.正线B.到发线C.货物线D.调车线
第1题:
A.站台
B.BAS工作站
C.LCP盘
D.IBP盘
第2题:
连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指( )
A.岔线
B.到发线
C.站线
D.正线
第3题:
铁路车站通过能力计算时,列车到发越均衡,车站通过能力越大。
第4题:
第5题:
是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。
A.车站班计划
B.车站作业计划
C.车站阶段计划
D.调车作业计划