错误指示掉话要改哪些参数

第1题：

第2题：

客舱释压时，有些旅客可能难以戴面罩，以下指导哪些是错误的（）

• A、指示旅客要先带好氧气面罩，再系好安全带
• B、指示已经戴上面罩的成年人要协助坐在他们旁边的儿童
• C、指示带儿童旅行的旅客要先戴上自己的面罩然后再协助儿童
• D、指示旅客要摘下他们的眼镜

正确答案:A

第3题：

与掉话有关的无线参数有（）。

• A、邻区配置
• B、搜索窗
• C、ACC_CHAN
• D、切换相关参数

正确答案:A,B,D

第4题：

掉话率常见参数

正确答案: 无线链路失效定时器、SACCH复帧数、最小接入电平、RACH最小接入电平、T3109、T200、N200等

第5题：

发生DCS控制器故障，故障点为指示参数，处理方法正确的是（）

• A、装置立即紧急停车
• B、参照其它参数进行操作
• C、控制阀改手动操作
• D、控制阀改副线操作

正确答案:B

第6题：

以下参数哪些设置的较大时有利于降低掉话率（）

• A、Preprocess
• B、Zero Allowed
• C、Ny1
• D、BsRadioLKTmout

正确答案:D

第7题：

下面哪些原因不会造成切换不及时并最终导致掉话（）

• A、邻区漏配；
• B、服务小区拥塞；
• C、测量报告触发参数设置不合理；
• D、切换判决参数设置不合理；

正确答案:B

第8题：

对于切换导致的掉话问题，以下说法正确的是。（）

• A、前期优化中，切换导致的掉话问题，很多是因为邻区漏配造成的；
• B、因为拐角效应导致的掉话，可以通过修改切换参数避免掉话；
• C、我们常说的针尖效应、拐角效应导致的掉话，解决措施都差不多；
• D、针尖效应导致的掉话，修改切换参数的方法比调整工程参数要实用。

正确答案:A,B,C

第9题：

EIS（发动机指示系统）主要指示哪些参数？

正确答案: N1（N1转速），EGT（排气温度），N2（N2转速），FF（燃油流量参数），OIL PRESS（滑油压力），OIL TEMP（滑油温度），OIL QTY（滑油量），VIB（振动值），HYD PRESS（液压压力）HYD QTY（液压量）.

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

改模要遵守哪些基本规则？

正确答案:最好是加料，减料不容易做。改动不要太大、太多。

第15题：

影响掉话率的参数有（）

• A、RLINKT
• B、RLINKUP
• C、MAXTA
• D、DSC

正确答案:A,B,C

第16题：

汽包压力测量指示失灵，应（）

• A、参考现场压力表、改手动控制
• B、改副线控制
• C、改现场放空
• D、改PID参数

正确答案:A

第17题：

建立球体模型时，常遇到下列参数，要改的参数有哪些（）

• A、半径
• B、线段数
• C、高度
• D、离心率

正确答案:A,B

第18题：

掉话问题的定位主要通过（）等方法，然后通过分析信号场强、信号干扰、参数设置（设置不当，切换参数、话务不均衡），找出掉话原因。

• A、话统数据
• B、用户反映
• C、路测
• D、CQT

正确答案:A,B,C,D

第19题：

在网络优化中，发现掉话是由于切换区太小导致的软切换来不及而掉话，此时可以采取哪些办法来解决问题（）。

• A、调整工程参数，包括天线的下倾角、方向角；
• B、调整软切换参数CIO；
• C、调整软切换1A事件门限和滤波系数；

正确答案:A,B,C,D

第20题：

以下哪些参数对于减少掉话有帮助？（）

• A、MFR
• B、RLT
• C、MBR
• D、DR

正确答案:B,D

第21题：

第22题：

第23题：