第1题:
线路的电导主要是由绝缘子的泄漏电抗和导线换位决定的。
第2题:
某供电局带电班在某110kV线路#99杆(直线Π杆)上,采用滑车组法带电更换中相绝缘子串,将绝缘子串脱离带电导线刚刚放至地面。突然下起暴雨,将带电导线恢复已经来不及。工作负责人立即向工区值班员申请停电,但时间过长,因绝缘滑车组的绝缘绳受潮,泄漏电流剧增,不久绝缘绳烧断,带电导线掉在叉梁上,造成单相接地短路迫使线路跳闸停电。 分析事故原因,本次作业违反了哪些安全规定?
第3题:
夜间巡视主要检查项目是()
第4题:
架空线路上常见的气体放电有()。
第5题:
当塔上电工在横担一侧摘除绝缘子挂点时,为防止泄漏电流通过人体造成伤害,可采取的措施为()。
第6题:
电力线路的电导是由()、绝缘子泄漏电流的有功损耗和电缆线路的介质损耗所形成的。
第7题:
330kV及以上送电线路的绝缘子串及金具应考虑均压和防电晕措施。
第8题:
夜巡的主要检查项目有()。
第9题:
线路的直流电阻与导线的材料有关,与导线的直径无关。
第10题:
()代表绝缘子的泄漏电阻和电晕损失,也会影响功率损耗。
第11题:
绝缘的泄漏电导
导线电阻
冲击电晕
大地电阻
第12题:
导线电阻
绝缘的泄漏电导与介质损耗
极高频或陡波下的辐射损耗
冲击电晕
第13题:
电晕条件校验导线直径取决于()
第14题:
某阴天天气,某带电班在110kV线路直线杆上,采用滑车组法带电更换中相绝缘子串。绝缘子串脱离带电导线刚刚放至地面,突然下起暴雨,此时将带电导线恢复已经来不及。工作负责人立即向工区值班员申请停电,但由于时间过长,绝缘滑车组的绝缘绳烧断,导致带电导线掉在叉梁上,造成单相接地短路迫使线路跳闸停电。 分析本次事故暴露了哪些问题?
第15题:
直流线路损耗主要为()。
第16题:
当靠近导线侧的绝缘子所承受的电压高于起始电晕电压时,绝缘子将发生()。
第17题:
绝缘子是用来固定导线的,并使带电导线之间或导线与大地之间绝缘。
第18题:
高压与超高压输电线路导线表面电场强度很强,常常引发(),产生射频电磁辐射。
第19题:
用电导参数来说明()。
第20题:
行波在理想无损线路上传播时,能量不会散失,但在实际线路中都是有损耗的,引起能量损耗的因素有()
第21题:
由于悬式绝缘子串绝缘子的金属部分与接地铁塔或带电导线间有()存在,使绝缘子串的电压分布不均匀,靠近导线的绝缘子分布电压(),离导线远的绝缘子分布电压逐渐(),靠近铁塔横担的绝缘子,分布电压又有些()。
第22题:
线路正常运行时通过夜间巡视可发现白天巡线不易发现的线路缺陷,巡视内容主要有()。
第23题:
电阻
电导
电感
电容