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  • 第1题:

    柴油机的性能特性曲线有哪些?


    正确答案:柴油机常用特性曲线有负荷特性、速度特性(又称外特性)、万有特性、调速特性等。

  • 第2题:

    在柴油机的特性中,()是一种多变量特性,不是一种独立的试验特性。

    • A、负荷特性
    • B、万有特性
    • C、限制特性

    正确答案:B

  • 第3题:

    评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫()。

    • A、负荷特性
    • B、转速特性
    • C、万有特性
    • D、工作特性

    正确答案:C

  • 第4题:

    柴油机的万有特性是根据各种转速下的()特性绘制的。


    正确答案:负荷

  • 第5题:

    下列发动机特性中只针对柴油机才有的是()。

    • A、速度特性
    • B、调速特性
    • C、负荷特性
    • D、万有特性

    正确答案:B

  • 第6题:

    柴油机的万有特性是根据各种转速下的()绘制的。

    • A、负荷特性
    • B、速度特性
    • C、机械特性
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第7题:

    柴油机在保持供油量不变的情况下,其功率、扭矩、油耗等情能参数随转速的变化关系,称为()。

    • A、柴油机的调速特性
    • B、柴油机的负荷特性
    • C、柴油机的牵引特性
    • D、柴油机的速度特性

    正确答案:D

  • 第8题:

    表示在不同转速下柴油机所能发出的最大转矩和最大功率,代表了该柴油机所能达到的最高动力性能的特性曲线成为()。

    • A、负荷特性
    • B、外特性
    • C、万有特性
    • D、转速特性

    正确答案:B

  • 第9题:

    喷油泵油量调节机构位置固定不动,柴油机性能指标功率.扭矩.每小时耗油量随转速变化的关系,称为柴油机的()。

    • A、车速特性
    • B、速度特性
    • C、负荷特性
    • D、万有特性

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    柴油机的限制特性包括有()等特性。
    A

    等转矩限制特性

    B

    等排温限制特性

    C

    推进特性

    D

    A+B


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    柴油机的万有特性是根据各种转速下的()特性绘制的。

    正确答案: 负荷
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    柴油机的万有特性的特征有哪些?

    正确答案: 最低燃油消耗率降低,经济区较宽,等油耗率曲线在高低速均不收敛,变化比较平坦,浮动率线向高速延伸时,耗油率变化不大。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么叫柴油机的万有特性?


    正确答案:柴油机几个主要性能参数之间相互关系的综合特性,称做万有特性。

  • 第14题:

    柴油机的主要特性有哪些,外特性属于哪一类特性?


    正确答案: 主要有速度特性、负荷特性两种。外特性属于速度特性。

  • 第15题:

    用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是()。

    • A、负荷特性
    • B、转速特性
    • C、万有特性
    • D、工作特性

    正确答案:C

  • 第16题:

    什么是发动机的万有特性?汽油机、柴油机的万有特性各有什么特点?


    正确答案: 负荷特性、速度特性只能表示某一油量控制机构位置固定或某一转速时,发动机参数见的变化规律,而对于工况变化范围大的发动机要分析各种工况下的性能,就需要在一张图上全面表示出发动机性能的特性曲线,这种能够表达发动机多参数的特性称万有特性
    汽油机的万有特性:
    (1)最低耗油率高,并且经济区域偏小
    (2)等耗油率曲线在低速区向大负荷收敛,这说明汽油机在低速、低负荷的耗油率随负荷的减小而急剧增大,在实际使用中,应尽量避免出现这种情况
    (3)汽油机的等功率线随转速升高而斜穿等耗油率线,转速越高越废油。
    因此,在实际使用中当汽车等功率运行时,驾驶人应尽量使用高速挡,以便节油
    柴油机的万有特性:
    (1)最低耗油率偏低,并且经济区域较宽
    (2)等耗油率曲线在高、低速均不收敛,变化较平坦
    (3)相对汽车变速工况的适应性好

  • 第17题:

    柴油机万有特性有什么特点?


    正确答案:与汽油机相比,柴油机万有特性具有如下特点:最低耗油率偏低,并且经济区域较宽;等耗油率曲线在高、低速均不收敛,变化比较平坦。柴油机相对汽车变速工况的适应性好;等功率线向高速延伸时,耗油率的变化不大,所以采用低速档时,柴油机的转矩和功率储备较大。在使用中,以柴油机为动力的汽车可以长时间使用低速档。因此,以柴油机为动力的汽车的实际动力因数比以汽油机为动力的汽车为高。

  • 第18题:

    柴油机的固有特性包括:负荷特性、速度特性和万有特性。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    柴油机的特性有()。

    • A、运行特性
    • B、负荷特性
    • C、功率特性
    • D、调速特性
    • E、速度特性

    正确答案:B,D,E

  • 第20题:

    当柴油机转速保持不变时,其性能参数随负荷而变化的关系,称为柴油机的()。

    • A、负荷特性
    • B、速度特性
    • C、万有特性
    • D、转速特性

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是()。
    A

    负荷特性

    B

    转速特性

    C

    万有特性

    D

    工作特性


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    柴油机的固有特性包括:负荷特性、速度特性和万有特性。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    柴油机万有特性有什么特点?

    正确答案: 与汽油机相比,柴油机万有特性具有如下特点:最低耗油率偏低,并且经济区域较宽;等耗油率曲线在高、低速均不收敛,变化比较平坦。柴油机相对汽车变速工况的适应性好;等功率线向高速延伸时,耗油率的变化不大,所以采用低速档时,柴油机的转矩和功率储备较大。在使用中,以柴油机为动力的汽车可以长时间使用低速档。因此,以柴油机为动力的汽车的实际动力因数比以汽油机为动力的汽车为高。
    解析: 暂无解析