高聚物的摩擦系数与其极性有关（）
题目
高聚物的摩擦系数与其极性有关（）
相似考题
参考答案和解析
答案：对
解析：
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第1题：
（）可加速饱和高聚物的氧化。
- A、杂链
- B、非极性取代基
- C、苯环
- D、甲基
正确答案:D -
第2题：
当量摩擦系数f与（）和（）有关。
正确答案:曳引轮线槽形状；钢丝绳与线槽摩擦系数 -
第3题：
层流时，摩擦系数不仅与Re有关，而且与管壁的粗糙程度有关。
正确答案:错误 -
第4题：
静摩擦系数μ与接触物体的材料和表面情况有关。
正确答案:正确 -
第5题：
溶剂的极性大小与其介电常数大小成反比。
正确答案:错误 -
第6题：
在刚性模压制技术中，粉末压坯受到的外摩擦力仅与其间的摩擦系数有关。
正确答案:错误 -
第7题：
非极性晶态高聚物溶解过程有何特征？
正确答案:常温下难溶，需升温，有时接近高聚物熔点时高聚物由晶态转变为非晶态后经溶涨而溶解。 -
第8题：
对于非极性高聚物，溶剂的溶度参数δ1与高聚物的δ2越接近，则溶剂越优良（）
正确答案:正确 -
第9题：
填空题对于非晶态的非极性高聚物，可根据（）原则选择溶剂，对于非晶态的极性高聚物，可根据溶剂化原则和（）原则选择溶剂。正确答案： 溶度参数相近,三维溶度参数相近解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题纤维高聚物中的极性基团，常见的有羟基、胺基、酰胺基、羧基等，这些都是亲水基团。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题在刚性模压制技术中，粉末压坯受到的外摩擦力仅与其间的摩擦系数有关。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题对于非极性高聚物，溶剂的溶度参数δ1与高聚物的δ2越接近，则溶剂越优良（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
层流时，流体摩擦系数与管壁粗糙度有关。
正确答案:错误 -
第14题：
聚四氟乙烯是有极性直链结晶型高聚物。
正确答案:错误 -
第15题：
烃类在极性溶剂中的溶解度与其分子结构大小有关，随着芳烃分子上侧链数目的增多以及烃类碳原子数的增大，在极性溶剂中的溶解度（）
- A、增大
- B、减小
- C、不变
- D、不确定
正确答案:B -
第16题：
高聚物与其对应的英文缩写正确的一组是（）。
- A、聚丙烯HDPE
- B、聚甲醛POM
- C、聚丙烯氰PVC
- D、聚乙烯酸PVAC
正确答案:B -
第17题：
闸瓦摩擦系数与哪些因素有关？
正确答案: 闸瓦摩擦系数主要与以下因素有关：
（1）闸瓦压力增大，摩擦系数随之减小。
（2）列车速度减低，摩擦系数增大。铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦的摩擦系数还与制动初速有关，制动初速高时摩擦系数小。
（3）闸瓦温度增高，摩擦系数减小。
（4）闸瓦与车轮踏面之间附有雨、雪、油垢时，摩擦系数减小。
（5）闸瓦磨擦表面的材质硬度提高，磨擦系数减小。 -
第18题：
对于非晶态的非极性高聚物，可根据（）原则选择溶剂，对于非晶态的极性高聚物，可根据溶剂化原则和（）原则选择溶剂。
正确答案:溶度参数相近；三维溶度参数相近 -
第19题：
适合作橡胶的高聚物应当是：（）
- A、Tg较低的晶态高聚物
- B、体型高聚物
- C、Tg较高的非晶态高聚物
- D、Tg较低的非晶态高聚物
正确答案:D -
第20题：
说明闸瓦与车轮的摩擦系数与哪些因素有关？
正确答案:闸瓦与车轮的摩擦系数主要与闸瓦和车轮轮箍的材质和硬度有关，运行中还与闸瓦与轮箍踏面间的相对滑动速度、闸瓦压力以及空气温度、湿度以至踏面的清洁状况等均有关系。一般认为，金属与金属间的滑动摩擦系数较金属与非金属间的摩擦系数小，铸铁闸瓦的硬度增高时，摩擦系数将减少；相对滑动速度越大，摩擦系数越小；制动时间越长，摩擦系数越小。通常列车在一定条件下施行制动时，以接近停车瞬间的制动力为最大。 -
第21题：
填空题由实验确定直管摩擦系数λ与Re的关系。层流区摩擦系数λ与管壁（）无关，λ和Re的关系为（）。湍流区，摩擦系数λ与（）及（）都有关。而完全湍流区，摩擦系数λ与（）无关，仅与（）有关。正确答案： 粗糙度,64/Re,粗糙度,Re,Re,粗糙度解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题当量摩擦系数f与（）和（）有关。正确答案： 曳引轮线槽形状,钢丝绳与线槽摩擦系数解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题当Re 为已知时，流体在圆形直管内呈层流时的摩擦系数λ=（），在管内呈湍流时，摩擦系数λ与（）、（）有关。正确答案： 64/Re, Re,ε/d解析： 暂无解析