超髙压系统合闸空载线路过电压以重合闸的情况最为严重。过电压的幅值受到很多因素的影响，如系统参数、结构及运行方式等。限制合闸过电压，不能采用的措施有（）。 A.合理装设高压并联电抗器； B.采用单相自动重合闸； C.采用带有合闸并联电阻的断路器； D.采用电磁式电压互感器。

题目
超髙压系统合闸空载线路过电压以重合闸的情况最为严重。过电压的幅值受到很多因素的影响，如系统参数、结构及运行方式等。
限制合闸过电压，不能采用的措施有（）。
A.合理装设高压并联电抗器； B.采用单相自动重合闸；
C.采用带有合闸并联电阻的断路器； D.采用电磁式电压互感器。

相似考题

1.操作过电压包括：空载线路的分闸过电压、空载线路的合闸过电压、切除空载变压器过电压、电弧接地过电压。()

2.常见的操作过电压有()。A、切除空载线路而引起的过电压B、空载线路合闸的过电压C、电弧接地过电压D、雷电过电压

3.线路空载合闸是电力系统操作过电压产生的一种普遍方式,对线路空载合闸电压的影响因素有很多,下列属于其影响因素的是()。A.电弧重燃B.电容效应C.合闸相位D.回路损耗

4.下列选项中不属于空载线路合闸过电压的主要影响因素的是()。A、变压器特性B、合闸相位C、线路损耗D、线路残余电压的变化

参考答案和解析
答案：D
解析：
根据DL/T620—19974.2.1条的相关规定即可得：
限制合闸过电压最有效的措施是采用带有合闸并联电阻的断路器，但采用电磁式电压互感器的措施，显然是不行的。
更多“超髙压系统合闸空载线路过电压以重合闸的情况最为严重。过电压的幅值受到很多因素的影响，如系统参数、结构及运行方式等。 ”相关问题

  • 第1题：

    空载线路合闸过电压作用的主要影响因素是()。

    A.合闸相位

    B.线路损耗

    C.线路上残压

    D.单项自动重合闸


    正确答案：A

  • 第2题：

    能引起电力系统操作过电压的原因是（）。

    切空载线路而引起的过电压;空载线路合闸引起的过电压;系统解列过电压;切空载变压器引起过电压

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第3题：

    空载线路合闸过电压产生的原因是合闸过程中电流无法突变，电路产生非周期分量，引起衰减性振荡，当时间达到某一值时，电压达到最大值，产生合闸过电压。（ ）


    答案：对
    解析：

  • 第4题：

    空载线路合闸过电压的影响因素有（ ）。

    A.合闸相位
    B.线路损耗
    C.线路上残压的变化
    D.单相自动重合闸

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第5题：

    超髙压系统合闸空载线路过电压以重合闸的情况最为严重。过电压的幅值受到很多因素的影响，如系统参数、结构及运行方式等。
    除上述因素外，影响合闹过电压幅值不包括的因素有（）。
    A.合闸初相位的选择； B.三相断路器不同期合闸；
    C.三相断路器的灭孤性能； D.线路残压的变化。


    答案：C
    解析：
    根据DL/T620—19974.2.1条的相关规定即可得：
    除系统参数、结构及运行方式等因索外，影响合闸过电压幅值的因素还包括合闸初相位的选择、三相断路器不同期合闸、线路残压的变化等，但三相断路器的灭弧性能却是不应包括在内；

  • 第6题：

    开关触头间电弧重燃，可抑制下列过电压中的（）。

    • A、电弧接地过电压
    • B、切除空载变压器过电压
    • C、空载线路合闸过电压
    • D、空载线路分闸过电压

    正确答案:B

  • 第7题：

    电力系统中常见的操作过电压有（）。

    • A、中性点绝缘系统的间歇电弧接地过电压
    • B、空载线路分闸过电压
    • C、空载线路合闸过电压
    • D、切除空载变压器过电压

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    能引起电力系统操作过电压的原因是（）。

    • A、切空载线路而引起的过电压
    • B、空载线路合闸引起的过电压
    • C、系统解列过电压
    • D、切空载变压器引起过电压

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    对于空载线路合闸过电压来说，有哪些影响因素？


    正确答案: （1）合闸相位：是随机量，遵循统计规律。
    （2）线路损耗：主要来源：①线路及电源的电阻；②当过电压超过导线的电晕起始电压后，导线上出现电晕损耗。
    （3）线路残余电压的变化

  • 第10题：

    多选题
    空载线路合闸过电压的影响因素有(   )。
    A

    合闸相位

    B

    线路损耗

    C

    线路上残压的变化

    D

    单相自动重合闸


    正确答案： D,C
    解析：

  • 第11题：

    填空题
    空载线路合闸过电压的影响因素主要有（）、（）、（）

    正确答案： 合闸相位,线路损耗,线路残余电压的变化
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    空载线路合闸产生过电压原因是什么？最严重情况是什么？此时过电压倍数是多少？

    正确答案： 原因：空载线路中存在电感和电容，合闸时电感和电容组成的电磁振荡形成过电压。
    一般情况下过电压倍数是1.5~2倍
    三项重合闸时过电压最严重
    此时过电压倍数是3
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    线路空载合闸是电力系统操作过电压产生的一种普遍方式,对线路空载合闸电压的影响因素有很多,下列不属于其影响因素的是()。

    A.合闸相位

    B.电弧重燃

    C.回路损耗

    D.电容效应


    正确答案：B

  • 第14题：

    空载线路合闸过电压的主要影响因素是（ ）。

    A.合闸相位
    B.线路损耗
    C.线路上残压的变化
    D.单相自动重合闸

    答案：A
    解析：

  • 第15题：

    开关触头间电弧重燃，可抑制下列过电压中的（ ）。

    A.电弧接地过电压
    B.切除空载变压器过电压
    C.空载线路合闸过电压
    D.空载线路分闸过电压

    答案：B
    解析：

  • 第16题：

    范围II的系统中，当空载线路（或其上接有空载变压器时）由电源变压器断路器合闸、重合闸或由只带有空载线路的变压器低压俩合闸、带电线路末端的空载变压器合闸以及系统解列等情况下，可能产生以（）谐波为主的髙次谐波谐振过电压。
    A.2次； B.3次； C.4次； D.5次。


    答案：A
    解析：

  • 第17题：

    空载线路合闸过电压的影响因素主要有（）

    • A、合闸相位
    • B、线路损耗
    • C、线路残余电压的变化
    • D、线路负荷

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    什么是空载线路合闸过电压的定义？


    正确答案: 空载线的合闸可分为正常合闸和自动重合闸。这时出现的操作过电压称为合空线过电压或合闸过电压，重合闸过电压是过电压中最严重的一种。

  • 第19题：

    电力系统中影响切空载线路过电压的因素有哪些？（）

    • A、断路器的灭弧性能
    • B、线路泄漏损耗
    • C、中性点运行方式
    • D、系统参数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    空载线路合闸过电压包括正常空载线路合闸过电压和重合闸过电压。（）


    正确答案:正确

  • 第21题：

    多选题
    空载线路合闸过电压的影响因素主要有（）
    A

    合闸相位

    B

    线路损耗

    C

    线路残余电压的变化

    D

    线路负荷


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    开关触头间电弧重燃，可抑制下列过电压中的（）。
    A

    电弧接地过电压

    B

    切除空载变压器过电压

    C

    空载线路合闸过电压

    D

    空载线路分闸过电压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    空载线路合闸过电压的影响因素有（）。
    A

    合闸相位

    B

    线路损耗

    C

    线路上残压的变化

    D

    自动重合闸方式


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

相关内容