
第1题:
A.电枢回路串电阻起动
B.降压起动
C.降电流起动
D.直接起动
第2题:
他励直流电动机采用降低电枢电压方法起动起动时,()。保持额定值不变。
第3题:
直流电动机起动时电枢电流较大的原因是()。
第4题:
串励直流电动机起动时,常用减小电枢电压的方法来限制起动电流。
第5题:
直流电动机起动时,常在电枢电路中串入附加电阻,其目的是为限制起动电流。
第6题:
直流电动机起动时具有()的特点。
第7题:
直流电动机起动瞬时电流太大的原因是()。
第8题:
直流电动机起动时电枢电流较大的原因是()。
第9题:
第10题:
第11题:
主磁通较弱
瞬时产生高压
起动力矩太小
反电动势为零
第12题:
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
他励直流电动机采用降低电枢电压方法起动时,()保持额定值不变。
第15题:
直流电动机起动时在电枢回路串起动电阻,其原因是起动瞬间:()
第16题:
直流电动机的电枢电阻很小,所以一般不允行全压启动,常采用在电枢回路串联电阻或降压的起动方法,来减小起动电流。
第17题:
直流电动机串多级电阻起动。在起动过程中,每切除一级起动电阻,电枢电流都将突变。
第18题:
直流电动机起动瞬时,电枢电流的计算公式为()。
第19题:
汽车采用串励直流电动机的原因是,在发动机起动瞬间电枢的()最大,起动机易起动。
第20题:
时间
转速
电流
温度
第21题:
起动电流很大,并且会越来越大
起动电流很大,但会逐渐降低并趋于稳定
瞬时反电动势突然变得很大
转速会瞬时跳变
第22题:
对
错
第23题:
480A
440A
5~7倍的额定电流
80A