变压器空载合闸时可能产生很大的冲击电流，原因主要在于( )。A.电网电压瞬时值过高 B.磁路有一定的剩磁，主磁通的暂态变化 C.主磁通的暂态变化 D.磁路有一定的剩磁

题目
变压器空载合闸时可能产生很大的冲击电流，原因主要在于( )。

A.电网电压瞬时值过高
B.磁路有一定的剩磁，主磁通的暂态变化
C.主磁通的暂态变化
D.磁路有一定的剩磁
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1.变压器空载合闸时不产生冲击电流的电压初相角为()。A.0B.π/3C.π/2D.π

2.变压器空载合闸时不产生冲击电流的电压初相角α0为（）。 （A）0 （B）π/6 （C）π/3 （D）π/2

3.变压器空载合闸时可能产生很大的冲击电流，其原因主要是什么？( )A.磁路有一定的剩磁 B.合闸角、磁路有一定的剩磁以及变压器铁心材料的饱和特性 C.合闸角 D.变压器铁心材料的饱和特性

4.变压器空载合闸时，（ ）产生较大的冲击电流。A、会;B、不会;C、很难.

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  • 第1题：

    .变压器空载时一次绕组中有（ ）流过。

    负载电流; 空载电流; 冲击电流; 短路电流。

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    大型变压器在投入空载试运前应作冲击合闸试验，冲击合闸时应注意什么？


    正确答案: 大型变压器空载冲击闸时应注意下列事项：
    （1）冲击合闸前应启动冷却器，以排净主体内气泡。合闸时可停止冷却器，以检查有无异常声响。
    （2）电源侧三相断路器不同步小于10ms、非合闸侧应有避雷器保护、中性点直接可靠接地、过流保护动作时限整定为零、气体继电器信号回路暂接入分闸回路上。
    （4）变压器励磁涌流不应引起保护装置误动作。

  • 第3题：

    变压器空载时一次绕组中有（）流过。

    • A、负载电流
    • B、空载电流
    • C、冲击电流

    正确答案:B

  • 第4题：

    变压器空载合闸会产生励磁涌流，其各侧均有电流。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    变压器空载合闸时，（）产生较大的冲击电流。


    正确答案:会

  • 第6题：

    变压器电流速断保护的启动电流，应躲开变压器空载合闸时的（）。

    • A、冲击电流
    • B、负荷电流
    • C、励涌磁流
    • D、操作过电压

    正确答案:C

  • 第7题：

    变压器的空载电流很小，为什么空载合闸电流却可能很大？


    正确答案:变压器空载合闸时，铁心磁通处于瞬变过程中，此时的磁通最大值可达稳态时的2倍，由于铁心有磁饱和现象，其对应的励磁电流将急剧增大到稳态值的几十倍，甚至上百倍。

  • 第8题：

    变压器空载接入电网时，存在很大的冲击电流。当考虑铁芯饱和时，这一冲击电流比不考虑饱和时为小。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    在操作空载变压器时，有可能产生（）。

    • A、电弧
    • B、浪涌电流
    • C、操作过电压
    • D、冲击电流

    正确答案:C

  • 第10题：

    变压器在空载合闸时的励磁电流基本上是（）电流。


    正确答案:感性

  • 第11题：

    单选题
    变压空载合闸时，可能出现相当于变压器额定电流2----8倍的合闸冲击电流.这个电流对变压器（）。
    A

    是允许

    B

    必有击穿主绝缘的恶果

    C

    有相当大的危害


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    关于变压器送电试运行的说法，正确的右(  )。
    A

    变压器第一次投入时可全压冲击合闸

    B

    变压器应进行5次空载全压冲击合闸

    C

    第一次受电的持续时间不应少于10min

    D

    变压器试运行要注意短路电流和空载电流

    E

    变压器空载运行12h后方可投入负荷运行


    正确答案： C,B
    解析：

  • 第13题：

    变压空载合闸时，可能出现相当于变压器额定电流2----8倍的合闸冲击电流.这个电流对变压器（）。

    • A、是允许
    • B、必有击穿主绝缘的恶果
    • C、有相当大的危害

    正确答案:A

  • 第14题：

    变压器空载合闸时可能产生很高的电压，会使绕组绝缘损坏。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    关于变压器在空载状态时的相关操作，说法正确的是（）。

    • A、停运空载变压器时，可能产生励磁涌流；
    • B、停运空载变压器时，可能产生操作过电压；
    • C、变压器在空载时投入电容器组，可能会产生铁磁谐振现象；
    • D、变压器在空载合闸时，必定产生励磁涌流。

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    变压器在投入前应做冲击合闸试验，对此说法正确的是（）。

    • A、空载变压器投入电网时，会产生励磁涌流，其值一般可达10～20倍额定电流，经0.5～1s后即减到0.25～0.5倍的额定电流
    • B、冲击合闸试验的目的是为了考验继电保护动作的可靠性程度
    • C、冲击合闸试验的目的是检验变压器绝缘强度能否承受额定电压或运行中操作过电压
    • D、冲击合闸试验的目的是为了考验变压器的机械强度

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    变压器在空载合闸时的励磁电流基本上是感性电流。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    变压器合闸时有励磁涌流产生，这个冲击电流可能达到变压器额定电流的倍，比正常稳态时的激磁电流大6-8倍左右。激磁涌流和100现象有关，且铁芯的铁芯饱和剩和合闸时电压的相角可以影响其大小．


    正确答案:6-8；100

  • 第19题：

    变压器空载电流很小，为什么空载合闸时会很大（即出现激磁涌流）？为什么激磁涌流的衰减较突然短路电流要慢？


    正确答案:空载合闸时出现瞬变程。于暂态分的存在，使铁心大约可达稳态磁通的2倍。于是磁路过于饱和，根据磁化曲线的饱和特性，此时的激磁电流将达正常稳态空载电流的数十至近百倍，称为励磁涌流。
    由于一次绕组电阻r1比短路电阻rK小，而总电感L1又比短路电感LK大，所以空载合闸的时间常数τ=L1/r1比突然短路的时间常数τ=LK/rK大很多，因此空载合闸电流衰减要较突然短路电流慢得多。

  • 第20题：

    变压器空载合闸时产生涌流的原因是（）


    正确答案:磁通增加近两倍，铁心过度饱和，空载电流增加很多

  • 第21题：

    变压器空载合闸时，可能会出现相当于变压器额定电流2~8倍的励磁涌流，如此大的合闸冲击电流对变压器而言（）。

    • A、是不允许的
    • B、将有击穿主绝缘的恶果
    • C、有相当大的危害
    • D、是允许的

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    变压器电流速断保护的启动电流，应躲开变压器空载合闸时的（）。
    A

    冲击电流

    B

    负荷电流

    C

    励涌磁流

    D

    操作过电压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    变压器空载合闸时可能产生很大的冲击电流，原因主要在于（）。
    A

    电网电压瞬时值过高

    B

    磁路有一定的剩磁，主磁通的暂态变化

    C

    主磁通的暂态变化

    D

    磁路有一定的剩磁


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    变压器空载合闸时可能产生很大的冲击电流，原因主要是（　　）。
    A

    电网电压瞬时值过高

    B

    主磁通的暂态变化

    C

    磁路有一定的剩磁

    D

    磁路有一定的剩磁，主磁通的暂态变化


    正确答案： A
    解析：
    变压器在空载接通电源的瞬间，主磁通暂态过渡过程中磁通可能达到稳态磁通幅值的2倍，加上铁芯饱和的影响，合闸电流可达正常空载电流的50～80倍，额定电流的5～8倍。

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