当避雷器泄漏电流指示异常时，应及时查明原因，必要时(____)。汇报调度$;$联系检修处理$;$申请停电$;$缩短巡视周期
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第1题：
避雷器泄漏电流指示值异常后，在线监测系统和测控装置均会发出数据超标告警信号。答案：错解析： -
第2题：
发现避雷器泄漏电流读数低于初始值时，应检查避雷器与监测装置连接是否可靠，中间是否有短接，绝缘底座及接地是否良好及牢靠，必要时通知检修人员对其进行接地导通试验，判断（ ）是否合格。接地电阻$; $标称放电电流$; $全电流$; $阻性电流答案：A解析： -
第3题：
《变电运维管理规定第8分册避雷器运维细则》：当避雷器泄漏电流指示异常时，应及时查明原因，必要时（ ）。汇报调度$; $联系检修处理$; $申请停电$; $缩短巡视周期答案：D解析： -
第4题：
并联电容器组例行巡视时应检查避雷器垂直和牢固，外绝缘无破损、裂纹及放电痕迹，运行中避雷器（ ）正常，无异响。泄漏电流$;$声音$;$动作指示$;$运行答案：A解析： -
第5题：
乘务员认真观察驾驶室内仪表和指示灯的显示，遇列车异常时，应查明原因，及时报告并处理，事后及时填写故障报单。
正确答案:正确 -
第6题：
对高压开关柜巡视检查时，应检查柜上（）等指示是否正确，如发现指示异常或出现报警信号，应查明原因，及时排除故障.
- A、仪表
- B、信号
- C、断路器湿度
- D、指示灯
正确答案:A,B,D -
第7题：
简述避雷器泄漏电流指示值异常时的现象和处理原则。
正确答案: 1、现象：
1）在线监测系统发出数据超标告警信号。
2）泄漏电流指示值异常，超出正常范围。
2、处理原则：
1）发现泄漏电流指示异常增大时，应检查本体外绝缘积污程度，是否有破损）裂纹，内部有无异常声响，并进行红外检测，根据检查及检测结果，综合分析异常原因。
2）核查避雷器放电计数器动作情况。
3）正常天气情况下，泄漏电流读数超过初始值1.2倍，为严重缺陷，应登记缺陷并按缺陷流程处理。
4）正常天气情况下，泄漏电流读数超过初始值1.4倍，为危急缺陷，应汇报值班调控人员申请停运处理。
5）发现泄漏电流读数低于初始值时，应检查避雷器与监测装置连接是否可靠，中间是否有短接，绝缘底座及接地是否良好）牢靠，必要时通知检修人员对其进行接地导通试验，判断接地电阻是否合格。
6）若检查无异常，并且接地电阻合格，可能是监测装置有问题，为一般缺陷，应登记缺陷并按缺陷流程处理。
7）若泄漏电流读数为零，可能是泄漏电流表指针失灵，可用手轻拍监测装置检查泄漏电流表指针是否卡死，如无法恢复时，为严重缺陷，应登记缺陷并按缺陷流程处理。 -
第8题：
雾霾及大雾及毛毛雨天气时，检查避雷器无电晕放电情况，重点（），必要时夜间熄灯检查。
- A、监视污秽瓷质部分
- B、记录避雷器泄漏电流的指示值
- C、记录放电计数器的指示数
- D、查检避雷器本体
正确答案:A -
第9题：
避雷器检修策略中，放电计数器功能检查功能异常时，开展D类检修，必要时进行B类检修，更换泄漏电流表。
正确答案:正确 -
第10题：
避雷器检修策略中，在线监测泄漏电流表状况时，进水受潮、玻璃盖板开裂、指示不准、指针卡涩开展B类检修，必要时进行A类检修，更换泄漏电流表。
正确答案:错误 -
第11题：
发现避雷器泄漏电流读数低于初始值时，应检查避雷器与监测装置连接是否可靠，中间是否有短接，绝缘底座及接地是否良好及牢靠，必要时通知检修人员对其进行（），判断接地电阻是否合格。
- A、标称放电电流测量
- B、全电流测量
- C、阻性电流测量
- D、接地导通试验
正确答案:D -
第12题：
经常分析（）；（）；（）；（）等参数有无异常，如发现异常，应及时查明原因及时处理。调整给水流量时应均匀，避免猛增猛减，注意监视给水泵转数和电流。
正确答案:主蒸汽流量；给水流量；给水压力；汽包压力 -
第13题：
当避雷器泄漏电流指示异常时，应（）。及时查明原因$;$必要时缩短巡视周期$;$汇报工区领导$;$不经汇报立即停电答案：A,B解析： -
第14题：
当避雷器泄漏电流指示异常时，应及时查明原因，必要时（ ）。缩短巡视周期$; $上报缺陷$; $进行特巡$; $退出运行答案：A解析： -
第15题：
并联电容器组例行巡视时应检查避雷器垂直和牢固，外绝缘无破损、裂纹及放电痕迹，运行中避雷器( )正常，无异响。(A)泄漏电流 (B)声音 (C)动作指示 (D)运行答案：A解析： -
第16题：
当避雷器泄漏电流指示异常时，应（）。(A)及时查明原因 (B)必要时缩短巡视周期 (C)汇报工区领导 (D)不经汇报立即停电答案：A,B解析： -
第17题：
海底电缆避雷器巡视主要检查避雷器外观有无异常，避雷器泄漏电流及避雷器动作有无异常。
正确答案:正确 -
第18题：
电缆预防性泄漏电流试验时如果发现泄漏电流与上次试验值相比有很大变化，或泄漏电流不稳定，随试验电压的升高或加压时间的增加而急剧上升时，应查明原因。
正确答案:正确 -
第19题：
在试车途中，发现水温表指针指示过高时，应及时停车，检查故障点，查明原因。
正确答案:正确 -
第20题：
消弧线圈成套装置中避雷器放电计数器、泄漏电流表等监测装置应密封良好，指示正常。
正确答案:正确 -
第21题：
变压器红外测温油箱红外测温异常（）。
- A、加强D类检修
- B、进行油色谱跟踪分析和红外检测
- C、查明原因，及时处理必要时开展C类或A类检修
- D、加强D类检修，进行油色谱跟踪分析和红外检测，查明原因，及时处理必要时开展B类或A类检修
正确答案:A,B,C -
第22题：
在对组合电器进行熄灯巡视时，应注意以下几点（）
- A、设备无异常声响
- B、引线连接部位，线夹无放电、发红迹象，无异常电晕
- C、套管等部件无闪络、放电
- D、记录避雷器动作次数，泄漏电流指示值
正确答案:A,B,C -
第23题：
测量避雷器的U1mA值和0.75U1mA下的泄漏电流值，两项指标同时超出规程规定时，应（）。
- A、查明原因，若确定是老化造成，宜退出运行
- B、缩短试验周期，加强监视
- C、应立刻退出运行，进行更换
- D、查明原因，加强监视
正确答案:C -
第24题：
判断题乘务员认真观察驾驶室内仪表和指示灯的显示，遇列车异常时，应查明原因，及时报告并处理，事后及时填写故障报单。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析