强迫油循环变压器辅助冷却器按（ ）方式投入。A.变压器上层油温 B.变压器下层油温 C.变压器绕组温度 D.变压器负荷电流

题目
强迫油循环变压器辅助冷却器按（ ）方式投入。

A.变压器上层油温 B.变压器下层油温 C.变压器绕组温度 D.变压器负荷电流
相似考题

1.强迫油循环风冷的变压器，冷却器的选择开关投（）位置时，冷却器按温度和负荷启A.自动B.辅助C.备用D.投入

2.强迫油循环风冷变压器当上层油温达到( )时或者负荷超过( )时辅助冷却器投入A.45℃，65%B.45℃，75%C.55℃，65%D.55℃，75%

3.强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时,备用冷却器自动投入运行。()此题为判断题(对，错)。

4.强迫油循环风冷变压器空载运行时，应至少投入()组冷却器。A、1;B、2;C、3;D、4。

参考答案和解析
答案：A,C,D
解析：
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  • 第1题：

    关于变压器(330MW机组)冷却系统运行方式,正确的是()

    A、强迫油循环风冷变压器运行时，必须至少投入3组冷却器运行

    B、冷却装置由两路电源供电，分别为电源I和电源II，两路电源可互为备用

    C、每组冷却器的运行方式选择可以有“工作、辅助、备用、停运”四种状态

    D、当工作或辅助冷却器任一组因故停止运行时，备用冷却器自动投入运行


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    强迫油循环风冷变压器当负荷超过（ ）时辅助冷却器投入。

    60%; 65%; 70%; 75%。

    答案：D
    解析：

  • 第3题：

    95.强迫油循环风冷变压器投入冷却器的数量，应严格按照主变温度的要求决定。


    答案：错
    解析：

  • 第4题：

    电力工程中，按冷却方式划分变压器的类型，下列哪几种是正确的？
    A)自冷变压器、强迫油循环自冷变压器
    B)风冷变压器、强迫油循环风冷变压器
    C)水冷变压器、强迫油循环水冷变压器
    D)强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器


    答案：A,B,D
    解析：
    《电力变压器选用导则GB/T17468-1998》4.2

  • 第5题：

    强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第6题：

    强油循环冷却器应对称开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。（）能自动投入备用冷却器。

    • A、工作冷却器故障
    • B、变压器温度升高
    • C、变压器过负荷
    • D、辅助冷却器投入后故障

    正确答案:A,D

  • 第7题：

    强迫油循环风冷的变压器，一组冷却器的选择开关投（）位置，会在其它运行中的冷却器组故障时自动投入运行

    • A、自动
    • B、辅助
    • C、备用
    • D、投入

    正确答案:C

  • 第8题：

    （）会起动强迫油循环变压器辅助冷却器的运行。

    • A、油温升高
    • B、工作冷却器故障
    • C、负荷增大
    • D、冷却风机故障

    正确答案:A,C

  • 第9题：

    强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    强迫油循环风冷冷却方式是通过变压器内部的强迫油循环起冷却作用，在变压器投入运行前，应将（）投入运行。


    正确答案:冷却装置

  • 第11题：

    强迫油循环风冷的变压器，冷却器的选择开关投（）位置时，冷却器按温度和负荷启动

    • A、自动
    • B、辅助
    • C、备用
    • D、投入

    正确答案:B

  • 第12题：

    判断题
    强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时，证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    强迫油循环风冷冷却方式是通过变压器内部的强迫油循环起冷却作用,在变压器投入运行前,应将冷却装置投入运行。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第14题：

    强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作。


    答案：对
    解析：

  • 第15题：

    强油循环变压器辅助冷却器投入后故障时（）应自动启动

    工作$; $辅助$; $备用$; $停用

    答案：C
    解析：

  • 第16题：

    强迫油循环风冷变压器冷却器在“辅助”位置时，是如何起动和停止的？
    强迫油循环风冷变压器，当冷却器控制把手在“辅助”位置时，该冷却器组的投入和退出，是由变压器上层油温控制的。当变压器上层油温在55℃时投入，降低到45℃时退出。使用变压器本体上安装的温度计电接点来实现的。如所示：单组冷却组把手在“辅助”位置时，1—2接通。当变压器上层油温在45℃及以上时，1WJ1闭合，当温度继续上升到55℃时，1WJ2闭合，2KM继电器线圈带电，其接点2KM闭合，实现了继电器2KM的自保持。同时，油泵电机1cb、风扇电机1cf接触器线圈带电，使油泵Mb和风扇电机Mf投入运行。当变压器上层油温下降到450C时1WJ1断开，接点2KM短开，油泵电机1cb、风扇电机1cf接触器线圈失磁，使油泵Mb和风扇电机Mf退出运行。当主变压器过负荷10秒后，辅助冷却器投入。过负荷结束后，辅助冷却器退出运行。

    略

  • 第17题：

    强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时，证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    当变压器容量在50000kVA及以上时，常采用的冷却器是（）。

    • A、强迫油循环水冷却器
    • B、强迫油循环风冷却器
    • C、强迫油循环气冷却器
    • D、强迫油循环雨冷却器

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理？


    正确答案: 强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号后，值班人员应立即检查断电原因，尽快恢复冷却装置的运行。对没有备用冷却器的变压器，值班人员应当向当值调度员申请降低负荷，否则应申请将变压器退出运行，防止变压器运行超过规定地无冷却运行时间，造成过热损坏。
    在变压器发出“备用冷却器投入”信号时，应检查故障冷却器的故障原因，尽快修复。

  • 第20题：

    （）不会起动强迫油循环变压器辅助冷却器的运行。

    • A、油温升高
    • B、工作冷却器故障
    • C、负荷增大
    • D、冷却风机故障标准

    正确答案:B,D

  • 第21题：

    强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，（）自动投入运行。


    正确答案:备用冷却器

  • 第22题：

    强迫油循环风冷变压器运行时，必须至少投入（）组冷却器运行。


    正确答案:3

  • 第23题：

    问答题
    强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理？

    正确答案： 强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号后，值班人员应立即检查断电原因，尽快恢复冷却装置的运行。对没有备用冷却器的变压器，值班人员应当向当值调度员申请降低负荷，否则应申请将变压器退出运行，防止变压器运行超过规定地无冷却运行时间，造成过热损坏。
    在变压器发出“备用冷却器投入”信号时，应检查故障冷却器的故障原因，尽快修复。
    解析： 暂无解析

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