参考答案和解析
答案:
解析:

2.1.1.1 在公司系统各单位工作场所或承包承租承借的工作场所发生的人身伤亡。
2.1.1.2 被单位派出到用户工程工作过程中发生的人身伤亡。
2.1.1.3 乘坐单位组织的交通工具发生的人身伤亡。
2.1.1.4 单位组织的集体外出活动过程中发生的人身伤亡。
2.1.1.5 员工因公外出发生的人身伤亡。
更多“2.1.1 发生以下情况之一者为人身事故。”相关问题
  • 第1题:

    5.公司系统外单位承包系统内工作,发生由系统内单位负同等以下 责任的人身事故统计为( )事故。 A.外部 B.内部 C.外包 D.系统外 )小时内发生多次跳闸


    答案:C
    解析:
    答案:C

  • 第2题:

    公司系统外单位承包系统内工作,发生由系统内单位负同等以下责任的人身事故统计为()事故。

    • A、外部
    • B、内部
    • C、外包
    • D、系统外

    正确答案:C

  • 第3题:

    以下哪种情况视为结算通套餐到期()

    • A、套餐笔数用完
    • B、套餐时间到期
    • C、A、B中任意一者发生

    正确答案:C

  • 第4题:

    人身事故应查明事故发生前上网人员和相关人员的技术水平、()、特殊工种持证情况和健康状况,过去的事故记录,违章违纪情况等


    正确答案:安全教育记录

  • 第5题:

    发生电气人身事故的紧急救护方法。


    正确答案: 发生电气人身事故的紧急救护方法:通畅气道,口对口(鼻)人工呼吸,胸外挤压。

  • 第6题:

    造成哪些情况之一者为大事故?


    正确答案: 由于承运的行李、包裹发生火灾、爆炸造成人员重伤的;物品损失价值一万元以上(不含一万元)至三万元的。

  • 第7题:

    运转中的发电机在()情况下停机。

    • A、出现转速过高
    • B、发生人身事故
    • C、设备危险时
    • D、电压不平衡时

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    发生一般以下人身事故,()内报送,责任人场长,电话报主管副总、上级生产管理部门领导。


    正确答案:30分钟

  • 第9题:

    单选题
    以下哪种情况视为结算通套餐到期()
    A

    套餐笔数用完

    B

    套餐时间到期

    C

    A、B中任意一者发生


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    人身事故应查明事故发生前工作内容、开始时间、()、作业程序、作业时的行为及位置、事故发生的经过、现场救护情况

    正确答案: 许可情况
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    当油机出现转速过高(飞车)或其它有发生人身事故或设备危险情况时,应立即切断()和()紧急停机。

    正确答案: 油路,气路
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    发生人身事故后的()内,风电场应每天将有关事故处理情况持续向上级报告。

    正确答案: 三天
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发生人身事故后的()内,风电场应每天将有关事故处理情况持续向上级报告。


    正确答案:三天

  • 第14题:

    以下哪些事故统计为农电人身事故()。

    • A、代管县(县级市)供电公司(局)生产经营活动中发生的人身事故
    • B、控股县(县级市)供电公司(局)生产经营活动中发生的人身事故
    • C、直管、控股县(县级市)供电公司(局)所属农村供电所组织从事农村供电所管辖范围内的10千伏及以下生产经营等业务活动中发生的人身事故
    • D、直管、控股时间不到2年的县(县级市)供电公司(局)生产经营活动中发生的人身事故

    正确答案:A,C,D

  • 第15题:

    操作钻床时,为确保不发生人身事故,严格禁止戴()。


    正确答案:手套

  • 第16题:

    人身事故应查明事故发生前工作内容、开始时间、()、作业程序、作业时的行为及位置、事故发生的经过、现场救护情况


    正确答案:许可情况

  • 第17题:

    当油机出现转速过高(飞车)或其它有发生人身事故或设备危险情况时,应立即切断()和()紧急停机。


    正确答案:油路;气路

  • 第18题:

    列检人员在什么情况下容易发生人身事故?


    正确答案: (1)不对安全信号或在无防护信号的情况下进行车辆检修作业;
    (2)错插或忘撤脱轨器;
    (3)横越线路不遵守“一站、二看、三确认、四通过”安全制度或在无防护信号的列车下通过;
    (4)走线路中心、枕术头,坐在钢轨上或在车下乘凉休息;
    (5)更换闸瓦、调整制动缸活塞行程和处理制动故障时,未关闭截断塞门;
    (6)抓车、跳车,以车代步。

  • 第19题:

    造成哪些情况之一者为一般事故?


    正确答案: 承运的行李、包裹发生火灾爆炸的;物品损失价值二百元以上(不含二百元)至一万元的。

  • 第20题:

    发生以下哪些事故时,对负有责任的事故单位行政正职、有关分管副职予以撤职至解除劳动合同?()

    • A、特别重大人身事故
    • B、特别重大电网、设备事故
    • C、重大人身事故
    • D、较大人身事故

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    问答题
    造成哪些情况之一者为大事故?

    正确答案: 由于承运的行李、包裹发生火灾、爆炸造成人员重伤的;物品损失价值一万元以上(不含一万元)至三万元的。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    列检人员在什么情况下容易发生人身事故?

    正确答案: (1)不对安全信号或在无防护信号的情况下进行车辆检修作业;
    (2)错插或忘撤脱轨器;
    (3)横越线路不遵守“一站、二看、三确认、四通过”安全制度或在无防护信号的列车下通过;
    (4)走线路中心、枕术头,坐在钢轨上或在车下乘凉休息;
    (5)更换闸瓦、调整制动缸活塞行程和处理制动故障时,未关闭截断塞门;
    (6)抓车、跳车,以车代步。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    造成哪些情况之一者为一般事故?

    正确答案: 承运的行李、包裹发生火灾爆炸的;物品损失价值二百元以上(不含二百元)至一万元的。
    解析: 暂无解析