下列___措施可较大发挥电池容量。过充电;增大放电电流;过放电;减小放电电流

题目
下列___措施可较大发挥电池容量。

过充电;增大放电电流;过放电;减小放电电流
相似考题

1.在以太网中,( )可较有效地发挥带宽。A、较小的帧B、较大的网络网段C、较昂贵的线材D、较少的计算机

2.关于部分激动剂,下列说法错误的事:()A、发挥的效应比完全激动剂弱B、含量较大时可起完全激动剂作用C、在某种情况下，可做一种纯的激动剂发挥作用D、在某种情况下，可做一种纯的拮抗剂发挥作用E、2DR部分激动，可引起抗精神病作用

3.目前核对性容量试验只能测试整组蓄电池容量，不能测试每一节电池容量，以容量 的一节作为整组电池容量。最低;最高;平均;中间值

4.下列哪种措施可较大地放出电池容量()A.过放电B.增大放电电流C.减小放电电流

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  • 第1题：

    RenoZ的电池容量大小和Reno相比有何区别？（）

    • A、RenoZ的电池容量和Reno一样大
    • B、RenoZ的电池容量比Reno大
    • C、RenoZ的电池容量比Reno小

    正确答案:B

  • 第2题：

    用JIT的高效供应链（精益）只是在需求（）和可预测，以及产品品种（）的时候发挥作用。

    • A、波动较大/较少
    • B、波动较大/较高
    • C、相对稳定/较高
    • D、相对稳定/较少

    正确答案:D

  • 第3题：

    人行横道线设置需注意什么，当人行流量较大时，可采取什么措施？


    正确答案: 1、一次横穿马路的距离应控制在18m以下，否则在合适位置设置安全岛。
    2、干线道路交叉口人行横道的最小宽度应为4m。人行横道位于曲线转弯部分的前方或其他视距不良处时，应设置预告标识。
    3、人行横道预告路面标识设置位置综合考虑车辆的停车视距和夜间行驶的可视性，一般距离人行横道前30~50m
    处设置一个，在其前10~20m设置一个。当行人流量大，可以实行分向管理；由于行人法规意识不强，干扰行车秩序，有必要建天桥或地下通道。

  • 第4题：

    蓄电池容量与放电电流之间的关系是（）。

    • A、放电电流大，蓄电池容量小
    • B、放电电流小，蓄电池容量小
    • C、放电电流大，蓄电池容量大
    • D、放电电流中等，蓄电池容量小

    正确答案:A

  • 第5题：

    下列哪种措施可较大发挥电池容量（）。

    • A、过充电
    • B、增大放电电流
    • C、过放电
    • D、减小放电电流

    正确答案:D

  • 第6题：

    下列哪种措施可较大地放出电池容量（）。

    • A、过放电
    • B、增大放电电流
    • C、减小放电电流

    正确答案:C

  • 第7题：

    试述开挖基坑遇有较大渗水时，可采取的措施有哪些。


    正确答案: ①.每层开挖深度不大于0.5m，汇水坑应设于基坑中心；
    ②.开挖进入含水层时，宜扩挖40cm，以石料码砌扩挖部位，并在表面喷射一层5~8cm厚的混凝土。
    ③.对流砂、淤泥等土层，除打入小木桩外，并在桩间缠以竹筋、荆芭或挂上竹篱等，然后喷射混凝土。

  • 第8题：

    下列关于电池容量的叙述错误的是（）。

    • A、电池容量的单位为库仑
    • B、电池容量可分为额定容量（标称容量）和实际容量
    • C、额定容量是指电池在25ºC环境温度下以10小时率电流放电应该放出的最低限度的电
    • D、其它都不对

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    下列哪些措施可提高剪力墙的延性（）
    A

    设置约束边缘构件

    B

    控制轴压比

    C

    开较大的洞口

    D

    增加剪力墙平面长度


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    对于事件三中，支护结构较大变形，施工单位可采取那些措施？

    正确答案：
    解析：

  • 第11题：

    多选题
    财政履行收入分配职能可采取的措施包括（ ）。
    A

    为公共工程提供必要的资金保障

    B

    加强税收调节

    C

    发挥财政转移支付作用

    D

    发行金融债券

    E

    发挥公共支出的作用


    正确答案： C,E
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    SART的电池容量在被连续触发发射状态下SART可工作（）
    A

    8h

    B

    12h

    C

    24h


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下关于蓄电池容量说法正确的是（）。

    • A、蓄电池容量与蓄电池的放电率和环境温度相关
    • B、蓄电池容量随着放电率的降低会相应增加
    • C、蓄电池温度下降时，蓄电池容量容量会下降
    • D、蓄电池温度下降时，蓄电池容量容量会升高

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    密封蓄电池经过长期搁置，电池容量会不足或不均。这是活性物质发生较大的化学变化引起的，一般可经过1~2次活化恢复容量。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    当蓄电池的放电率 低于（）小时放电率时，电池容量较大。


    正确答案:10

  • 第16题：

    影响蓄电池容量的因素有哪些？它们是如何影响蓄电池容量的？


    正确答案: 1）放电电流的大小。当电流大时，化学反应来不及渗透到极板内部的活性物质，致使化学反应不充分，因而蓄电池的容量减小；
    2）电解液的温度。当蓄电池电解液温度低时，电解液粘度变大，电解液流动性变低，向极板内部渗入困难，同样使极板活性物质不能充分利用，使蓄电池容量下降；
    3）电解液相对密度。在一定范围内，适当加大电解液的密度，可以提高蓄电池的容量，但不能超过一定的限度，否则反而会使容量减少。
    4）电解液的纯度。电解液应用化学纯硫酸和蒸馏水配制。如果电解液纯度不高，含有许多其他杂质，蓄电池内部自放电明显增大，例如含有1%铁的蓄电池一昼夜内就会放完电，所以使用纯度不好的电解液将明显降低蓄电池的容量。

  • 第17题：

    下列项目比赛中，相对受对手竞技能力发挥影响较大的是（）

    • A、拳击
    • B、射击
    • C、游泳
    • D、长跑

    正确答案:A

  • 第18题：

    下列哪些措施可提高剪力墙的延性（）

    • A、设置约束边缘构件
    • B、控制轴压比
    • C、开较大的洞口
    • D、增加剪力墙平面长度

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    均浮充转换采用的标准（）

    • A、实际电池容量的20％
    • B、实际电池容量的15％
    • C、实际电池容量的10％
    • D、实际电池容量的5％

    正确答案:D

  • 第20题：

    问答题
    影响蓄电池容量的因素有哪些？它们是如何影响蓄电池容量的？

    正确答案： 1）放电电流的大小。当电流大时，化学反应来不及渗透到极板内部的活性物质，致使化学反应不充分，因而蓄电池的容量减小；
    2）电解液的温度。当蓄电池电解液温度低时，电解液粘度变大，电解液流动性变低，向极板内部渗入困难，同样使极板活性物质不能充分利用，使蓄电池容量下降；
    3）电解液相对密度。在一定范围内，适当加大电解液的密度，可以提高蓄电池的容量，但不能超过一定的限度，否则反而会使容量减少。
    4）电解液的纯度。电解液应用化学纯硫酸和蒸馏水配制。如果电解液纯度不高，含有许多其他杂质，蓄电池内部自放电明显增大，例如含有1%铁的蓄电池一昼夜内就会放完电，所以使用纯度不好的电解液将明显降低蓄电池的容量。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    试述开挖基坑遇有较大渗水时，可采取的措施有哪些。

    正确答案： ①.每层开挖深度不大于0.5m，汇水坑应设于基坑中心；
    ②.开挖进入含水层时，宜扩挖40cm，以石料码砌扩挖部位，并在表面喷射一层5~8cm厚的混凝土。
    ③.对流砂、淤泥等土层，除打入小木桩外，并在桩间缠以竹筋、荆芭或挂上竹篱等，然后喷射混凝土。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    均浮充转换采用的标准（）
    A

    实际电池容量的20％

    B

    实际电池容量的15％

    C

    实际电池容量的10％

    D

    实际电池容量的5％


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    人行横道线设置需注意什么，当人行流量较大时，可采取什么措施？

    正确答案： 1、一次横穿马路的距离应控制在18m以下，否则在合适位置设置安全岛。
    2、干线道路交叉口人行横道的最小宽度应为4m。人行横道位于曲线转弯部分的前方或其他视距不良处时，应设置预告标识。
    3、人行横道预告路面标识设置位置综合考虑车辆的停车视距和夜间行驶的可视性，一般距离人行横道前30~50m
    处设置一个，在其前10~20m设置一个。当行人流量大，可以实行分向管理；由于行人法规意识不强，干扰行车秩序，有必要建天桥或地下通道。
    解析： 暂无解析

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