(____)情况，可以判断为避雷器本体发热。整体轻微发热，较热点一般在靠近上部且不均匀，多节组合从上到下各节温度递减，引起整体发热或局部发热，温差超过0.5~1K。$;$ 整体轻微发热，较热点一般在靠近上部且不均匀，多节组合从上到下各节温度递减，引起整体发热或局部发热，温差超过1~2K。$;$整体或局部发热，相间温差超过1k。$;$整体或局部发热，相间温差超过2k。

题目
(____)情况，可以判断为避雷器本体发热。

整体轻微发热，较热点一般在靠近上部且不均匀，多节组合从上到下各节温度递减，引起整体发热或局部发热，温差超过0.5~1K。$;$ 整体轻微发热，较热点一般在靠近上部且不均匀，多节组合从上到下各节温度递减，引起整体发热或局部发热，温差超过1~2K。$;$整体或局部发热，相间温差超过1k。$;$整体或局部发热，相间温差超过2k。
相似考题

1.避雷器的计数器与避雷器本体的接地端（ ）连接。 串联; 并联; 混联; 无。

2.当确认避雷器本体发热后，可判断为（）。内部异常$;$外部异常$;$局部异常$;$接地异常

3.避雷器红外检测范围为避雷器本体及电气连接部位，重点检测电气连接部分。

4.运行中避雷器有下列哪些情况时，运维人员应立即汇报值班调控人员申请将避雷器停运，停运前应远离设备(____)。本体轻微发热$;$瓷套破裂或爆炸$;$内部异常声响或有放电声$;$运行电压下泄漏电流严重超标

更多“(____)情况，可以判断为避雷器本体发热。”相关问题

  • 第1题：

    避雷器红外检测范围为避雷器本体及电气连接部位，重点检测(____)。

    本体$; $电气连接部分$; $瓷套$; $均压环

    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    下列关于避雷器说法正确的有（）。

    (A)避雷器整体轻微发热，较热点一般在靠近上部且不均匀，多节组合从上到下,各节温度递减，引起整体发热，温差超过1-1.5K (B)确认避雷器本体发热后，可判断为内部异常 (C)发现避雷器泄露电流读数低于初始值时，应检查避雷器与监测装置连接是否可靠，中间连接是否有松动，绝缘底座及接地是否良好及可靠 (D)例行巡视应检查密封性结构金属件和法兰盘无裂纹锈蚀

    答案：B,D
    解析：

  • 第3题：

    避雷器本体发热，处理原则正确的有(____)。

    确认本体发热后，可判断为内部异常。$;$立即汇报值班调控人员申请停运处理。$;$接近避雷器时，注意与避雷器设备保持足够的安全距离，应远离避雷器进行观察。$;$严禁接近避雷器

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第4题：

    避雷器本体发热的现象之一是：避雷器整体或局部发热，相间温差超过( )k。

    0.5$; $1$; $1.5$; $2

    答案：B
    解析：

  • 第5题：

    运行中避雷器哪种情况下，不需立即汇报值班调控人员将避雷器停运：（）。

    瓷套破裂或爆炸$; $内部异常声响或有放电声$; $运行电压下泄漏电流严重超标$; $本体过热达到严重缺陷程度

    答案：D
    解析：

  • 第6题：

    避雷器本体发热，处理原则正确的有（）。

    (A)确认本体发热后，可判断为内部异常 (B)立即汇报值班调控人员申请停运处理 (C)接近避雷器时，注意与避雷器设备保持足够的安全距离，应远离避雷器进行观察 (D)严禁接近避雷器

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第7题：

    简述避雷器本体发热时的现象和处理原则。


    正确答案: 1、现象：
    1）整体轻微发热，较热点一般在靠近上部且不均匀，多节组合从上到下各节温度递减，引起整体发热或局部发热，温差超过0.5~1K。
    2）整体或局部发热，相间温差超过1k。
    2、处理原则：
    1）确认本体发热后，可判断为内部异常。
    2）立即汇报值班调控人员申请停运处理。
    3）接近避雷器时，注意与避雷器设备保持足够的安全距离，应远离避雷器进行观察。

  • 第8题：

    避雷器本体发热时的处理原则（）

    • A、确认本体发热后，可判断为内部异常
    • B、立即汇报值班调控人员申请停运处理
    • C、接近避雷器时，注意与避雷器设备保持足够的安全距离
    • D、应远离避雷器进行观察

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    属于金属氧化物避雷器本体巡视的项目有（）。

    • A、接线板连接可靠，无变形、变色、裂纹现象
    • B、避雷器未消除缺陷及隐患应满足运行要求
    • C、避雷器反措项目执行情况
    • D、避雷器无家族性缺陷

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    碳化硅阀式避雷器本体巡视不包括避雷器无家族性缺陷。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    避雷器确认本体发热后，可判断为（）。

    • A、内部异常
    • B、外部异常
    • C、温度异常
    • D、环境异常

    正确答案:A

  • 第12题：

    判断题
    FZ型避雷器故障情况下在非雷雨季节可以退出运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    避雷器本体发热处理原则包括（）

    (A)确认本体发热后，可判断为内部异常 (B)立即汇报值班调控人员申请停运处理 (C)接近避雷器时，注意与避雷器设备保持足够的安全距离，应远离避雷器进行观察 (D)接近避雷器时，注意与避雷器设备保持足够的安全距离，应靠近避雷器进行观察

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第14题：

    避雷器特殊巡视检查的项目有哪些?（ ）

    A.雷雨后应检查雷电记录器动作情况,避雷器表面有无放电闪络痕迹 B.避雷器引线及引下线是否松动 C.避雷器本体是否摆动 D.结合停电检查避雷器上法兰泄孔是否畅通

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第15题：

    以下设备进行红外测温时，哪些不适合使用相对温差判断法来判断发热程度。

    (A)隔离开关接头发热点温升20K (B)避雷器本体 (C)电流互感器引线发热点温升12K (D)油浸式电压互感器本体

    答案：B,C,D
    解析：

  • 第16题：

    电流互感器本体及引线接头发热处理原则（）。

    (A)发现本体或引线接头有过热迹象时，应使用红外热像仪进行检测，确认发热部位和程度 (B)对电流互感器进行全面检查，检查有无其他异常情况，查看负荷情况，判断发热原因 (C)本体热点温度超过55℃，引线接头温度超过90℃,应加强监视，按缺陷处理流程上报 (D)本体热点温度超过80℃，引线接头温度超过130℃,应立即汇报值班调控人员申请停运处理

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第17题：

    下列关于避雷器说法正确的有（）。

    避雷器整体轻微发热，较热点一般在靠近上部且不均匀，多节组合从上到下,各节温度递减，引起整体发热，温差超过1-1.5K$;$确认避雷器本体发热后，可判断为内部异常$;$发现避雷器泄露电流读数低于初始值时，应检查避雷器与监测装置连接是否可靠，中间连接是否有松动，绝缘底座及接地是否良好及可靠$;$例行巡视应检查密封性结构金属件和法兰盘无裂纹锈蚀

    答案：B,D
    解析：

  • 第18题：

    运行中避雷器有下列情况时，应立即汇报值班调控人员申请将避雷器停运：本体严重过热达到（）程度

    一般缺陷$;$严重缺陷$;$紧急缺陷$;$危急缺陷

    答案：D
    解析：

  • 第19题：

    检查避雷器是否良好，目测避雷器颜色可以判断，当出现故障时，颜色为（）

    • A、红色
    • B、黄色
    • C、绿色
    • D、蓝色

    正确答案:A

  • 第20题：

    雾霾及大雾及毛毛雨天气时，检查避雷器无电晕放电情况，重点（），必要时夜间熄灯检查。

    • A、监视污秽瓷质部分
    • B、记录避雷器泄漏电流的指示值
    • C、记录放电计数器的指示数
    • D、查检避雷器本体

    正确答案:A

  • 第21题：

    避雷器精益化评价中，避雷器本体线夹应采用铜铝对接过渡线夹。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    避雷器本体发热的处理原则是什么？


    正确答案: 确认本体发热后，可判断为内部异常；
    立即汇报值班调控人员申请停运处理；
    接近避雷器时，注意与避雷器设备保持足够的安全距离，应远离避雷器进行观察。

  • 第23题：

    金属氧化物避雷器的（）项目不含避雷器本体绝缘电阻的测试。


    正确答案:例行试验

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